Готовим велосипеды? Украинцам ответили, когда на заправках не останется бензина и солярки
По словам экспертов, доставку горючего в Украину очень усложняет обязательная сертификация автоцистерн, которую внедрили еще в сентябре.
Об этом стало известно благодаря сообщению экспертов, которые занимаются трейдингом горючего в Украине.
По их словам, сертификат необходим для получения свидетельства о допущении автоцистерн к перевозке опасных грузов. Однако получить его пока дорого и проблематично.
"МВД аккредитовало только 4 компании. Одна в Мариуполе (под контролем РФ), вторая – в Николаеве, третья – в Одессе, четвертая – в Киеве", – говорит один из трейдеров.
По словам экспертов, две компании просто физически в короткие сроки не смогут обеспечить потребности всего украинского флота газовозов и бензовозов, который за последнее время еще и увеличился вдвое.
Как стало известно, расходы на сертификацию одной автоцистерны составляют около 55-60 тыс. грн, не считая отдельно расходов на дегазацию, транспортных расходов на доставку автоцистерн, фактического простоя этих автоцистерн в течение почти календарного месяца.
Из-за такой ситуации члены Украинской ассоциации сжиженного газа (УАСХ) уже обратились в Кабинет министров и МВД с просьбой приостановить приказ МВД Украины от 09.09.2022 г. №569, которым, собственно, и были введены новации, на срок действия военного положения или до его отмена.