Неудержимый полет курса доллара вверх неизбежно отразится на стоимости автомобилей. Пока что дилеры и экспортеры затрудняются спрогнозировать, на какой отметке замрет курс, чтобы сформировать новые цены. Покупатели же еще могут успеть приобрести имеющиеся на складах автомобили по старым «додевальвационным» ценам. Надо сразу оговориться, что автомобилей многих марок по старым ценам уже нет. Однако кое-что еще осталось. И хотя это, в подавляющем большинстве, автомобили 2013-го, а то и 2012 года выпуска, но это – новые автомобили. Со всеми вытекающими отсюда преимуществами.
Так, например, в компании «NIKO» кроссовера Mitsubishi Outlander 2013 года выпуска хватит примерно до марта. Остальные модели 2013 года выпуска по старой цене могут окончиться уже в феврале. Кроме того, как сообщил директор департамента маркетинга и рекламы «НИКО Менеджмент» Ярослав Вовк, на новые модели цена в гривне зафиксирована по курсу ниже НБУ.
Генеральный директор «Фалькон-авто» Нина Васадзе отмечает, что в компании хорошо поработали с импортером, поэтому автомобилей KIA по старым ценам хватит еще на месяц-полтора.
По словам коммерческого директора ООО "Хюндай Мотор Украина" Геннадия Четверухина, курс гривневой цены на автомобили Hyundai здесь откорректировали еще в ноябре. И склада автомобилей по ноябрьским ценам хватит до апреля.
А вот директор департамента Mazda компании «Авто Интернешнл» Юлия Сивак прогнозирует, что склада Mazda 2013 года хватит только до начала марта. На новые авто, чтобы частично компенсировать изменение курса гривны, уже ненамного увеличили цену.
По словам директора департамента Suzuki компании «Авто Интернешнл» Натальи Хмары, автомобилей по старым ценам хватит буквально еще на неделю. На новые авто в компании уже немного подняли цены.
В компании «Рено Украина», в отличие от курса доллара, гривневые цены выросли в среднем всего на 3%. Как сообщают в «Рено Украина», 3-процентное повышение цены – дифференцированное и зависит от модели. Так, например, цену на Megane не поднимали вовсе.
В «Ситроен Украина» автомобилей по старым ценам хватит примерно на месяц.
По словам директора по маркетингу «Пежо Украина» Магали Моро, автомобилей Peugeot 2013 года выпуска хватит еще на 2 месяца.
Директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик рассказывает, что Группа компаний «АИС» до последнего не повышала цены на автомобили, удерживая их на максимально доступном для потребителей уровне. Однако падение курса гривны вынудило компанию одной из последних, но все же незначительно повысить цены на автомобили.
Поэтому, на фоне нестабильной экономической ситуации – повышения курса доллара и девальвации гривны, Группа компаний «АИС» вынуждена была повысить стоимость автомобилей на 1,5-4%, в зависимости от модели и бренда.
То есть на некоторые модели цены или практически не изменились, или повысились несущественно.
Поскольку говорить о курсовой стабильности пока не приходится, сказал Сергей Боровик, а также учитывая, что в цену автомобилей заложили не весь размер девальвации, в ближайшее время планируется еще одно повышение цен на 6-8%, в зависимости от модели и бренда автомобиля.
По словам руководителя бренда SEAT компании «Порше Украина» Дарьи Штименко, в компании предполагали, что складов автомобилей SEAT 2013 года хватит на 3 месяца. Однако сегодняшний повышенный спрос откорректировал эти прогнозы. Моделей 2013 года выпуска хватит еще максимум на 1,5 месяца.
Компания «Ниссан Мотор Украина» в своей дилерской сети зафиксировала гривневую цену на лимитированный склад автомобилей. Цены заморожены по фиксированному курсу гривны – 7.99 гривны/доллар. Этого склада, как сообщили в «Ниссан Мотор Украина», хватит при нынешнем уровне спроса на авто примерно до начала марта.
Свой "Курсостабилизатор" на лимитированное количество автомобилей Volkswagen, которые уже находятся на территории Украины, запустила компания «Порше Украина». На ограниченный список автомобилей рекомендованные розничные цены в гривне зафиксированы по акционному курсу 1 USD = 8.0 UAH.
Тем, кто еще не реализовал свое желание обзавестись новым авто, стоит обратить внимание на акции и специальные предложения. Сегодня сделать выгодную покупку могут не только те, кто имеет сбережения в иностранной валюте.
Комментарий
Ольга Манькова, директор по маркетингу автоцентра «Автотрейдинг»:
– Стоимость доллара напрямую влияет на цену автомобилей, но на данный момент из-за нестабильности курса прогнозировать рост цен невозможно. У всех импортеров, дилерами которых мы являемся, всегда есть определенные запасы авто на складах, позволяющие от одного до трех месяцев продавать автомобили по старым ценам. Сейчас сложно говорить, как изменится цена на конкретные модели авто, так как ценообразование — это задача импортера.
Он устанавливает цены, которые являются обязательными для всех дилеров. Следует отметить, что на цену авто в той или иной мере могут влиять корректирующие действия самих импортеров. Они направлены на уменьшение негативных последствий от девальвации национальной валюты. Другими словами, они могут повысить цены, но незначительно, чтобы не оттолкнуть значительную часть покупателей. Однако сейчас прогнозировать такие действия не представляется возможным.