Лента новостей

Осенний трикотаж после 50: какие свитера и жилеты освежат гардероб Не каждому дереву нужна осенняя побелка: когда она полезна, а когда опасна Когда выкапывать гладиолусы и как сохранить клубнелуковицы до весны После 50 память меняется: почему мозг может запоминать меньше деталей, но лучше видеть общую картину Инсульт: 6 тревожных симптомов, которые важно распознать вовремя Почему стоит отключать Wi?Fi, выходя из дома: три риска для смартфона Магнитные бури 22 октября 2026 года: ожидается ли геошторм Пакет стирали, мыло собирали: бытовые привычки советской эпохи Справки ВПЛ с 22 октября не отменяют: нужно ли менять ранее выданный документ Почему в морозильной камере появляется ледяная «шуба» и что с этим делать Особенности выбора материалов для внешней отделки дома Вывод из запоя: когда нужна помощь врача и как проходит восстановление Вывод из запоя в стационаре в Твери Частная наркологическая клиника «Дельта» в Рязани: лечение зависимости и реабилитация Услуги наркологического диспансера: помощь при алкогольной и наркотической зависимости Как подготовить почву перед посадкой чеснока, чтобы снизить риск болезней Когда сажать тюльпаны осенью: температура почвы и подготовка к посадке Перекапывать ли огород осенью: в каких случаях это полезно Свет отключают, а счета растут: когда можно добиться перерасчета Пенсию могут приостановить: кому нужно пройти идентификацию до конца 2026 года Не хватает стажа для пенсии: как в 2026 году уплатить взносы и сколько это стоит Когда лучше обедать и ужинать: советы диетолога Сочный тыквенный пирог из кукурузной муки: добавьте лимонный сироп Картофель после 60 лет: какой способ приготовления полезнее Заряжаете смартфон до 100% каждый день? Как это влияет на срок службы батареи Не только петрушка и базилик: 7 пряных растений для подоконника Ноябрь на даче: когда сеять под зиму и как защитить сад от морозов Что сделать с пионами в октябре, чтобы они хорошо перезимовали Намазка из сала и запечённого перца: сытная заготовка для бутербродов и борща Налог на гараж в 2026 году: когда пенсионерам придется платить до 120 грн за квадратный метр Опавшие листья станут удобрением за несколько месяцев: что добавить в компост Хотите рассыпчатый плов? Не добавляйте в казан этот ингредиент Почему шафран так дорого стоит и как его использовать Какое масло выбрать: рафинированное — для жарки, нерафинированное — для салатов Долг за коммунальные услуги: как оформить субсидию, если нечем рассчитаться a-a.shop — лучшая доска объявлений для ДНР и ЛНР Итальянское вино: разнообразие регионов и характер Ornellaia Сколько калорий нужно при тренировках: расчет нормы для поддержания формы Как выбрать надёжный инструмент для анализа букмекерских вилок Травматолог, невролог или ортопед: к какому специалисту обратиться Искусство дарить: почему красивая подарочная коробка — это половина успеха Лайнер SH Diana: экспедиционные круизы в комфортном формате Лекарства в интернет-аптеке: как выбрать и оформить заказ Можжевельник: декоративное растение для сада Больно ли ставить брекеты?

Предварительные итоги

Предварительные итогиПродолжается расследование причин крушения самолета «АН-24» в донецком аэропорту. После начала расшифровки «черных ящиков» одной из основных версий следствия остается ошибка пилотов. Но на фоне обсуждения причин и последствий аварии вопрос человеческого фактора следует рассматривать намного шире.

По предварительным выводам государственной комиссии, расследующей причины авиакатастрофы в Донецке 13 февраля 2013 года, к действиям диспетчеров и метеорологов претензий нет, сообщает пресс-служба председателя комиссии по расследованию причин авиакатастрофы, вице-премьер-министра Украины Александра Вилкула.

«В действиях диспетчеров ошибок не было. Со стороны службы обслуживания воздушного пространства замечаний нет. Метеорологи дали правильный прогноз, который был передан экипажу. В данное время идет анализ действий экипажа», – рассказал глава комиссии.

Между тем, по словам самих пассажиров злополучного рейса, «человеческий фактор» в тот день доставил им неприятности не только в момент аварии, но и после нее. По словам одного из пассажиров, после того как их вывели из опасной зоны возле разбитого самолета, отношение к ним представителей различных служб и государственных органов оказалось далеко не на должном уровне.

«У нас не было ни денег, ни документов, телефоны садятся, потому что за последний час звонили много близким. Мы спрашиваем, что с нами будет после больницы, как мы найдем друг друга? Нам отвечают: «Мы не знаем». Спрашиваю: «Так что, у вас просто галочка нас отвезти в больницу и все?». В ответ молчат. «Скорой помощи» была поставлена задача – всех срочно отвезти в больницу и уехать, милиции была поставлена задача – всех опросить на месте, чтобы потом не ездить и не опрашивать… Мы не стали госпитализироваться, вышли на улицу и все. На этом закончилось беспокойство города и государства. Куда идти, денег нет, все гостиницы заняты, за что есть, как добираться домой, – это все упало на наши плечи», – рассказал пассажир Алексей Воровьев в эфире ток-шоу «Шустер-лайф. Адреналин».

При этом он добавил, что с поселением и такси потерпевшим помог неизвестный донецкий чиновник. «Он помог нам не как чиновник, а просто как человек – оплатил такси, позвонил в гостиницу…», – рассказал пассажир.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх