Протесты, продолжающиеся в центре Киева, могут вызывать самую разную реакцию. Кто-то поддерживает митингующих, кто-то не верит, что таким способом можно чего-то достичь. Однако не подверженный влиянию политики бизнес продолжает активно зарабатывать на всем, в том числе используя Майдан как двигатель торговли. Оговоримся сразу, в этом материале мы не будем рассуждать о том, стоит ли стояние на Майдане денег, и платят ли за это, поскольку тема эта слишком неблагодарная и очень личная. Как говорится, ничего личного, только бизнес.
Квартирный вопрос
Сколько бы телеканалы не расписывали комфорт палаточных городков и колонного зала Киевсовета, а такой наплыв людей в столицу просто не мог не отразиться на стоимости аренды квартир. Ведь революционный порыв по предоставлению комнат для митингующих бесплатно охватил далеко не всех киевлян. Кто-то хочет на этом и заработать. Достаточно просмотреть объявления в Интернете. Цены посуточной аренды 1-комнатных квартир в центре столицы выросли на 20%-25% по причине повышения спроса. Если ранее скромную 1-комнатную квартиру ближе к центру можно найти было за 200—250 гривен за ночь, то сегодня за нее просят уже 300—350, а квартира с повышенной комфортностью стоит до 500 гривен. При этом некоторые риелторы еще пытаются ограничить количество проживающих рамками разумного, хотя большинство понимает, что ночевки в складчину на диванах и в спальниках – это уже примета времени. Таким образом «однушка» без особых изысков может принести за 20 дней Майдана 6000 грн.
Дрова и каски
Настоящим хитом продаж остаются дрова и каски, собственно, найти ни то, ни другое в близлежащих к центру Киева магазинах практически нереально. Супермаркеты явно не рассчитывали на столь «горячий» сезон барбекю в декабре. А строительной спецодежды на Крещатике отродясь не было. Остаются рынки, где стандартная рабочая каска, которая стоит в опте 30 грн., в лучшем случае предлагается за 60 и то при условии, что этот товар вообще есть в наличии. Элитные отряды обороны Майдана экипируются альпинистскими и велосипедными шлемами, которые стоят уже не одну сотню гривен.
Поесть-погреться
Влет уходят основные продукты питания, в первую очередь хлеб, который в центре Киева теперь иногда в дефиците. Большим спросом пользуются также энергетические напитки, позволяющие сохранять бдительность в еженощном ожидании «Беркута» у баррикад. Каким-то чудом сквозь милицейские кордоны к митингующим регулярно проникают автокофейни, с которыми еще не так давно так усиленно боролись киевские гаишники. Теперь у них на это не хватает то ли времени, то ли сил, то ли желания. При этом сами торговцы рассказывают, что вместо традиционных для «нехлебных» декабрьских дней 30 порций за смену сейчас реально продать 150-200.
Атрибутика и связь
Все желающие могут купить тематическую атрибутику, а именно: желто-голубые ленточки и маленькие флажки ЕС по пять и десять гривен. Хотя всего лишь за полкилометра их в начале протестов раздавали бесплатно. С флажками с символикой ЕС иногда случаются курьезы. «Некоторые думают, что их просто раздают на Майдане, один взялся за флажок и дергает, мол, давай уже, а я ему: «15 гривен, уважаемый. Тот подумал и купил», — говорит продавец символики Антон. В продажу идет все: зонты с еврозвездочками, шарфы и прочие элементы гардероба. Правда, цена уже зашкаливает за сотню. Даже пончики в переходах стали украшать евросимволикой. Там же находчивые «предприниматели» предлагают за 1 гривну воспользоваться мобильником или сделать звонок по скайпу.
Ноу-хау последних дней, видимо, навеяно регулярными визитами иностранных гостей на главную площадь страны. Что среднестатистический турист должен привезти с собой? Конечно, магнитик. Именно такая «сувенирка» уже появилась на Майдане. Всего 10 грн. за штуку и на вашем «Норде» или «Индезите» будут увековечены лозунги «Вместе и до конца», «Україна — це Європа, “Все на Майдан”.
Владельцы автобусов получили возможность заработать на Евромайдане на обновление подвижного состава к президентским выборам 2015 года, чтобы перевозить новых митингующим с комфортом.
Две стороны перевозок
А вот привычная для любой ситуации в мегаполисе практика заработка у таксистов в Киеве не сработала. Причем речь не столько о том, как водители бесплатно подвозили митингующих ночью на Майдан. Просто большинство служб, по словам киевлян, отказываются ехать в центр, где особо сильны протестные акции. Во-первых, пробки из-за перекрытия основных улиц вокруг Майдана и Крещатика, во-вторых – риск попасть под горячую руку митингующих с той или иной стороны.
Чего не скажешь о предприятиях, предоставляющих транспортные услуги. Автоперевозчики отмечают, что наибольшим спросом сейчас пользуются большие автобусы. Для того чтобы нормальный туристический «бус» отпустили в столичный вояж, необходимо заплатить в среднем 12 грн. за 1 км (с учетом расстояния на дорогу туда-обратно). Получается, что маршрут Львов-Киев-Львов обойдется в 13 тыс. грн. При условии, что автобус сразу уйдет обратно, поскольку простой потянет еще до полутора тысяч гривен в сутки. Нынешние заработки, возможно, позволят предпринимателям обновить автобусный парк к 2015 году.
Денис ПЛОВИН