Лента новостей

Осенний трикотаж после 50: какие свитера и жилеты освежат гардероб Не каждому дереву нужна осенняя побелка: когда она полезна, а когда опасна Когда выкапывать гладиолусы и как сохранить клубнелуковицы до весны После 50 память меняется: почему мозг может запоминать меньше деталей, но лучше видеть общую картину Инсульт: 6 тревожных симптомов, которые важно распознать вовремя Почему стоит отключать Wi?Fi, выходя из дома: три риска для смартфона Магнитные бури 22 октября 2026 года: ожидается ли геошторм Пакет стирали, мыло собирали: бытовые привычки советской эпохи Справки ВПЛ с 22 октября не отменяют: нужно ли менять ранее выданный документ Почему в морозильной камере появляется ледяная «шуба» и что с этим делать Особенности выбора материалов для внешней отделки дома Вывод из запоя: когда нужна помощь врача и как проходит восстановление Вывод из запоя в стационаре в Твери Частная наркологическая клиника «Дельта» в Рязани: лечение зависимости и реабилитация Услуги наркологического диспансера: помощь при алкогольной и наркотической зависимости Как подготовить почву перед посадкой чеснока, чтобы снизить риск болезней Когда сажать тюльпаны осенью: температура почвы и подготовка к посадке Перекапывать ли огород осенью: в каких случаях это полезно Свет отключают, а счета растут: когда можно добиться перерасчета Пенсию могут приостановить: кому нужно пройти идентификацию до конца 2026 года Не хватает стажа для пенсии: как в 2026 году уплатить взносы и сколько это стоит Когда лучше обедать и ужинать: советы диетолога Сочный тыквенный пирог из кукурузной муки: добавьте лимонный сироп Картофель после 60 лет: какой способ приготовления полезнее Заряжаете смартфон до 100% каждый день? Как это влияет на срок службы батареи Не только петрушка и базилик: 7 пряных растений для подоконника Ноябрь на даче: когда сеять под зиму и как защитить сад от морозов Что сделать с пионами в октябре, чтобы они хорошо перезимовали Намазка из сала и запечённого перца: сытная заготовка для бутербродов и борща Налог на гараж в 2026 году: когда пенсионерам придется платить до 120 грн за квадратный метр Опавшие листья станут удобрением за несколько месяцев: что добавить в компост Хотите рассыпчатый плов? Не добавляйте в казан этот ингредиент Почему шафран так дорого стоит и как его использовать Какое масло выбрать: рафинированное — для жарки, нерафинированное — для салатов Долг за коммунальные услуги: как оформить субсидию, если нечем рассчитаться a-a.shop — лучшая доска объявлений для ДНР и ЛНР Итальянское вино: разнообразие регионов и характер Ornellaia Сколько калорий нужно при тренировках: расчет нормы для поддержания формы Как выбрать надёжный инструмент для анализа букмекерских вилок Травматолог, невролог или ортопед: к какому специалисту обратиться Искусство дарить: почему красивая подарочная коробка — это половина успеха Лайнер SH Diana: экспедиционные круизы в комфортном формате Лекарства в интернет-аптеке: как выбрать и оформить заказ Можжевельник: декоративное растение для сада Больно ли ставить брекеты?

С прибытием!

С прибытием!Вчера на Донецком железнодорожном вокзале торжественно встречали поезд «Украинский экспресс» производства Hyundai Rotem, впервые вышедший на маршрут Киев – Донецк. Оценить преимущества нового экспресса пригласили журналистов донецких и киевских изданий.

За те шесть с половиной часов, которые занял путь от Киева до Донецка (напомним, что обычный поезд преодолевает этот маршрут за вдвое больший промежуток времени), журналисты получили возможность досконально изучить чудо корейской техники. По итогам такой импровизированной инспекции можно смело утверждать, что «Украинский экспресс» стоит затраченных на него средств.

Первое, что бросается в глаза, – внешний вид подвижного состава. Все выглядит современно, продуманно и даже стильно. Об этом свидетельствует и реакция людей на узловых станциях, которые откровенно любовались футуристическим, по украинским меркам, «Хюндаем».

На выбор пассажирам были предоставлены вагоны I и II классов. Несмотря на то, что билеты в первый класс обойдутся украинцам дороже, нельзя сказать, что уровень комфорта в нем существенно отличается от второго. Разница, скорее, в расширенных функциональных возможностях.

Примечательно, что при максимальной скорости 160 километров в час поезд движется удивительно плавно. За все время поездки я не ощутил ни встряхиваний, ни резких торможений, характерных для украинских поездов. Кроме того, движется состав очень тихо, не раздражая пассажиров постоянным грохотом.

Внешние двери вагонов закрываются автоматически по команде машиниста, а внутренние оборудованы сенсорными панелями, которые позволяют открыть дверь легким касанием пальцев. Это особенно важно для людей с ограниченными возможностями, которым неудобно открывать обычные двери вагонов.
Говоря о таких людях, нельзя не отметить, что для них в новом поезде созданы все необходимые условия. Это и специальные раскладные трапы для въезда в вагон на колясках, и специально оборудованные кресла, и даже отдельные санузлы, где инвалиду-колясочнику будет по-настоящему комфортно и просторно.

В целом уже сейчас можно говорить о том, что Украина получила современные поезда, путешествовать на которых приятно и необременительно.
Развернутый отчет о том, как корреспондент «Жизни» путешествовал из Донецка в Киев и обратно, примерив на себя роль простого туриста, читайте в следующем номере газеты «Жизнь».

Игорь ГОМОЛЬСКИЙ

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх