«На рынке нефтепродуктов складывается кризисная ситуация, связанная с лавинообразным ростом цен вследствие комплекса факторов – девальвация гривни, повышение налогов и рост цен на нефть. При курсе доллара 26 грн. стоимость бензина уже в этом месяце имеет все шансы превысить 24грн. за литр»,- считают эксперты консалтинговой группы «А-95» (г. Киев).
Несмотря на это, по данным «А-95», правительство наоборот рассматривает вариант дальнейшего увеличения акцизного сбора на нефтепродукты и параллельного снижения ренты на добычу нефти. Фактически это означает, что уменьшение налоговой нагрузки на крупный бизнес будет происходить за счет повышения налогов для рядовых автомобилистов. Эксперты считают иллюзорными надежды правительства нарастить бюджетные поступления за счет повышения ставок акцизного сбора. По их мнению, рост налогов приведет к новому росту цен на бензин и ДТ, что повлечет сокращение потребления. Кроме того, рост налогов даст новый стимул теневому рынку, который в последнее время и без того растет уверенными темпами.
«Если в 2013 году налоги в литре бензина составляли около 3,5 грн., то при цене 25 грн/литр – более 10 грн., - отмечают эксперты. – Во избежание кризиса в топливной сфере необходимо снижение налогов с параллельным ужесточением их администрирования. Прежде всего необходим отказ от валютной привязки топливных акцизов и установление их в гривне. Фиксация акциза исходя из курса доллара 17 грн., как рассчитывало правительство при верстке госбюджета, позволило бы снизить цены на бензин более чем на 2 грн/литр в сравнении с прогнозируемыми в феврале.
Одновременно необходимо максимально ужесточить контроль за оборотом нефтепродуктов с целью 100% уплаты акцизного сбора. Наиболее мощным каналом нелегальных поставок на рынок остается безналоговое производство нефтепродуктов. Помимо отсутствия налоговой составляющей, такое топливо не отвечает стандартам качества, нанося вред и автомобилям, и окружающей среде. Как отмечают в «А-95», крупнейшие узлы получения компонентов для нелегального производства моторных топлив находятся в Киевской области. Однако ощутимых результатов борьбы с «тенью» на топливной рынке пока не наблюдается.
0623