НАК «Нафтогаз Украины» и его дочерние компании не перестают удивлять оригинальным подходом к ведению бизнеса. Сначала в рамках государственной борьбы с ростом цен на топливо НАК предложила рынку топливо из давальческой нефти по цене выше рыночной. Теперь его дочерняя компания планирует приобрести сеть АЗС по полуторной стоимости.
Ситуация с Национальной акционерной компанией «Нафтогаз Украины» напоминает серию парадоксов. С одной стороны, это крупнейшая компания, вкупе со своими «дочками» – монополист на рынке газа и нефти их транспортировки и добычи в Украине. С другой, – НАК постоянно убыточна и требует дополнительных вливаний из госбюджета или банковских займов. Конечно, тут есть фактор государственного регулирования, которое не дает сделать ту же реализацию природного газа внутри страны полноценным бизнесом. Однако, как показывает практика последних дней, и более рыночные бизнес-проекты НАК не выдерживают критики.
Подлить бензина в огонь
Одним из примеров «ошибочности» бизнес-стратегий компании можно считать операцию по товарной интервенции дешевого бензина, которую инициировало правительство, чтобы сдержать цены на топливо внутри страны.
Проект давальческой переработки нефти на Лисичанском НПЗ был инициирован министром энергетики и угольной промышленности Юрием Бойко с целью стабилизации цен на нефтепродукты. Предполагалось, что ежемесячно НАК будет перерабатывать 100 тыс. т сырья, а полученное топливо планировалось продавать на аукционах.
Первые партии нефти для НАК «Нафтогаз Украины» поступили на Лисичанский НПЗ в начале мая. Цена закупки нефти «Нафтогазом» составляла $784/т, что на $50/т дороже нефти, поставляемой ТНК-ВР (собственником этого НПЗ) для собственной переработки.
В данной ситуации нет ничего удивительного в том, что НАК «Нафтогаз Украины» не смогла реализовать на первом аукционе 17 мая 2011 г. ни одной тонны нефтепродуктов. Ведь стартовые цены бензинов на торгах были на 6% выше, чем средняя стоимость нефтепродуктов на рынке. Стартовая цена ДТ на аукционе «Нафтогаза» оказалась на 15% выше, чем стоимость аналогичного ресурса у дилеров «ТНК-ВР Коммерс».
Эксперты отмечают, что если бы нефть для переработки была приобретена раньше или позже, а не на пике стоимости, то ситуация могла бы сложиться по-другому. Однако, видимо, менеджмент НАК не заинтересован в эффективном расходовании государственных средств или же заинтересован в других схемах заработка, когда покупка по завышенной цене становится выгодной, но далеко не для всех участников сделки.
Сделки еще нет, а скандал уже есть
Еще больше вопросов вызвала инициатива дочерней компании НАК "Нафтогаз" ДК "Укргаздобыча" по приобретению сети заправок и трех нефтебаз. И снова благое по сути начинание наладить сбыт собственного топлива по «доступной» цене на своих АЗС при ближайшем рассмотрении оказалось не бесспорным.
"Не всем хочется, чтобы сегодня было регулирование со стороны госкомпаний, ибо оно позволит исключить спекулятивные всплески цен во время сева и жатвы. Мы не планируем администрировать сектор. Рыночное регулирование – вот цель, к которой мы идем", – рассказал председатель правления "Нафтогаза" Евгений Бакулин.
23 мая комитет по конкурсным торгам ДК "Укргаздобыча" решил купить 69 АЗС и три нефтебазы восьми компаний до 2012 года, применив процедуру приобретения у одного участника. Общая сумма сделки – 1,3 миллиарда гривен.
Комментируя заявление "Укргаздобычи", эксперты заявили, что зафиксированная в документации цена АЗС является завышенной. Средняя стоимость заправки – 18,8 миллиона гривен, тогда как эксперты считают, что "приличная" станция стоит от 300 тысяч долларов до 1,5 миллиона долларов. Однако даже 1,5 миллиона долларов – это лишь 12 миллионов гривен, что в полтора раза меньше заявленной "Нафтогазом" суммы.
При этом часть сетей АЗС, запланированных к покупке «Нафтогазом», уже была выборочно куплена крупными частными компаниями. Потому не исключено, что оставшиеся станции малопривлекательны с точки зрения бизнеса, что, естественно, сказывается и на их стоимости.
В ответ на намеки о возможном коррупционном характере предстоящей сделки "Укргаздобыча" заявила, что никакой покупки еще не было. А в "Нафтогазе" резкие заявления в свой адрес считают несправедливыми.
"Статьи, которые появляются, явно заказные. Говорят, что купили вдвое дороже, хотя мы еще только изучаем этот вопрос. Продавцы всегда хотят больше, но потом всегда происходит уценка", – сказал Бакулин. Он пообещал, что "Укргаздобыча" перед покупкой еще раз оценит объекты, и заверил, что цена окажется меньше заявленной.
Евгений НОВИКОВ