Многие водители в холодную погоду привыкли долго греть двигатель перед поездкой, считая, что это поможет ему работать лучше и ездить более динамично. Однако эксперты предупреждают: такая практика не только устарела, но и может иметь серьезные негативные последствия. Подробно об этом рассказало издание "Днепр Оперативный".
Расход топлива
Во время прогрева двигатель не выполняет основную работу, но расходует топливо. За 10 минут работы может быть израсходовано до 0,5 литра бензина. При ежедневном долговременном прогреве в течение месяца это может привести к расходу целого бака.
Увеличение износа двигателя
Длительное прогревание двигателя может вызвать образование сажи на свечах зажигания. Это может привести к проблемам с запуском двигателя, его нестабильной работе и снижению мощности. Современные масла разработаны с учетом низких температур и обеспечивают смазку деталей двигателя сразу после запуска без необходимости долгого прогрева.
Увеличение выбросов в атмосферу
Долгий прогрев способствует выбросу более вредных веществ в атмосферу, таких как оксиды углерода, азота и несгоревшие углеводороды. Эти вещества загрязняют воздух и негативно влияют на здоровье. В некоторых странах даже запрещено на законодательном уровне долго прогревать двигатель автомобиля.
Коррозия
При прогреве двигателя на стенках цилиндров образуется конденсат, что может привести к коррозии.
Сколько времени нужно греть двигатель?
Время прогрева зависит от температуры окружающей среды:
При температуре выше –10°C достаточно 30-60 секунд.
При температуре от -10 до -20°C - 1-2 минуты.
При температуре ниже –20°C – 2-3 минуты.
Как избежать проблем с запуском двигателя в зимнее время и без проблем прогреть автомобиль? Давайте рассмотрим несколько полезных советов.
Начните с двери. Иногда проблемы с запуском могут начаться с того, что замок или вся дверь замерзают из-за конденсата, особенно если в машине использован обычный ключ вместо брелока. Для предотвращения этого можно использовать специальный спрей для замков перед тем, как оставить машину на улице или в гараже. Если дверь замерзла по периметру, не пытайтесь открыть ее силой, это может повредить уплотнительные резинки. Лучше всего подержать машину открытой некоторое время, чтобы вода на уплотнителях успела высохнуть и не замерзла.
После мытья автомобиля также следует открыть двери, багажник и крышку бензобака на некоторое время, чтобы вода высохла и не препятствовала открытию. Помните, что использование ручного тормоза сразу после мойки не рекомендуется, так как колодки могут примерзнуть к дискам.
Заведение двигателя. Начните с того, что на несколько секунд включите дальний свет. Это поможет немного прогреть аккумулятор и упростит запуск мотора. В зависимости от типа коробки передач вашего автомобиля есть разные алгоритмы для запуска:
Для механической коробки передач ставьте рычаг в нейтральное положение и при запуске выжимайте педаль сцепления, чтобы мотор запустился легче.
Если у вас автоматическая коробка передач, начните с поворота ключа на первое положение. Когда загорится панель приборов, переведите рукоятку коробки передач в нейтральное положение, включите ручной тормоз и выключите все энергоемкие приборы. Через несколько секунд попробуйте запустить мотор, избегая при этом нажатия на педаль газа, чтобы не залить свечи. Если попытка неудачная, подождите несколько минут и повторите процесс. Не стоит повторять этот цикл слишком много раз, чтобы не разрядить аккумулятор.
Если после нескольких попыток мотор так и не завелся, лучше обратиться к специалистам автосервиса для помощи.
После запуска двигателя необходимо дать ему немного прогреться, направив теплый воздух на стекла спереди и по бокам. Начинать движение следует только тогда, когда температура мотора достигнет или превысит 90 градусов по Цельсию. В течение первых пяти минут поездки рекомендуется ездить с минимальной скоростью, чтобы прогреть ходовую часть и амортизаторы. После этого можно уверенно продолжить движение. Пусть ваши зимние поездки будут комфортными и безопасными!