Лента новостей

Травматолог, невролог или ортопед: к какому специалисту обратиться Искусство дарить: почему красивая подарочная коробка — это половина успеха Лайнер SH Diana: экспедиционные круизы в комфортном формате Лекарства в интернет-аптеке: как выбрать и оформить заказ Можжевельник: декоративное растение для сада Больно ли ставить брекеты? Slamdunk.shop: как работает маркетплейс кроссовок и редких спортивных вещей Наркотическая зависимость: как заметить проблему и перейти от тревоги к лечению Когда алкоголь становится зависимостью и почему одной силы воли бывает недостаточно Чай: Напиток здоровья и удовольствия Когда тревога и изменения настроения становятся поводом обратиться к специалисту Когда плохое настроение перестает быть временным и может говорить о депрессии Как проходит восстановление при алкогольной зависимости и что помогает сохранить трезвость Почему с возрастом меняется запах тела: ученые раскрыли малоизвестные причины Вы неправильно заряжаете телефон: эта ошибка может привести к быстрому износу батареи Как правильно использовать глюкометр: 7 шагов к точному измерению уровня сахара Клиники репродукции в Москве: Современные технологии для решения проблем с фертильностью Комедии: Искусство Смеха Почему навык, а не харизма, определяет исход переговоров Монолитный поликарбонат: свойства, преимущества и области применения Рейтинг фитнес-клубов. Обзор лучших залов Москвы 25 августа под влиянием Солнца: что ждет метеозависимых во вторник Как приготовить идеальный вареный картофель с помощью масла Как правильно подготовить летнюю обувь к хранению: основные советы и распространенные ошибки Как сделать вяленые помидоры в домашних условиях: классические рецепты в духовке и микроволновке Секреты безопасности: 8 вещей, о которых не стоит рассказывать ChatGPT Не спешите заменять душевую лейку: простое средство поможет избавиться от налета Напиток для здоровья кожи: что рекомендуют дерматологи для предотвращения морщин и воспалений Ломкие и слоящиеся ногти: какие продукты помогут при дефиците витаминов Как преодолеть болезни и вернуть молодость: советы 61-летней эксперта по долголетию Как избавиться от старого холодильника и плиты: легкие способы и возможность заработать Хруст суставов: когда стоит беспокоиться и обращаться к врачу Мед и сахарный диабет: можно ли его употреблять вместо сахара и в каких количествах Вспышка на Солнце и «жёлтый» уровень активности: что ожидает метеозависимых 21 августа Важно проверить газовый счет: что нужно изменить Защита от болезней и повышение урожайности: как оздоровить огурцы в августе без химических средств Как пережить расставание с любимым человеком Работа для курьеров: возможности и преимущества Пенсионерам увеличат выплаты на более чем 5500 гривен: кто получит надбавку Огурцы будут плодоносить до самой осени: 4 шага для августа Штанга вместо медикаментов: как 24 недели силовых тренировок изменили жизнь женщин старше 50 Домашний сыр за копейки: простой рецепт из молока и кефира Хруст суставов: когда стоит обратиться к врачу Когда собирать яблоки для долгосрочного хранения: важные рекомендации Завтрак «на весь день»: что съесть утром, чтобы не думать о голоде до вечера

Испытание дорогой

Испытание дорогой
У обитателей окраин Донецка традиционно значительно больше проблем, чем у жителей центра. Найти работу в спальном районе крайне проблематично, а это значит, что каждое утро все трудоспособное население окраин отправляется на остановки. Для большинства путешествие к месту работы и обратно становится настоящим испытанием на прочность.


И если утренняя поездка в последнее время существенно упростилась за счет частных извозчиков, снявших долю нагрузки с маршруток и автобусов, то вечерний путь домой забирает у граждан последние силы.

Особо это касается тех, кому «посчастливилось» добираться домой с автостанции «Центр», расположенной неподалеку от «Золотого кольца».

Пользоваться услугами обозначенной станции приходится в четыре условных этапа:
- пройти к станции;
- отыскать нужную очередь;
- выстоять;
- попасть в транспорт.

Ничего особенного? Как сказать…Путь на станцию лежит по узкому, разбитому тротуару, на котором то тут, то там расположены несанкционированные торговые точки, занимающие половину пешеходной дорожки. Приблизительно к 17.00, когда поток граждан, возвращающихся с работы, особенно плотен, пройти к станции быстро, и при этом не толкаясь, попросту невозможно.

Того, кто все же смог преодолеть непростой путь к станции, ждет еще один «сюрприз»: в толпе будущих пассажиров найти нужную тебе очередь крайне затруднительно. Платформа станции и раньше не отличалась широтой размаха, а после реконструкции и размещения ряда торговых точек (вероятно, для большего удобства пассажиров) сузилась окончательно. Предположим, вам повезло и заветная очередь найдена, главная задача теперь – выстоять. Иной раз ожидать приходится не меньше часа. И это время становится поистине незабываемым. Вас будут толкать, ежеминутно цеплять огромными сумками и отравлять сигаретным дымом. Страшно? А ведь еще ни слова не прозвучало о местном контингенте, без которого не обходится ни одно крупное скоп­ление людей. Вечно пьяные охотники за пустыми бутылками, навязчивые продавцы и нищие бродяги, не просящие, а требующие.

За пять лет ежедневных поездок автору этих строк так и не удалось встретить на автостанции «Центр» хотя бы одного сотрудника милиции, следящего за порядком.

И последняя (по очереди, а не по значению) трудность – попасть в транспорт. Многие граждане по непонятным причинам стоят прямо на проезжей части. Водители микроавтобусов вынуждены посредством сигнала и крепкого словца разгонять толпящихся на дороге людей. И тут снова вспоминаем об узкой платформе. Напуганный народ пытается протиснуться в безопасное место прямо через очереди, временами создавая по-настоящему экстремальные ситуации. Если в теплое время года это еще не так страшно, то зимой, когда тротуары покрыты льдом, опасность травмировать себя и окружающих повышается в разы. Ну и, конечно (куда уж без нее), постоянная давка в самих микроавтобусах.

В преддверии Евро-2012 особенно любопытно, ка
кими глазами будут смотреть зарубежные гости на всю эту средневековую дикость и что расскажут своим соотечественникам об Украине и украинцах.
Для прояснения ситуации «Жизнь» связалась с директором коммунального предприятия «Донгорпасс­транс» Ларисой Пономаренко, которая заявила: «Я лично наблюдала за данной ситуацией и могу сказать, что ни один человек на проезжей части не стоит! Транспорт подъезжает впритык к платформе!». Однако после некоторого сопротивления Лариса Николаевна сдается: «Не должны пассажиры на проезжей части стоять! Но даже если несколько особенно недисциплинированных выходят на дорогу – машина подъезжает и все равно им приходится уходить с проезжей части. Мы ведь не можем поставить решетки, чтобы никого с платформы не выпускать. Там ведь и так высокий бордюр имеется».

Проблема присутствия на станции неблагонадежных личностей беспокоит Ларису Николаевну не меньше, чем рядовых пассажиров. «Каждый раз мы просим таких людей покинуть станцию, но они всегда возвращаются. Даже в случаях, когда их задерживает милиция. Наша территория есть в графике патрулирования, но этого недостаточно. Сейчас мы просим руководство организовать на автостанции постоянный милицейский пост».

В результате оказывается, что одного виновного в сложившейся ситуации найти невозможно. Виноваты сразу все. Одни не могут правильно организовать, другие – соблюдать элементарные правила, а третьи – нормально спроектировать обыкновенную платформу.

Игорь ГОМОЛЬСКИЙ

Детективное агентство «Частный детектив Херсон» - это высококвалифицированные сыщики, эксперты и криминалисты. Частный детектив поможет собрать нужную для вас информацию, либо обезопасить вас в опасных ситуациях.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх