Лента новостей

Почему петуния растет «палкой» и как добиться пышного цветения: советы по уходу Четыре полезные привычки, которые помогут мужчинам дожить до 80 лет и старше Уменьшающиеся пенсии: причины падения реального размера выплат в Украине Можно ли рассчитывать на субсидию после увольнения: разъяснения от ПФУ Кардиологи рассказали, сколько чашек кофе в день полезно для сердца после 50 лет Когда собирать клубнику, чтобы она была сладкой: советы огородникам Магнитные бури 23 июня: что ожидать метеозависимым людям Вареные яйца и холодная вода: почему метод бабушки может испортить ваше блюдо Цифровые водительские права: удобство и необходимость пластиковых документов Имена, которые нельзя давать детям: неожиданный список Речные круизы из Нижнего Новгорода: с чего начинается большое волжское путешествие Как остаться без пенсии по инвалидности: риски и уязвимые категории Кости скажут «спасибо»: 7 продуктов, которые превосходят сыр по содержанию кальция После дождей — нашествие слизней: 3 эффективных способа защитить капусту от вредителей Налог на жилье: кто и сколько заплатит с 1 июля Как за 5 минут проверить качество воды из колодца, скважины или крана: советы Борщ по доступной цене, а ягоды — на вес золота: как изменились цены на овощи и фрукты в июне Хрустящая снаружи и сочная внутри: рецепт домашней шаурмы с курицей Ожидания метеоударов в понедельник: Прогноз магнитных бурь на 22 июня Укусил клещ? Важно знать, как правильно действовать Ученые раскрыли, почему некоторые люди становятся мишенью для комаров чаще других Как защитить сердце и мозг с помощью продуктов: 7 суперфудов для здоровья Альтернатива ботоксу: как правильное питание помогает сохранить молодость Ученые определили, как визуальные характеристики могут предсказать продолжительность жизни Летнее солнцестояние 2026: даты, символика и запрещенные действия Укроп желтеет и не растет? Решите проблему с помощью недорогого средства из домашней аптечки Как ухаживать за розами в июне, чтобы они цвели до сентября Нужно ли хранить в холодильнике масло, помидоры и мед: какие продукты мы храним неправильно Как популярная добавка для суставов может способствовать развитию болезни Альцгеймера Один секретный ингредиент, который изменит ваш борщ: какао-порошок Какие банкноты чаще всего подделываются: НБУ раскрыл статистику фальшивок Новые правила расчета пенсионного стажа: какие периоды работы и учебы могут быть исключены Учет зарубежного стажа: подробности от Пенсионного фонда Украины Платежи за газ могут удивить украинцев: причина переплат раскрыта Неожиданное применение муки в садоводстве: 5 способов, как она поможет вашему огороду Купить стаж для пенсии или вложить деньги на депозит: экономист оценил выгодность в 2026 году Врач рассказал о необычных свойствах шелковицы: кому стоит добавить эти ягоды в свой рацион Прогноз магнитных бурь на 18 июня: как будет вести себя Солнце в ближайшие сутки Как правильно заряжать телефон: важность последовательности действий для батареи Ученые научились визуально определять продолжительность жизни: на что стоит обратить внимание Не спешите выливать воду после варки картошки: секрет идеальных пирожков, которые остаются свежими даже на следующий день Ламинирование документов: когда это может вызвать проблемы и что говорит закон Как вырастить обильный урожай перца: советы по посадке и подкормке Почему лук вырастает мелким: что делать в июне Ленивая дача: как добиться отличных результатов в саду и огороде с минимальными усилиями

Укрзализныця уже сомневается в необходимости повышения тарифов на перевозки

Укрзализныця уже сомневается в необходимости повышения тарифов на перевозки


Глава госкомпании высказался в пользу независимого органа установления и контроля тарифов.

Администрация Укрзализныци не должна волюнтаристически повышать цены на железнодорожные перевозки – правильнее было бы, если бы тарифами занимался независимый орган, заявил в эфире программы Перша шпальта Первого национального телеканала глава госкомпании Максим Бланк.

"Я думаю, что пришло время изменения парадигмы в части установления тарифов на перевозки. Возможно, выходом из ситуации было бы, если бы тарифы устанавливал независимый орган, например специальная Национальная комиссия по регулированию рынка железнодорожных перевозок", - заявил он.

По словам главы УЗ, нынешняя модель ценообразования, когда транспортные перевозки дотируются за счет населения, является неудачной.

"Когда мы говорим о доступности и правах граждан на транспорт, о доступности транспорта, то государство должно нести свое бремя по их обеспечению. В автомобильном транспорте это происходит – государство строит автомобильные дороги. В то время как пассажирские перевозки Укрзализныци полностью оплачиваются грузоперевозчиками. Это совершенно некорректная модель. Государство должно выступить заказчиком того объема услуг, за который оно готово платить. А Укрзализныця осуществлять всю необходимую работу на договорных началах с государством", - подчеркнул Бланк.

Корреспондент

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх