Лента новостей

Напиток для здоровья кожи: что рекомендуют дерматологи для предотвращения морщин и воспалений Ломкие и слоящиеся ногти: какие продукты помогут при дефиците витаминов Как преодолеть болезни и вернуть молодость: советы 61-летней эксперта по долголетию Как избавиться от старого холодильника и плиты: легкие способы и возможность заработать Хруст суставов: когда стоит беспокоиться и обращаться к врачу Мед и сахарный диабет: можно ли его употреблять вместо сахара и в каких количествах Вспышка на Солнце и «жёлтый» уровень активности: что ожидает метеозависимых 21 августа Важно проверить газовый счет: что нужно изменить Защита от болезней и повышение урожайности: как оздоровить огурцы в августе без химических средств Как пережить расставание с любимым человеком Работа для курьеров: возможности и преимущества Пенсионерам увеличат выплаты на более чем 5500 гривен: кто получит надбавку Огурцы будут плодоносить до самой осени: 4 шага для августа Штанга вместо медикаментов: как 24 недели силовых тренировок изменили жизнь женщин старше 50 Домашний сыр за копейки: простой рецепт из молока и кефира Хруст суставов: когда стоит обратиться к врачу Когда собирать яблоки для долгосрочного хранения: важные рекомендации Завтрак «на весь день»: что съесть утром, чтобы не думать о голоде до вечера Обострение солнечной активности 19 августа: NOAA предупреждает о геомагнитной буре Вы тоже неправильно используете этот карман: истинное предназначение маленького кармана на джинсах Хроническая усталость и астения: когда нужен санаторий, а не просто отпуск Комплексный подход к снижению веса: важность работы с внутренними процессами Зуд и потливость ног: эффективные способы борьбы с грибком и неприятным запахом Удивительные преимущества кукурузы: как она влияет на наш организм Вкус детства: домашние козинаки из семян за считанные минуты Как спасти огород в жару: 7 ошибок, которых следует избегать Почему урожай картофеля оказался низким: три распространенные ошибки огородников Без химии: как бумажный пакет помогает избавиться от ос в вашем доме Избегайте важных дел: 12 августа Земля столкнется с солнечным ветром Не удаляйте косточки! Варенье из алычи получается густым, как мармелад Сколько воды необходимо пить для предотвращения камней в почках: советы диетолога и фитнес-эксперта Можно ли несколько раз в день заряжать телефон: влияние на аккумулятор смартфона Как работает ОСГОВТС при ДТП Тест на тревожность: что он показывает и чего не показывает Обычная летучая мышь может представлять опасность: как защититься от бешенства Установка тамбурных дверей в подъезде: законность, штрафы и возможные последствия Какой картофель выбрать: желтый, белый или красный? Доплата для неработающих пенсионеров: как получить 2595 гривен в месяц Прогноз магнитных бурь на 28 июля: что ожидать? Огурцы с изогнутой и грушевидной формой: что это значит и как помочь растениям Почему нельзя передавать вещи через порог: истоки и значение предрассудка Пенсионный фонд может отказать в выплате недополученной пенсии: советы юриста для наследников Как навсегда избавиться от запаха одежды из секонд-хенда с помощью подручных средств Как вернуть антипригарные свойства старой сковороде: простые советы Доска объявлений "Аврора Донбасса": Ваш надежный помощник в мире торговли

Испытание дорогой

Испытание дорогой
У обитателей окраин Донецка традиционно значительно больше проблем, чем у жителей центра. Найти работу в спальном районе крайне проблематично, а это значит, что каждое утро все трудоспособное население окраин отправляется на остановки. Для большинства путешествие к месту работы и обратно становится настоящим испытанием на прочность.


И если утренняя поездка в последнее время существенно упростилась за счет частных извозчиков, снявших долю нагрузки с маршруток и автобусов, то вечерний путь домой забирает у граждан последние силы.

Особо это касается тех, кому «посчастливилось» добираться домой с автостанции «Центр», расположенной неподалеку от «Золотого кольца».

Пользоваться услугами обозначенной станции приходится в четыре условных этапа:
- пройти к станции;
- отыскать нужную очередь;
- выстоять;
- попасть в транспорт.

Ничего особенного? Как сказать…Путь на станцию лежит по узкому, разбитому тротуару, на котором то тут, то там расположены несанкционированные торговые точки, занимающие половину пешеходной дорожки. Приблизительно к 17.00, когда поток граждан, возвращающихся с работы, особенно плотен, пройти к станции быстро, и при этом не толкаясь, попросту невозможно.

Того, кто все же смог преодолеть непростой путь к станции, ждет еще один «сюрприз»: в толпе будущих пассажиров найти нужную тебе очередь крайне затруднительно. Платформа станции и раньше не отличалась широтой размаха, а после реконструкции и размещения ряда торговых точек (вероятно, для большего удобства пассажиров) сузилась окончательно. Предположим, вам повезло и заветная очередь найдена, главная задача теперь – выстоять. Иной раз ожидать приходится не меньше часа. И это время становится поистине незабываемым. Вас будут толкать, ежеминутно цеплять огромными сумками и отравлять сигаретным дымом. Страшно? А ведь еще ни слова не прозвучало о местном контингенте, без которого не обходится ни одно крупное скоп­ление людей. Вечно пьяные охотники за пустыми бутылками, навязчивые продавцы и нищие бродяги, не просящие, а требующие.

За пять лет ежедневных поездок автору этих строк так и не удалось встретить на автостанции «Центр» хотя бы одного сотрудника милиции, следящего за порядком.

И последняя (по очереди, а не по значению) трудность – попасть в транспорт. Многие граждане по непонятным причинам стоят прямо на проезжей части. Водители микроавтобусов вынуждены посредством сигнала и крепкого словца разгонять толпящихся на дороге людей. И тут снова вспоминаем об узкой платформе. Напуганный народ пытается протиснуться в безопасное место прямо через очереди, временами создавая по-настоящему экстремальные ситуации. Если в теплое время года это еще не так страшно, то зимой, когда тротуары покрыты льдом, опасность травмировать себя и окружающих повышается в разы. Ну и, конечно (куда уж без нее), постоянная давка в самих микроавтобусах.

В преддверии Евро-2012 особенно любопытно, ка
кими глазами будут смотреть зарубежные гости на всю эту средневековую дикость и что расскажут своим соотечественникам об Украине и украинцах.
Для прояснения ситуации «Жизнь» связалась с директором коммунального предприятия «Донгорпасс­транс» Ларисой Пономаренко, которая заявила: «Я лично наблюдала за данной ситуацией и могу сказать, что ни один человек на проезжей части не стоит! Транспорт подъезжает впритык к платформе!». Однако после некоторого сопротивления Лариса Николаевна сдается: «Не должны пассажиры на проезжей части стоять! Но даже если несколько особенно недисциплинированных выходят на дорогу – машина подъезжает и все равно им приходится уходить с проезжей части. Мы ведь не можем поставить решетки, чтобы никого с платформы не выпускать. Там ведь и так высокий бордюр имеется».

Проблема присутствия на станции неблагонадежных личностей беспокоит Ларису Николаевну не меньше, чем рядовых пассажиров. «Каждый раз мы просим таких людей покинуть станцию, но они всегда возвращаются. Даже в случаях, когда их задерживает милиция. Наша территория есть в графике патрулирования, но этого недостаточно. Сейчас мы просим руководство организовать на автостанции постоянный милицейский пост».

В результате оказывается, что одного виновного в сложившейся ситуации найти невозможно. Виноваты сразу все. Одни не могут правильно организовать, другие – соблюдать элементарные правила, а третьи – нормально спроектировать обыкновенную платформу.

Игорь ГОМОЛЬСКИЙ

Детективное агентство «Частный детектив Херсон» - это высококвалифицированные сыщики, эксперты и криминалисты. Частный детектив поможет собрать нужную для вас информацию, либо обезопасить вас в опасных ситуациях.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх