В современном мире жизнедеятельность общества в большей степени ориентирована на время: мы уживаемся с графиками труда и отдыха, движения транспорта, работы различных заведений, подачи наружного освещения. В последнее время в Донецке как раз и участились жалобы относительно включения и выключения фонарей.Читатели «Жизни» наблюдательны и любознательны. Их интересуют детали, видные невооруженным глазом, но не замеченные большинством в силу занятости. Оказывается, выключение наружного освещения в Донецке производится тогда, когда город еще погружен во тьму. Как следствие, работники шахт, заводов и других предприятий вынуждены добираться на работу в темноте. А если учесть, что значительная часть внутриквартальных дорог не первый год нуждается в ремонте, не исключена возможность получения травм.
Казалось бы, мелочь, но не для тех людей, кто встает до рассвета. Дончане хотят знать, кто будто бы назло спешит погрузить город в предрассветные сумерки.
Проблема есть
По словам начальника главного управления благоустройства и коммунального обслуживания Донецкого городского совета Константина Савинова, информация о существовании рубильника, который включает весь город – миф. «Подачу наружного освещения регулирует диспетчерская служба коммунально-коммерческого предприятия «Донецкгорсвет». Работа производится по астрономическому календарю, с указанием времени восхода и захода солнца. Под него и подводится график работы уличных фонарей, – сказал Константин Львович. – Жалоб относительно несвоевременной подачи наружного освещения мы не получали. Но если они есть – готовы рассмотреть».
В то же время в ККП «Донецкгорсвет» отмечают, что жалобы от населения поступают. «Это единичные случаи, связанные в основном с корректировкой времени. То есть по причине отсутствия напряжения или наличия разряженных аккумуляторов фонари зажигаются с опозданием. Чтобы вы понимали: у нас есть 513 источников питания по городу, так называемых шкафов управления. Простыми словами, это счетчики, которые стоят в жилых домах. От них производится освещение отходящих линий», – рассказал главный инженер ККП «Донецкгорсвет» Максим Абрамчиков.
Взгляд изнутри
Современный Донецк живет в автономном режиме: в шкафах управления находится автоматика, включающая и выключающая 60 300 фонарей. За исправной работой источников питания круглосуточное наблюдение ведет диспетчер ККП «Донецкгорсвет».
«Наша задача – контроль работы автоматики, которая, конечно же, может давать сбой. Например, если «шкаф» не доложил о подаче электроэнергии, в диалог включается диспетчер. Он рассматривает причину возникновения проблемы и принимает решение по ее устранению: либо отправляет на место оперативную выездную бригаду, либо в соответствии с правилами техники безопасности поручает это задание специалистам, работающим в дневное время суток. Самую большую аварию устраняем в течение суток. Часто это обрыв проводов в результате сильного ветра», – сказал главный инженер.
Также диспетчер принимает от дончан сообщения и жалобы по всем энергетическим вопросам. К примеру, если вблизи вашего дома или остановки отсутствует освещение, вы можете обращаться в ККП «Донецкгорсвет» по номеру 338-07-50. Вашу заявку примут, зафиксируют в журнале, а затем рассмотрят.
Корректировке не подлежит
Что же касается жалоб относительно раннего выключения фонарей, они вряд ли будут удовлетворены. «Подача электроэнергии производится по графику включения наружного освещения города Донецка, разработанному ККП «Донецкгорсвет» совместно с управлением благоустройства и коммунального обслуживания и утвержденного Донецким городским советом. График строится с учетом географического положения нашего города (широта и долгота), от которого и зависит световой день. Соответственно осенью и зимой фонари включаются раньше, весной и летом – позже. К примеру, 6 декабря наружное освещение выключат в 6.27, а включат в 15.49. Процедуру по городу производят примерно в одно и то же время. Возможна небольшая погрешность в 5 минут», – отметил Максим Александрович.
То, что в 6.27 на улице еще темно, нисколько не смутило моего собеседника. «Не так уж и темно! Есть определенный показатель освещенности, когда свет фонарей уже может быть не нужен. К тому же, мы не сами принимаем такие решения, а руководствуемся существующей методикой. Кстати, по ней работают все города Украины», – заключил Максим Абрамчиков.
А вот в том, что фонари на центральных улицах Донецка периодически горят в дневное время суток, обвинить некого: по словам специалиста, автоматика, как и любой компьютер, может выходить из строя.
Наталья ЛЕХАН