
К утру 3 мая донецкий улов еще не был готов и разослан, видимо, не все работники ГАИ вернулись из славянских лесов и с берегов Азова и Крыма. Оно и понятно, тоже ведь люди, и право на отдых в нашей стране закреплено Конституцией, и права граждан также в славном законе прописаны и определены.
Так вот, блюсти порядок на дорогах остались самые бдительные и подготовленные мастера и профессионалы. Вообще, на праздники оставаться в Донецке, да и в любом другом городе, для водителя, а таковых у нас – огромное количество, вещь приятная, так как дороги пустынны, людей мало, да и сами перемещения сводятся к тому, чтобы из точки А проехать в точку Б с наименьшими потерями. Все уже давно знают, что в канун праздников, да и в сами праздники, ездить можно свободно и спокойно с наименьшими нарушениями, а в нашем случае – и вообще без них, ввиду того, что машинопоток значительно уменьшен, люди умчались на природу с полными багажниками шашлыков, водки, пива, селедки, пластмассовой посуды и детьми. ГАИ появляется в момент, когда все это съедено и выпито, дети наказаны, жены молчаливо сидят на переднем сиденье мчащегося «ДЭУ» или «Камри», у кого как сложилось, глядя на дорогу, которая возвращает их домой, к повседневному быту, с мыслями: «Лучше бы мы остались дома или, на худой конец, сходили к маме: все же экономия на еде».
Для Донецка, миллионного города, встреча с инспекторами – вещь, вообще-то, редкая и бывает она как раз в последний день праздника, потому что знают, что будут возвращаться издалека, и что это «далеко» несет в себе, знают только они. Но если попался такой профессионал в форме, даже если вы полгода не пили ничего, кроме кефира или воды из-под крана, и, не дай бог, вы едете по всем правилам дорожного движения, пристегнутый, на чистой машине, с довольной рожей, – знайте: от расплаты вам не уйти. Именно так увиделась ситуация днем, второго мая, в районе спортивно-, нет, наверное, хоккейно-концертного комплекса «Дружба», по направлению к Макшоссе.
Средний ряд, зажигается зеленый свет, не оранжевый, а зеленый свет на светофоре, впереди – автомобиль ГАИ без включенных опознавательных знаков и три товарища, ну прямо как в книге Эриха Марии Ремарка. Почему-то именно вам указывают палочкой, называемой жезлом, остановиться и прижаться вправо. Видимо, из всех стоящих на светофоре машин у вас – самая чистая и рожа – самая довольная, а ремнями вы пристегнуты крепче всех. Ладно, останавливаемся, грехов за нами нет, машина не в угоне, налоги заплачены, номера чистые, авто технически исправно, о чем есть запись в сервисной книжке, т.е. опасности вы и ваш автомобиль не представляете, да и на взрывателя вы тоже не похожи. Включаем аварийные сигналы, открываем окно полностью, из машины не выходим, надобности нет, достаем документы и протягиваем их инспектору, немолодому прапорщику, при этом желаем ему доброго дня. Слышим: «Так, посмотрим документики» (в слове «документики» слышится некая ирония). Посмотрел, все в порядке, при этом причину остановки мне не сообщили, да ладно, думаю я, мало ли, может, это связано с событиями в Днепропетровске. Прапорщик перекладывает мои права и техпаспорт в другую руку и наклоняется ко мне с попыткой втянуть аромат моего классного одеколона, подаренного женой на Новый год, и тут звучит фраза: «А тянет от вас, ох и тянет!..» – «Чего тянет?» – спрашиваю я. – «Ну как чего? То самое, ведь было вчера, наверное?!» – «Чего было и чего тянет?» – пытаюсь уточнить я ход мысли прапорщика, одетого в форму инспектора ГАИ. – «А ну-ка, дыхните», – говорит мне служивый с моими документами в руках. Вот в этом самом месте до меня доходит смысл происходящего и я понимаю свою опрометчивость с отдачей «документиков» в руки инспектора. Сколько уже говорено-переговорено, сколько описано, показано и рассказано, что нельзя отдавать в руки права и техпаспорт, так как вы мгновенно оказываетесь заложником человека с жезлом, и даже если вы пили только чай или кофе, вам докажут, не отходя от вашей машины, что в чашках был односолодовый «Гленнгойн» или канадский «Сорок греков», сдобренный «Варштайнером» и отполированный артемовским брютом.
Возмущаться я не стал, а стал слушать прапорщика, вернее, его попытки внушить мне, что идет месячник или тысячник «Пьяный водитель на дороге» или «Пьяный мажор у дороги». Минут через десять я также включил свою бормашину по словоизлиянию – и, вы знаете, подействовало, права мне почему-то отдали и при этом произнесли фразу: «Ладно, я поступлю честно, благородно и права вам отдам, но, типа, знайте, что я это делаю только из-за…» – дальше я слушать не стал, закрыл окно и с испорченным настроением уехал.
Выводы делать не нам, мы их уже в очередной раз сделали и документы больше в руки не дадим, и останавливаться, пожалуй, больше не будем, и все разговоры теперь будем записывать, и соответствующим оборудованием машину оснастим, и вам советуем, дорогие автовладельцы.
Обидно вдвойне, что таких много – нормальных честных водителей, которые еще пытаются понять и помочь инспектору в форме, несущему службу на дороге, но понять безосновательные обвинения нельзя, и бороться с этим как-то надо.
Дмитрий ШИШКИН