Лента новостей

Лаборатория анализов Ситилаб: Ваш надежный партнер в диагностике здоровья Б/у ноутбук для работы, учебы и дома: как подобрать модель под свои задачи Композитные виниры: что это и как они могут изменить вашу улыбку Как избежать недоплаты пенсии: проверьте свои надбавки и не упустите деньги Секреты крупных помидоров: что следует обрезать на кустах уже сейчас Почему жидкое мыло безопаснее: ученые раскрыли тайны брусков мыла Не только возраст: ученые раскрыли причины появления седины и её защитные функции Мощный адаптер, но медленная зарядка: главные ошибки при выборе зарядного устройства Магнитные бури 16 июня: ожидать ли мигрени и сбои в связи? Ленивая дача: как добиться отличных результатов в саду и огороде с минимальными усилиями Вредные продукты для сердца: что стоит исключить из рациона Какова будет пенсия украинцев со стажем 42 или 43 года: важные аспекты Как быстро избавиться от известкового налета на кранах: эффективный метод без дорогих химикатов Кредиты под залог автомобиля: помощь в получении денег Лайки и просмотры видео в TikTok: Как они влияют на популярность контента Важная информация для получателей субсидий: успейте подать заявление до 1 июля, чтобы избежать уменьшения выплат Стресс и его влияние: как мужчины и женщины реагируют на стрессовые ситуации и какие болезни это может вызвать Почему укроп желтеет и не растет: доступное средство из домашней аптечки Прогноз магнитных бурь на 12 июня: что ожидает Землю от Солнца в ближайшие сутки Как поддержать здоровье сердца и мозга с помощью продуктов: 7 суперфудов Осторожно, холера: как избежать угрозы и защитить себя Клубника на зиму без варки: удивительный рецепт, сохраняющий свежесть ягод Не только пенсия: льготы и выплаты для людей с инвалидностью III группы в 2026 году Пенсия в 2026 году: что нужно знать о стаже и процессе оформления Как быстро клещ может заразить после укуса и чем: почему правило 24 часов не всегда работает Блокировка карт без предупреждения: кто рискует и как вернуть средства Цены на продукты продолжают расти: что подорожало больше всего за год Дополнительные выплаты к пенсии: кто из украинцев может получить единовременную помощь Где в Украине самая дорогая и самая дешевая вода, и как местные власти реагируют на повышение тарифов Научный прорыв: исследователи нашли способ замедлить старение Приготовление домашнего кваса без дрожжей: просто и вкусно! Почему птицы не получают удара током: настоящая причина Как предотвратить мелкую и невкусную морковь: эффективные методы борьбы с тлей Магнитные бури временно отступят, но ненадолго: прогноз ученых на 10 июня Миф о чистых руках: что скрывает популярное антибактериальное мыло Психиатрия: Понимание, поддержка и лечение Приемы борьбы со стрессом и тревожностью Пенсия с 10-летним стажем: на какие выплаты можно рассчитывать Как навсегда избавиться от фитофтороза и мучнистой росы Летний завтрак на высшем уровне: оладьи с сыром и клубникой Забудьте о соде и уксусе: существует более эффективное средство для прочистки кухонного слива Не тратьте деньги на новый: как «оживить» телефон, который постоянно зависает Когда отмечают День Петра и Павла: что можно делать, а чего следует избегать Кошелек всегда пуст: три знака Зодиака, не умеющие управлять финансами Солнце в действии: три выброса плазмы приведут к мощной магнитной буре в пятницу

Испытание дорогой

Испытание дорогой
У обитателей окраин Донецка традиционно значительно больше проблем, чем у жителей центра. Найти работу в спальном районе крайне проблематично, а это значит, что каждое утро все трудоспособное население окраин отправляется на остановки. Для большинства путешествие к месту работы и обратно становится настоящим испытанием на прочность.


И если утренняя поездка в последнее время существенно упростилась за счет частных извозчиков, снявших долю нагрузки с маршруток и автобусов, то вечерний путь домой забирает у граждан последние силы.

Особо это касается тех, кому «посчастливилось» добираться домой с автостанции «Центр», расположенной неподалеку от «Золотого кольца».

