Если перед вами стоит задача сменить отработанную жидкость для охлаждения самостоятельно, то для начала вам нужно купить ее. Во время покупки можно ошибиться и выбрать не тот вариант антифриза, поэтому следует внимательно прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля и узнать, какой тип охладителя вам нужен, а лучше использовать тот вид, который был залит производителем. Чаще всего они классифицируются в зависимости от объема и мощности двигателя. Получив информацию о параметрах системы охлаждения, можно осуществить покупку антифриза.
Как поменять антифриз
Начинать требуется с подготовки. В первую очередь необходимо подобрать емкость, в которую войдет полный объем старого антифриза, подготовить дистиллированную воду, необходимую, чтобы промыть систему охлаждения, для этого также понадобится датчик уровня воды, чтобы не залить случайно другие детали авто. Лучше всего провести эту несложную операцию на эстакаде, или же поднять нижнюю часть автомобиля при помощи домкрата. Дело в том, что на плоской поверхности часть антифриза может не слиться.
Итак, приступим к замене охлаждающей жидкости в ТС. На момент начала работ двигатель должен быть холодным, в противной ситуации вы можете обжечься.
Замена охлаждающей жидкости в систему
Найдите и открутите крышечку расширительного бачка. Далее определяется расположение сливного отверстия, под него подставляется подготовленная сливная емкость. Аккуратно выкручивается сливная пробка, необходимо дождаться полного удаления старого антифриза из системы.
Автомобиль должен находиться слегка под наклоном, чтобы антифриз смог выльется полностью. Чтобы это обеспечить немного поднимите заднюю часть авто, как только слив прекратится, завинтите крышку сливного отверстия и начинайте промывку системы. В расширительный бачок залейте дистиллированную воду, учитывая объем мотора, закрутите крышку, заведите двигатель. Дождитесь полного прогрева, после чего заглушите его.
Если нужно заменить температурный датчик, сделайте это параллельно. В процессе слива промывочной жидкости, проследите за наличием в ней металлических частиц, и если они есть это свидетельство появлению коррозии. В ситуации сильно грязной воды, промывайте систему, пока дистиллят не станет намного чище. И наконец, завершающий шаг – заливка нового антифриза. Сначала убедитесь в том, что крышка сливного отверстия герметично закрыта.
Вливайте антифриз, пока его уровень не поднимется до средней отметки. Завершив заправку системы новым антифризом важно проехать на авто 4 -10 км, а затем сверить уровень жидкости и если нужно долить. На этой процедуре, антифриз своими руками заменен, а бак почищен от оставшейся жидкости и остатков грязи и металла.