«Нюрбургринг» - классический гоночный трек, расположенный в северо-западной части Германии. В прошлом он был известен своими выступлениями Формулы 1, а также зрелищной катастрофой, которая стала для Ники Лауды вторым днём рождения в 1976 году.
Из-за многих инцидентов конфигурация Нюрбургринга за эти годы значительно сократилась - в целях безопасности. Однако классическая тропа, известная как Северная Дуга или Нордшлафе, продолжает функционировать сегодня, с минимальными изменениями. И хотя официальные соревнования для мелких чемпионатов по-прежнему проводятся, трасса известна тем, что почти все автокомпании тестируют свои передовые разработки.
Почему именно там? Потому что 20,7-километровая немецкая дорожка - идеальное сочетание всего, что нужно спортивному автомобилю. Длинные прямые, острые повороты, большое смещение, технические сюжеты, различные тротуары, отверстия с подсветкой и т. д. «Нюрбургринг» - идеальная открытая лаборатория гонок, и это признано многими профессионалами по всему миру.
Toyota также хорошо знает, что такое Нюрбургринг, поэтому последняя информация говорит о том, что японцы намерены инвестировать миллионы в строительство нового испытательного комплекса в Японии, в который войдет копия Nurburgring, сообщает toyota.kharkov.ua. Согласно публикации в местном обзоре Nikkei Asian Review, компания планирует построить впечатляющий новый научно-исследовательский центр на окраине Нагои, в префектуре Айти. В комплексе будет 11 гоночных треков, и один будет точно воспроизводить конфигурацию Нюрбургринга.
Конечно, копия не будет абсолютной, а скорее уменьшенной версией немецкой гоночной полосы. Гонщики-испытатели Toyota должны будут пройти маршрут длиной 5,3 км, но в нем также будут включены все функции Нюрбургринга.
Новый трек будет использоваться для тестирования вождения и торможения новых моделей в сложных условиях, гарантируя, что будущие автомобили Toyota отвечают самым высоким стандартам безопасности и качества. Модели, разработанные в новой тестовой зоне, будут доступны как на традиционных рынках Toyota в Северной Америке и Европе, так и на развивающихся рынках в Южной Америке и Индии.
Общая стоимость инвестиций составляет колоссальные 2,8 миллиарда долларов, но по оценкам новая разработка необходима для компании, так как текущие объекты этого типа работают при максимальной нагрузке. Тем более в будущем ожидаются более инновационные технологии, которые должны быть проверены прежде чем они будут размещены на рынке. В связи с этим, большинство из 11 маршрутов в комплексе Toyota будут пригодны также для испытания электромобилей.
Впечатляющий объект должен быть построен до 2023 года и первоначально будет использовать 3300 сотрудников. Впоследствии ожидается привлечение 550 новых лиц персонала.