В последнее время Китай стал вторым по объёму товарооборота торговым партнёром Украины. Какие выгоды сулит нам дружба с «восточным драконом»?
Капля в море
Несмотря на сложности в экономике, Украина всё же постепенно расширяет своё присутствие на ведущих мировых рынках. По-видимому, ориентироваться только на рынок Еврозоны — неоправданный риск для экономики, пытающейся выкарабкаться из затяжного кризиса. Углубляющееся с каждым годом сотрудничество с КНР позволяет Украине диверсифицировать риски при обвалах основных сырьевых и продовольственных рынков.
Сегодня Поднебесная является не только вторым по товарообороту партнёром Украины и четвёртым по экспорту украинской продукции. За прошлый год украинский экспорт достиг значения в $2,4 млрд, тогда как импорт из Китая составил $3,7 млрд.
Очередным толчком к новому витку экономических отношений может стать подписанный в конце августа Меморандум о торговой защите между Китаем и Украиной. Документ стал логическим продолжением договорённостей, достигнутых в июле между нашим премьером Владимиром Гройсманом и китайским послом Ду Веем. В ходе переговоров также обсуждался вопрос проведения до конца года Межправительственной торгово-экономической комиссии, в рамках которой пройдёт ознакомительный бизнес-форум с участием китайских и украинских бизнесменов.
Все эти меры направлены на привлечение китайских инвесторов в экономику Украины. Но пока, по словам первого замминистра Минэкономразвития Юлии Ковалив, прямые инвестиции из Китая составили всего $19,7 млн. Учитывая потенциал китайской экономики, это капля в море.
Украина уже выразила желание сотрудничать с КНР в строительной сфере и программах ипотечного кредитования. По заявлению главы Минрегионразвития Геннадия Зубко, Украина готова поставлять в Китай практически все виды промышленной продукции. А китайцев очень интересуют направления, связанные с энергетикой. Китайская госкорпорация CNBM International является собственником нескольких электростанций, использующих энергию солнца, и за 2 последних года инвестировала в них почти $1 млрд. По заявлениям её руководства, к 2020 году размер прямых инвестиций в эту и другие сферы энергетики будет доведён до $7 млрд.
Интересует китайцев и наш агропромышленный потенциал. При определённых условиях, а именно открытости рынка земли в Украине, китайские компании готовы вкладывать в эту отрасль огромные деньги. Это вполне объяснимо, ведь Китай с его многомиллиардным населением испытывает постоянный дефицит продовольствия.
Кроме того, неплохие шансы заработать появились у нашего оборонпрома. Украина начала поставлять в КНР комплектующие для сборки двигателей китайских военных кораблей и самолётов. Это помогло госкомпании «Укроборонпром» частично компенсировать потери от прекращения сотрудничества с Россией.
Шёлковый путь
Но, безусловно, самым грандиозным и многообещающим проектом с участием Украины и Китая является «Шёлковый путь». В нём помимо Украины участвуют ещё 20 стран. Проект уже аккумулировал около $46 млрд. Он представляет собой транспортный коридор, соединяющий Юго-Восточную Азию с Еврозоной в обход РФ. Первые составы с украинской продукцией были запущены в тестовом режиме ещё в начале года из Ильичёвского морпорта. И хотя испытание нового маршрута выявило определённые недостатки и трудности, они вполне устранимы на уровне государств — участников проекта. Наше правительство очень рассчитывает, что участие Украины в этом проекте поможет развитию транспортной инфраструктуры и привлечёт в неё большие инвестиции. И эти надежды строятся не на пустом месте. Сегодня КНР уверенно держит первенство по экспорту из Украины, и тенденция набирает обороты. Год назад объём грузоперевозок составлял 25,4 млн тонн, что оказалось на 11 % больше, чем в позапрошлом году.
Действительно, потенциал «Шёлкового пути» впечатляет. Если несколько лет назад ЕС и Китай связывали всего 12 поездов, то сейчас этот маршрут обкатывают примерно 400. Вместе с ростом подвижного состава растёт и рынок грузоперевозок, и Украина имеет хорошую возможность занять в нём свою нишу. По мнению главы Комитета экономистов Украины Андрея Новака, из-за масштабности проект будут реализовывать поэтапно, но уже в ближайшем будущем маршрут наберёт полную загрузку. Для этого у стран-участниц есть все возможности.
В двух шагах от Европы
Эксперты сходятся во мнении, что главный акцент Киев и Пекин делают не столько на торговле, сколько на инвестициях. Безусловно, Украина с её сельскохозяйственным и инфраструктурным потенциалом очень интересует Китай. Если ситуация в стране будет более-менее стабильной, мы имеем шанс уже в следующем году получить китайские миллиарды.
Перспективы действительно взаимовыгодные, считает Андрей Новак. Украину интересуют прежде всего инвестиции и размещение на её территории производственных мощностей. В свою очередь Договор о ЗСТ между Украиной и ЕС на руку китайцам: имея своё производство под боком у Еврозоны, удобно реализовывать продукцию на европейском рынке.
Китайцы не ограничиваются инвестициями в производство и пытаются войти на финансовый рынок Украины. Ещё в середине лета некие китайские инвесторы провели переговоры с НБУ о покупке Украинского банка реконструкции и развития (УБРР). По оценке ФГИУ, госпакет акций УБРР стоит 118,9 млн грн, что наверняка по силам китайцам. Если НБУ не будет чинить препятствий, сделка может состояться уже в этом году.
Чтобы стать для Китая своего рода производственной площадкой рядом с ЕС, нужно заинтересовать китайцев выгодными условиями. Если в Украину войдут несколько больших компаний и успешно тут заработают, то за ними потянется и мелкий бизнес. Используя возможности китайской экономики в своих интересах, Украина может получить не только инвестиции, но и дополнительные рабочие места и налоги. А это, в свою очередь, будет способствовать социальной стабильности в стране, которой сейчас так не хватает.
Zavarnik