Лента новостей

Обычная летучая мышь может представлять опасность: как защититься от бешенства Установка тамбурных дверей в подъезде: законность, штрафы и возможные последствия Какой картофель выбрать: желтый, белый или красный? Доплата для неработающих пенсионеров: как получить 2595 гривен в месяц Прогноз магнитных бурь на 28 июля: что ожидать? Огурцы с изогнутой и грушевидной формой: что это значит и как помочь растениям Почему нельзя передавать вещи через порог: истоки и значение предрассудка Пенсионный фонд может отказать в выплате недополученной пенсии: советы юриста для наследников Как навсегда избавиться от запаха одежды из секонд-хенда с помощью подручных средств Как вернуть антипригарные свойства старой сковороде: простые советы Доска объявлений "Аврора Донбасса": Ваш надежный помощник в мире торговли Правда ли, что Илия наказывает громом и почему нельзя купаться после праздника? Священник объясняет Как антибиотики влияют на кишечник и как минимизировать риски Ошибки при делении таблеток: какие препараты нельзя разламывать Увеличение случаев болезни Лайма в Украине: основные ошибки украинцев Польза арбуза и рекомендации по его употреблению: новое исследование Солнечная активность возрастает: что ждать метеочувствительным 21 июля перед штормом Туя у дома: мифы, факты и советы от ландшафтных дизайнеров Невозможность сделок с недвижимостью в Украине без определенного документа Как продлить срок службы стиральной машины: опасности режима дезинфекции Забродившее варенье: как определить, что с ним делать Служебный транспорт для бизнеса — ваши сотрудники всегда на месте Что подарить детям на Новый год 2027: сладкие подарки для школы и детского сада Тротуарная плитка: идеальное решение для благоустройства территории Не списывайте головокружение на возраст: когда оно может представлять опасность Ремонт в новостройке: с чего начать, чтобы избежать переделок через год 60, 63 или 65 лет: когда в Украине наступает пенсионный возраст и что важно знать о страховом стаже Когда собирать зелень и овощи: важность времени для сохранения вкуса «Синенькие по-одесски»: культовая закуска, которую готовят почти в каждой одесской семье Боль в нёбе: когда можно лечиться самостоятельно, а когда стоит обратиться к стоматологу Магнитные бури 17 июля: астрономы определили наиболее рискованное время суток Как правильно собирать зелень и овощи, чтобы сохранить их вкус Как добиться хрустящих и аппетитных маринованных огурцов: важная деталь Собственный огород или супермаркет: что выгоднее – выращивать овощи самостоятельно или покупать их Основные этапы и особенности выполнения строительных работ при возведении зданий Современные технологии: как отслеживание почтовых отправлений меняет наш опыт получения посылок Оформление пенсии по инвалидности без страхового стажа: что нужно знать Не упустите возможность: 4 причины срочно обновить пенсионное удостоверение Почему возникает аллергия и как с ней бороться? Не упустите шанс посеять в июле: 7 скороспелых овощей для богатого урожая к осени Ставки на старость: в Закарпатье почтальонка проиграла в казино чужие пенсии и субсидии «Всем прибавили деньги с 1 июля»: где обещанная надбавка к пенсии и почему она не поступила? Тайна утреннего пробуждения: почему мы открываем глаза за мгновение до сигнала будильника Искривление позвоночника: не просто эстетическая проблема Конфискация жилья за долги по коммуналке: какие суммы могут стать причиной

Транспортный коллапс

Транспортный коллапс
Туристической достопримечательностью в XXI веке может стать что угодно, однако Греция превзошла всех. Вместо Акрополя туристы вынуждены разглядывать взлетно-посадочную полосу, а вместо храма Зевса Олимпийского – зал ожидания аэропорта.

Против конкуренции

Тысячи греческих таксистов блокируют подъезды к афинскому аэропорту и крупнейшему порту Пирей. Если ранее греки выступали против экономии расходной части бюджета за счет социальных выплат, то теперь они выступают против либерализации доступа на рынок такси.

Понять таксистов можно: в свое время каждый из них заплатил за разрешение заниматься извозом солидную сумму. Стоимость лицензии, вместе с которой продавался автомобиль, превышала 100 тыс. евро.

Теперь, когда кризис заставил правительство значительно умерить аппетиты по контролю рынка такси, это дает конкурентные преимущества тем, кто займется извозом, не выкладывая за данную привилегию значительных средств. Несложно спрогнозировать: если обойдется без сговора, то размер платы за услуги будет стремиться к себестоимости.

Не согласившись с такой перспективой, в понедельник и вторник таксис­ты провели 48-часовую забастовку. В Афинах таксисты выстроились на автобане перед афинским международным аэропортом Элефтериос Венизелос, оставив для движения лишь одну полосу. Огромный поток машин мгновенно преобразовался в многокилометровую пробку. Большая часть пострадавших – туристы, которые не смогли улететь домой, и туристы, которые не могли выбраться из аэропорта.

Министр культуры и туризма Греции Павлос Геруланос осудил действия таксистов, заявив, что они наносят значительный ущерб туризму.

В предыдущих сериях

Туристические проблемы начались в Греции одновременно с экономическими. Когда экономия средств достигла неслыханных доселе масштабов, потомки эллинов вышли на улицы протестовать, создав немало проб­лем туристам.

Митинг хорош, когда ты в нем участвуешь. Если же он мешает не прос­то привычной жизни, а отдыху, за который заплачены немалые деньги (скажем, перелет Донецк – Афины стоит более 2000 грн.), поневоле превратишься в сторонника правительства.

Не зря в том же Египте, даже во время жестких столкновений демонстрантов с полицией, туристические центры оставались островами спокойствия. Однако по другую сторону Средиземноморья оказались не согласны с тем, что втягивать туристов во внутренние разборки – неправильно.
Предыдущая крупная забастовка прошла в Греции в конце июня. Аэропорты не принимали самолеты, остановился практически весь общественный транспорт (кроме метрополитена), прекратили работу банковские клерки, учителя, врачи, журналисты и даже археологи. Итог: 21 полицейский получил ранения, задержаны 18 правонарушителей. Других сколько-нибудь значимых результатов забас­товка не принесла.
Спустя неделю после соответствующего запроса в консульство Греции, мы все же получили ответ. «У нас действительно состоялась двухдневная забастовка, но это – обычное дело для демократической страны, никак не влияющее на туризм. До сих пор все украинские туристические агентства сотрудничают с нашим консульством и работают в штатном режиме», - значилось в электронном письме, отправленном генконсулом Греции в Мариуполе Софией Малли газете «Жизнь».

В заключение отметим: протесты могли давно завершиться, если бы протес­тующие потрудились над конструктивными лозунгами. Например, правительство недавно сообщило, что, вопреки более ранним заявлениям, не будет продавать греческие необитаемые острова. Демонстранты могли бы написать на транспарантах: «Нет островам!» (пока что были митинги только против продажи, что явно не способствовало уменьшению дефицита бюджета). Другое рацпредложение – позволить (за скромное вознаграждение, безусловно), наконец, Республике Македония называться так, как она пожелает. Напомним, сегодня, данное государство входит в ООН как Бывшая Югославская Республика Македония только из-за того, то греческое правительство посчитало название «Македония» посягающим на территориальную целостность Греции (сейчас историческая Македония разделена между Грецией, Республикой Македонией и Болгарией). Пока же никаких предпосылок к конструктиву нет, а значит, греческий протест еще долго будет заботить туристов, собирающихся отдохнуть в стране с древней культурой.

Иван БУХТИЯРОВ

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх