Зачастую вспоминать о решении какой-либо важной проблемы у нас, к сожалению, любят в тот момент, когда она приобретает статус критической. И если чиновники забывают очень важную поговорку «Готовь сани летом, а телегу – зимой», то современный городской фольклор в отместку сообщает следующее: «Одна капля никотина убивает лошадь, а один день снегопада – всю транспортную систему».
На Донетчине хорошо помнят снежную зиму 2012-2013 годов, когда у жителей возникали, мягко говоря, вопросы ко всем ответственным службам. Масштабные пробки и плохая проходимость не только на трассах региона, но и на городских дорогах и во дворах многоквартирных домов запомнились надолго.
В нынешнем году информация о готовности к зимнему периоду уже начала появляться – чиновники и коммунальники рапортуют, в первую очередь, о количестве специальной техники и персонала.
Так, в столице нашей области за ходом подготовки проследил лично мэр. «На сегодняшний день вся техника подготовлена для того, чтобы своевременно выезжать и оперативно реагировать на изменение погодных условий. А содержание дорог должно проводиться так, чтобы максимально обеспечивать безопасность дорожного движения. В первую очередь это касается основных магистралей, по которым движется общественный транспорт. А это 750 километров автодорог», – заявил Донецкий городской голова Александр Лукьянченко.
Отметим, что в девяти районах Донецка планируется использовать 122 единицы снегоуборочной техники, а также привлеченную технику предприятий и организаций. Все специальные машины оборудованы системой навигации и радиосвязи, что дает возможность центральной диспетчерской видеть весь работающий транспорт и своевременно, при необходимости, перебрасывать его на наиболее напряженные участки. Для зимнего механизированного содержания автодорог уже заготовлено 23 тысячи тонн посыпочного материала. На уборке автодорог, тротуаров, площадей и мостов Донецка в осенне-зимний период будут задействованы 210 человек.
Первый заместитель директора КП «ДРСУ» Вадим Сабадаш заверил, что указанные цифры соответствуют нормам. «Необходимое количество техники и людей есть. Материалы и топливо есть. Важно обеспечить рациональное распределение этого всего. Я думаю, все будет хорошо, мы готовы – за нами город, за нами люди», – сказал с уверенностью Вадим Евгеньевич.
Что касается ситуации в других городах нашей области, то, например, о первых итогах подготовительного этапа рапортуют и в Краматорске. Как сообщил начальник управления жилищно-коммунального хозяйства Краматорского городского совета Сергей Гончаренко, c целью обеспечения бесперебойной работы городского автомобильного и электротранспорта в осенне-зимний период 2013-2014 гг., подготовлено 18 единиц специализированной техники. На посыпку городских улиц и дорог заготовлено (с учетом остатков прошлого года – 840 тонн) всего 1680 т пескосолевой смеси и 297 тонн соли. По словам Сергея Васильевича, это количество в полном объеме обеспечивает нужды города.
Материалы и топливо есть. Важно обеспечить рациональное распределение всего этого. Все будет хорошо, мы готовы – за нами город, за нами люди».
Кроме того, по сообщению дорожников, в нашей области установят специальные щиты, закрывающие дороги от снежных переметов. Как рассказал журналистам заместитель директора Донецкой службы автомобильных дорог Анатолий Воронюк, конструкции уже запущены в производство. Их установят вдоль трасс, но не вплотную, а на расстоянии 30-50 метров. Именно так они смогут защитить дороги от снега, который ветер несет с полей. Сотрудники службы вместе с коммунальниками и ГАИ определили список дорог, наиболее подверженных снежным заносам. В первую очередь, щитами оборудуют трассу Славянск – Донецк – Мариуполь.
Александр КОВАЛЕНКО, фото автора