Кабинет министров Украины поддержал законопроект, в котором предлагается ужесточить штрафные санкции для водителей за нарушение правил дорожного движения. Некоторые штрафы должны вырасти в 2-3 раза. Если парламент поддержит закон, ездить снова станет дороже. По многим нарушениям стараниями законотворцев верхний предел штрафа, действующий ныне, может стать только первоначальной точкой отсчета.
То, что народные депутаты, выйдя с каникул, с новыми силами примутся заботиться о нас и нашем здоровье, не вызывает сомнений. Поэтому за закон, скорее всего, проголосуют, тем более что большинство народных избранников все равно вряд ли будет его выполнять, пользуясь служебными привилегиями при встрече с работниками ГАИ на дороге.
Собственно, большинство водителей раздражают не только и не столько очередная попытка залезть в их карман, сколько необязательность и неоднозначность применения закона на практике. Взять те же ремни или ближний свет в дневное время. Правило есть, а за его нарушение практически не штрафуют. Принцип неотвратимости наказания также не срабатывает, поскольку одних отпускают, а с других берут на месте. С новыми расценками брать станут больше, считают водители.
По сути, новые штрафы – это очередная попытка лечить болезнь, но не профилактикой или искоренением ее причин, а лишь увеличением дозы лечебных препаратов.
Цена вопроса
В частности, штрафы за управление транспортным средством с наличием неисправностей в тормозной системе и рулевом управлении, при которых эксплуатация автомобиля запрещена, а также за переоборудование авто с нарушением норм, в том числе за тонировку стекол с нарушением стандартов, предложено увеличить с 340-510 грн. до 510-680 грн. За нарушение правил использования ремней безопасности или шлемов предлагается штрафовать на сумму от 170 до 340 грн. вместо нынешних 51-85 грн.
Штрафы за нарушение правил проезда перекрестков, проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, за использование внешних осветительных приборов, установленных с нарушением стандартов, за разговоры по мобильному телефону без использования устройств, позволяющих вести разговор без помощи рук, предлагается повысить с 425-510 грн. до 510-595 грн.
В документе также говорится, что за повреждение автомобильных дорог, улиц, дорожных сооружений, создание препятствий для движения, в том числе установку на проезжей части предметов, препятствующих проезду транспортных средств или их остановке, предполагаются штрафные санкции в сумме от 340 до 510 грн. или общественные работы на срок от 30 до 40 часов.
За невыполнение законных требований должностных лиц МВД, обеспечивающих безопасность дорожного движения по устранению нарушений на дорогах, предлагается штрафовать на сумму от 680 до 1020 грн. (для должностных лиц – от 1190 до 1700 грн.). Сейчас сумма штрафа составляет от 255 грн. до 340 грн.
Кроме того, предлагается предоставить милиции право осуществлять в порядке, установленном Министерством внутренних дел, контроль технического состояния транспортных средств во время их эксплуатации. Данный пункт снова возвращает нас в эру техосмотров, только теперь они, возможно, будут проводиться прямо на трассе, что значительно расширяет круг потенциальных клиентов – от убитых «копеек», у которых отваливаются колеса, до находящихся на гарантии дилера новеньких авто.