"Уктранснафта" заключила крупнейший контракт на прошлой неделе — на поставку зимнего дизельного топлива на €26,59 миллионов без НДС, что составляет более 1 миллиарда гривен. До конца марта "нефтегазовский" трейдер "Naftogaz Trading Europe AG" должен поставить 25 000 тонн топлива. И это все, что известно о контракте.
Дело в том, что государство в условиях военного времени дало возможность заказчикам проводить закупки без использования электронной системы. А некоторые из них в отчетах о своих закупках не указывают никаких данных о приобретенном товаре — ни цену за единицу, ни условия поставки и тому подобное. Поэтому о "рыночности" контрактных цен можно только догадываться. В данном случае можно поделить общую сумму контракта на объем топлива, примерно перевести топливо из тон в литры, перейти из евро в гривны. Рассчитанная таким образом цена дизеля составляет 36 гривен за литр, что является чрезвычайно низкой ценой. Однако это без НДС, неизвестно учтены ли здесь другие платежи, как то страхование, доставка. Также неизвестно привязана ли цена поставки к колебаниям мировых цен и курса гривны.
[banner_lucky_v_news]
{banner_lucky_v_news}
[/banner_lucky_v_news]
Еще хуже поступила "Укргаздобыча". Государственная компания заключила шестой по размеру контракт на прошлой неделе-на поставку дизельного топлива на сумму 190 миллионов гривен с дочерней фирмой "Укртранснафты". Здесь вообще неизвестно даже о каком объеме идет речь, поскольку УГВ в "Прозорро" написало, что закупает "1 единицу" неизвестно чего.
Все это свидетельствует, что государственное регулирование сейчас создало все возможности для проведения закупок без контроля со стороны общественности.