В последнее время политические и социальные страсти в Украине кипят столь активно, что для позитивных событий в СМИ попросту не остается места. Так, находясь в эпицентре всевозможных акций протеста и политических интрижек, дончане, кажется, даже не заметили, что по городу курсирует абсолютно новый общественный транспорт.
Вопреки распространенному мнению, журналисты способны не только критиковать, но и хвалить то, что этой самой похвалы достойно.
Новых красавцев – троллейбусов и автобусов, с каждым днем становится все больше. Постепенно они вытесняют старый, изрядно потрепанный транспорт с донецких улиц. И, честно говоря, давно пора. Гремящие, словно пустые консервные банки, пугающие пассажиров жутким скрипом закрывающихся дверей и время от времени выходящие из строя троллейбусы давно исчерпали свой ресурс и нуждались в замене. Так же, как и отравляющие и без того не самый чистый донецкий воздух маслянисто-черными облаками выхлопного газа автобусы.
Кроме того, не будем кривить душой, внешний вид старого транспорта уже лет десять язык не повернется назвать презентабельным, что особенно важно в преддверии одного небезызвестного чемпионата. И самим смотреть неприятно, и дорогим гостям показать стыдно.
С новыми машинами в этом плане все просто замечательно. Выглядят современно и даже нарядно, движутся быстро, плавно и тихо, двери закрываются с приятным шипением. А с наступлением холодов выяснилось, что в них, в отличие от «старичков», еще и тепло.
Закупленные троллейбусы отличаются низким уровнем пола, что особенно важно для людей пенсионного возраста и инвалидов.
Достоинство «рогатых» машин – бортовой компьютер, решающий целый ряд мелких, но от этого не менее неприятных проблем. К примеру, пассажирам в ожидании троллейбуса больше не придется вглядываться в табличку с маршрутом, которую в темное время суток невозможно рассмотреть и с пяти шагов. Теперь вся необходимая для пассажиров информация появляется на электронных табло. Помимо того, наконец, заработала адекватная система голосового оповещения пассажиров, которая попросту не позволит проехать нужную остановку.
В пресс-службе Донецкого городского совета редакции газеты «Жизнь» сообщили, что на сегодняшний день для города закуплено 83 троллейбуса и к концу года планируется увеличить это число до сотни. Кроме того, до конца 2011-го будет закуплено еще 3 новых трамвая, тридцать обычных автобусов и десять – повышенной комфортабельности. Весь транспорт намерены пустить по городским маршрутам без особых предпочтений. Следует напомнить, что на одной из пресс-конференций мэр Донецка Александр Лукьянченко заявил о том, что будет несправедливо, если услугами новых машин смогут пользоваться только жители центра, а потому новые автобусы и троллейбусы теперь будут ездить и в отдаленные районы.
Хочется верить, что дончане по достоинству оценят новые машины и постараются сохранить их в первозданном состоянии.
Игорь ГОМОЛЬСКИЙ