Конечно, главной составляющей действа, запланированного на июнь 2012 года, является футбол. Но не стоит забывать и о сопутствующих проведению чемпионата моментах. Например, как будет организована работа транспорта и смогут ли туристы свободно добраться от стадиона в любой конец города.
Обеспечение транспортного движения в городе – это вопрос, который одинаково важен для местных жителей, гостей и участников Евро-2012. Никому не хочется стоять час на остановке, не имея возможности уехать, в день проведения матча.
А представителям сборных хочется попасть с тренировочной базы или аэропорта на «Донбасс Арену» без опозданий.
Встречаем голландцев
Кстати, о сборных. На минувшей традиционной пресс-конференции Донецкого городского головы Александр Лукьянченко, возвращаясь к вопросу о размещении сборных, который подняла газета «Жизнь», сообщил, что нашим городом заинтересовалась команда Нидерландов.
«Мы ожидаем делегацию из Голландии, которая надеется, что команда их страны успешно выступит в групповом турнире, четвертьфинале… Поэтому делегация во главе с президентом федерации приезжает в Донецк, чтобы ознакомиться с базами, с возможностью размещения на территории нашего города. Я вам говорил, что аппетит приходит во время еды. Думаю, что за 143 дня до начала Евро ситуация еще будет меняться», – рассказал Александр Лукьянченко.
Евро со всем новым
Есть настолько преданные болельщики, что они готовы ездить за своей командой из города в город. Другие, приехав в новую страну, воспользуются возможностью посмотреть несколько городов. Тут как нельзя кстати придутся услуги железной дороги. Тем более, что благодаря новым скоростным поездам это займет гораздо меньше времени, чем ранее.
Первые рейсы «украинских экспрессов», скоростного железнодорожного движения поездами «Hyundai» начнутся 15 мая 2012 года, сообщил вице-премьер – министр инфраструктуры Украины Борис Колесников. «Укрзалізниця» и корпорация «Hyundai» в декабре 2010 года подписали контракт на поставку 10 скоростных поездов для перевозки гостей финала Евро-2012. По предварительным данным, цены на билеты будут доступны каждому, хотя и окажутся несколько дороже нынешних.
Однако и городской транспорт не останется без обновления. В первом полугодии 2012 года к Евро-2012 город должен получить 50 новых автобусов и 17 троллейбусов. Вопрос с трамваями пока остается открытым.
УЕФА оплатит проезд
Европейцы непривычны к тому, что оплачивать проезд в общественном транспорте они должны с помощью кондукторов. К сожалению, в наших автобусах и трамваях далеко не все «распространители» проездных билетов владеют иностранными языками на достаточном уровне или, попросту говоря, не знают их вовсе. А потому возник вопрос, как же туристу не нарушать установленные правила проезда. На остановках стали обсуждать вариант европейского подхода к этому вопросу: купил билет в местах продажи, прокомпостировал и езжай спокойно. Спешим развеять данный миф. Для местных жителей ничего не изменится. Установившаяся система оплаты проезда будет существовать и дальше. А вот расходы на проезд гостей Евро-2012 возьмет на себя
УЕФА. Футбольный союз пообещал компенсировать городскому трамвайно-троллейбусному управлению 280 тысяч евро за перевозку болельщиков. Для заграничных фанов футбола проездным документом в трамваях и троллейбусах станут билеты на матчи.
Кроме того, как рассказали в транспортном отделе городского совета, для болельщиков будут созданы специальные маршруты, которые соединят стратегические объекты чемпионата: аэропорт, вокзал, стадион, фан-зону.
Зона безопасности – причина пробок?
Для тех, кого проблемы общественного транспорта касаются лишь косвенно, более значимым является загруженность городских дорог на Евро-2012. Речь идет об автомобилистах. Можно предположить, что даже если в Донецк приедет и не очень много туристов, пробок не избежать. Вот, например, создание зоны безопасности (подробнее читайте в № 5 от 12 января), призванной обеспечить заезд/выезд на стадион болельщикам, может повлечь затруднение движения на близнаходящихся улицах. Однако мэр Донецка призывает не делать вокруг возможных сложностей с движением лишнего шума.
«Я не готов сказать, что совсем не будет пробок. Безусловно, будут различные ситуации, но мы к ним сегодня готовимся», – сказал Лукьянченко.
София Глявская