По информации ГУ ГСЧС Украины в Донецкой области, инцидент произошел второго февраля около шести часов утра. Двадцать пять из более чем шестидесяти цистерн с газом пропан-бутан, перевозимых грузовым поездом, сошли с рельсов и перевернулись. В результате две цистерны, наполненные сжиженным газом, взорвались сразу, а еще пять – загорелись. По счастливой случайности никто не пострадал, жителей близлежащего села Ленино на время проведения восстановительных работ эвакуировали. Несмотря на то, что официального заключения относительно причин аварии нет, версию теракта или умышленного поджога эксперты исключили.
«В настоящий момент пожар ликвидирован, но осталась сложная задача поднять эти цистерны, поставить на железнодорожный путь и отправить в пункт назначения. Спасатели работают над решением данного вопроса вместе со специалистами облгаза и железной дороги, поскольку существует необходимость в восстановлении около 80 метров разрушенного железнодорожного полотна», – рассказал вчера журналистам в ходе пресс-конференции губернатор Донецкой области Андрей Шишацкий.
В настоящий момент пожар ликвидирован, но осталась сложная задача поднять эти цистерны, поставить на железнодорожный путь и отправить в пункт назначения. Спасатели работают над решением данного вопроса вместе со специалистами облгаза и железной дороги, поскольку существует необходимость в восстановлении около 80 метров разрушенного железнодорожного полотна».
Андрей Шишацкий
Андрей Шишацкий
Отвечая на вопрос о возможных причинах аварии, начальник ГУ ГСЧС Украины в Донецкой области Николай Ильченко отметил, что назвать их пока не может. По его словам, была сформирована оперативная группа, в состав которой вошли следователи УВД и сотрудники прокуратуры, «эксперты сделают необходимые выводы». При этом версию поджога или теракта главный спасатель региона исключил. «Мне кажется, это маловероятно, даже невозможно», – сказал Ильченко.
В прокуратуре сообщают, что данные о происшествии занесены в Единый реестр досудебных расследований с предварительной квалификацией ч.2 ст.276 (Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта) УК Украины, а окончательные выводы относительно причин аварии также будут сделаны позже.
Уже не о причинах, а о последствиях сказали экологи. Государственная экологическая инспекция в Донецкой области вчера сделала несколько проб почвы в районе взорвавшихся цистерн и установила, что негативного влияния на окружающую среду или жителей близлежащих населенных пунктов авария не произвела.
– Пробы почвы были отобраны вчера в 10.20. Также подразделения санитарно-эпидемиологической службы осуществили измерения загрязняющих веществ. Превышений не установлено, – рассказал заместитель начальника Государственной экологической инспекции в Донецкой области Константин Светов.
Чтобы исключить панические настроения среди жителей села Ленино, служба спасения привлекла к работе психологов. По словам руководителя ГУ ГСЧС Украины в Донецкой области, «катастрофы удалось избежать» благодаря слаженной и четкой деятельности спасателей и железнодорожников.
Работы по растаскиванию цистерн, восстановлению путевого и другого хозяйства железной дороги продолжатся. Донецкая магистраль подсчитывает убытки, и среди главных неприятностей называет нарушение графика движения поездов. Например, скорый поезд Донецк-Киев опоздал в воскресенье на 5 часов, электрички на Чаплино шли только до Красноармейска, было прервано грузовое движение. Поезда, по свидетельству пресс-службы Донецкой железной дороги, пришлось посылать в объезд.