Лента новостей

Что на самом деле делают шеф-повара с макаронами: секретный трюк, который меняет всё Не все украинцы будут платить за распределение газа: кто освобожден и почему Удивительные кабачки: быстрый рецепт с ленивой панировкой Суд решил: пенсионеру не засчитали заграничный стаж Как охладить квартиру без кондиционера: простые советы для борьбы с жарой Как предотвратить деменцию: продукты, защищающие от старческого слабоумия Вишневая терапия: почему стоит добавить вишню в повседневный рацион Кавказские лепешки с брынзой и зеленью на сухой сковороде – ароматный домашний рецепт Как определить свежесть рыбы: советы для безопасной покупки Вы могли всю жизнь делать это неправильно: когда лучше заряжать телефон — днем или ночью Георешетки: Преимущества, области применения и перспективы развития Пенсионерам будут доплачивать до 570 гривен ежемесячно: как получить надбавку Как вернуть мягкость жестким полотенцам с помощью простого аптечного средства Четыре полезные привычки, которые помогут мужчинам дожить до 80 лет и старше Цены на воду вырастут вдвое: новые тарифы в украинских городах Как распознать солнечный удар: советы от медиков для предотвращения перегрева Ученые предупреждают о новых солнечных пятнах: что ждать от магнитной бури 24 июня Как сохранить щавель свежим зимой без замораживания Долг за коммунальные услуги: что нужно знать о субсидиях Как эффективно избавиться от пятен пота и дезодоранта: 10 проверенных методов Обувь для кроссфита: как выбрать идеальную пару для тренировок Почему петуния растет «палкой» и как добиться пышного цветения: советы по уходу Четыре полезные привычки, которые помогут мужчинам дожить до 80 лет и старше Уменьшающиеся пенсии: причины падения реального размера выплат в Украине Можно ли рассчитывать на субсидию после увольнения: разъяснения от ПФУ Кардиологи рассказали, сколько чашек кофе в день полезно для сердца после 50 лет Когда собирать клубнику, чтобы она была сладкой: советы огородникам Магнитные бури 23 июня: что ожидать метеозависимым людям Вареные яйца и холодная вода: почему метод бабушки может испортить ваше блюдо Цифровые водительские права: удобство и необходимость пластиковых документов Имена, которые нельзя давать детям: неожиданный список Речные круизы из Нижнего Новгорода: с чего начинается большое волжское путешествие Как остаться без пенсии по инвалидности: риски и уязвимые категории Кости скажут «спасибо»: 7 продуктов, которые превосходят сыр по содержанию кальция После дождей — нашествие слизней: 3 эффективных способа защитить капусту от вредителей Налог на жилье: кто и сколько заплатит с 1 июля Как за 5 минут проверить качество воды из колодца, скважины или крана: советы Борщ по доступной цене, а ягоды — на вес золота: как изменились цены на овощи и фрукты в июне Хрустящая снаружи и сочная внутри: рецепт домашней шаурмы с курицей Ожидания метеоударов в понедельник: Прогноз магнитных бурь на 22 июня Укусил клещ? Важно знать, как правильно действовать Ученые раскрыли, почему некоторые люди становятся мишенью для комаров чаще других Как защитить сердце и мозг с помощью продуктов: 7 суперфудов для здоровья Альтернатива ботоксу: как правильное питание помогает сохранить молодость Ученые определили, как визуальные характеристики могут предсказать продолжительность жизни

Проезд фуры через блокпост на Донбассе стоит до 150 тысяч гривен - МВД

 Проезд фуры через блокпост на Донбассе стоит до 150 тысяч гривен - МВД


В зоне АТО действует коррупционная схема, заявил заместитель начальника милиции Донецкой области.

В зоне АТО за проезд фуры через блокпост берут 50-150 тысяч гривен. Об этом заявил заместитель начальника главного управления МВД в Донецкой области Илья Кива.

"Прохождение машины через блокпост стоит от 50 до 150 тысяч гривен. Вот вам и цена вопроса. Когда идет 20-тонная фура, на которой предприниматель или контрабандист зарабатывает в пять раз больше, чем вкладывает, то он может отдать часть заработка", - сообщил Кива.

По словам Кивы, на территориях, подконтрольных сепаратистам, наблюдается неоднородный дефицит по всем группам товаров. При этом для устранения масштабной контрабанды в зоне АТО необходимо как можно оперативнее принять отдельный закон, который урегулирует эту проблему.

"Я могу останавливать эти автопоезда и разворачивать их. Но на следующий день они повторяют свои попытки. Пока нет четкого законодательного определения административных границ и правил их пересечения в подобных ситуациях - до тех пор у нас будет контрабанда. Тут главная проблема - нехватка соответствующей правовой базы... Пока у нас нет законодательных возможностей - мы не сможем решить этот вопрос", - отметил Кива.

По его мнению, если нарушителя можно будет задержать и "посадить" на несколько лет, проблема незаконного товарооборота будет решена.

"А на сегодняшний день я могу их только развернуть или передать фискальной службе. Если я сейчас начну бороться эффективными методами, то меня самого посадят в тюрьму за превышение полномочий", - добавил Кива.

Корреспондент

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх