Велосипедную дорожку, сделанную из модулей солнечных батарей, проложили в Нидерландском городке Кроммени. Сверху ее покрыли слоем закаленного стекла. Таким образом, она выполняет одновременно 2 функции: является проезжей частью для велосипедистов и производителем электроэнергии. Причем, энергии тут получают больше, чем даже ожидали конструкторы. Узнать более подробно об этой и других технологиях осуществляемых благодаря солнечным батареям можно на сайте компании «Eco Energie». Здесь доступна информация, а также реализованные проекты.
Пока ее длина 70 метров и электроэнергии, которую она вырабатывает, хватает для потребностей одного частного дома. В ближайшем времени дорожку планируют удлинить более в чем в 2 раза, добавить еще 100 метров. Таким образом, ее энергетика будет обеспечивать 3 дома, расположенных рядом. В течение нескольких лет солнечными панелями покроют большинство местных дорог, заявляют в городе. В процессе увеличения количества солнечных дорог и дорожек, будут производить электроэнергию не только для домов, а и уличных фонарей, светофоров и даже для электромобилей. Их проложат по специально разработанным маршрутам, чтобы полученную энергию можно было эффективно распределять.
К этому моменту конструкторы должны доработать и модифицировать технологию солнечных дорог. Прежде всего, придать им такую прочность, чтобы они могли выдерживать самые большие грузы. Уже построенная велосипедная дорожка имеет несколько слоев. Первый - бетонная база, не ней – солнечные панели. Сверху на них уложено сантиметровое покрытие из высокопрочного стекла. Вся конструкция сделана так, чтобы выдержать даже грузовые автомобили и не разрушиться под воздействием корней деревьев. При этом в нее вмонтированы датчики, которые в будущем будут передавать данные о количестве проезжающих авто, их скорости и другие вопросы трафика.
Этот проект уже вызвал шквал отзывов от международных компаний и сообществ, а в самой Голландии начались горячие дискуссии о расширении этого проекта. Пилотные проекты планируют внедрить и в других регионах, где вырабатываемую электроэнергию, прежде всего, будут использовать на подсветку дорожных знаков и подзарядку электромобилей, количество которых на дорогах резко увеличивается.