Пользоваться услугами обозначенной станции приходится в четыре условных этапа:
- пройти к станции;
- отыскать нужную очередь;
- выстоять;
- попасть в транспорт.

Ничего особенного? Как сказать…Путь на станцию лежит по узкому, разбитому тротуару, на котором то тут, то там расположены несанкционированные торговые точки, занимающие половину пешеходной дорожки. Приблизительно к 17.00, когда поток граждан, возвращающихся с работы, особенно плотен, пройти к станции быстро, и при этом не толкаясь, попросту невозможно.

Того, кто все же смог преодолеть непростой путь к станции, ждет еще один «сюрприз»: в толпе будущих пассажиров найти нужную тебе очередь крайне затруднительно. Платформа станции и раньше не отличалась широтой размаха, а после реконструкции и размещения ряда торговых точек (вероятно, для большего удобства пассажиров) сузилась окончательно. Предположим, вам повезло и заветная очередь найдена, главная задача теперь – выстоять. Иной раз ожидать приходится не меньше часа. И это время становится поистине незабываемым. Вас будут толкать, ежеминутно цеплять огромными сумками и отравлять сигаретным дымом. Страшно? А ведь еще ни слова не прозвучало о местном контингенте, без которого не обходится ни одно крупное скоп­ление людей. Вечно пьяные охотники за пустыми бутылками, навязчивые продавцы и нищие бродяги, не просящие, а требующие.

За пять лет ежедневных поездок автору этих строк так и не удалось встретить на автостанции «Центр» хотя бы одного сотрудника милиции, следящего за порядком.

И последняя (по очереди, а не по значению) трудность – попасть в транспорт. Многие граждане по непонятным причинам стоят прямо на проезжей части. Водители микроавтобусов вынуждены посредством сигнала и крепкого словца разгонять толпящихся на дороге людей. И тут снова вспоминаем об узкой платформе. Напуганный народ пытается протиснуться в безопасное место прямо через очереди, временами создавая по-настоящему экстремальные ситуации. Если в теплое время года это еще не так страшно, то зимой, когда тротуары покрыты льдом, опасность травмировать себя и окружающих повышается в разы. Ну и, конечно (куда уж без нее), постоянная давка в самих микроавтобусах.

В преддверии Евро-2012 особенно любопытно, ка
кими глазами будут смотреть зарубежные гости на всю эту средневековую дикость и что расскажут своим соотечественникам об Украине и украинцах.
Для прояснения ситуации «Жизнь» связалась с директором коммунального предприятия «Донгорпасс­транс» Ларисой Пономаренко, которая заявила: «Я лично наблюдала за данной ситуацией и могу сказать, что ни один человек на проезжей части не стоит! Транспорт подъезжает впритык к платформе!». Однако после некоторого сопротивления Лариса Николаевна сдается: «Не должны пассажиры на проезжей части стоять! Но даже если несколько особенно недисциплинированных выходят на дорогу – машина подъезжает и все равно им приходится уходить с проезжей части. Мы ведь не можем поставить решетки, чтобы никого с платформы не выпускать. Там ведь и так высокий бордюр имеется».

Проблема присутствия на станции неблагонадежных личностей беспокоит Ларису Николаевну не меньше, чем рядовых пассажиров. «Каждый раз мы просим таких людей покинуть станцию, но они всегда возвращаются. Даже в случаях, когда их задерживает милиция. Наша территория есть в графике патрулирования, но этого недостаточно. Сейчас мы просим руководство организовать на автостанции постоянный милицейский пост».

В результате оказывается, что одного виновного в сложившейся ситуации найти невозможно. Виноваты сразу все. Одни не могут правильно организовать, другие – соблюдать элементарные правила, а третьи – нормально спроектировать обыкновенную платформу.

Игорь ГОМОЛЬСКИЙ

Детективное агентство «Частный детектив Херсон» - это высококвалифицированные сыщики, эксперты и криминалисты. Частный детектив поможет собрать нужную для вас информацию, либо обезопасить вас в опасных ситуациях.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх