Автосалон в Женеве считается самым элитным и престижным для дорогих и эксклюзивных автомобильных марок. Но здесь не забывают и о массовых потребителях. Ведь роскошь роскошью, а именно рядовые автомобилисты приносят производителям основную прибыль.Вершины автомира. Помечтать...
Законодатели мод в дизайне суперкаров – итальянцы блеснули в этом году в Женеве во всей красе. После долгого перерыва абсолютно новое компактное купе получилось у Alfa Romeo. Компания представила на Женевском автосалоне модель Alfa Romeo 4C. Под капотом Alfa Romeo 4C разместился 1,75-литровый турбированный двигатель мощностью 236 л. с., который будет работать в паре с роботизированной коробкой передач. Кстати, автомобиль оснащен «умной» трансмиссией, которой можно будет управлять при помощи клавиш, установленных на центральной панели. Ежегодно Alfa Romeo будет выпускать 2000 экземпляров купе 4C. Первые машины поступят к покупателям только в 2014 году, а их цена будет начинаться с 56 000 евро.
Еще один зашифрованный гиперкар, наделавший много шума, именно в Женеве был впервые представлен на публичное обозрение после множества спекулятивных тизеров. Почему в Маранелло решили, что имя для своей самой технически продвинутой модели, приходящей на смену Enzo, должно звучать как LaFerrari, – остается загадкой. Всего будет выпущено 499 экземпляров Ferrari LaFerrari.
Новый суперкар Lamborghini создан специально к 50-летнему юбилею марки. Гиперкар назван Veneno, что в переводе с испанского означает «яд». Автомобиль построен на базе карбонового монокока шасси Aventador LP700-4 , используя обновленную версию последнего 6,5-литрового атмосферного V12, который производит 740 л.с. вместо 700, и может поразить максимальной скоростью 354 км/ч. Lamborghini поставил цену на Veneno в 4,7 млн. долл. США. Прежде чем приготовиться продать свой дом, почку и будущее ваших внуков, вы, возможно, захотите узнать, что итальянский автопроизводитель уже продал все три сверхдорогие машины.
Ближе к народу?
Естественно, больше всех претендует на массовость народный Volkswagen. Специально для потенциальных покупателей из стран СНГ на всех стендах VW Group организовали синхронный перевод презентаций новинок на русский язык.
Седьмой VW Golf объявили на Женевском автосалоне европейским Автомобилем года. С тем, что автомобиль неплохой, никто не спорит. Просто у нас и в Европе различное отношение к его цене, которая в Украине на новую модель колеблется от 22 до 27 тыс. долларов. Слоган, с каким новый VW Golf продвигают в некоторых странах СНГ, – «Автомобиль на всю жизнь», у нас наводит на мысль, что при такой цене седьмого Golf на другую машину уже просто не успеешь накопить денег.
Будто в противовес традиционному дизайну Golf, немцы показали концептуальный народный двухместный спортивный гибридный электрокар Volkswagen XL1. Внешне он напоминает гоночный автомобиль в ретро-стиле (с закрытыми обтекателями задних колес). XL1 установил мировой рекорд в потреблении топлива – 0,9 л на 100 км.
Skoda представила в Женеве новую седьмую Skoda Octavia в кузове универсал, 4х4 и с разными моторами. Новинка настолько напоминает по дизайну Skoda Rapid, что на расстоянии их легко перепутать, особенно спереди. Это, как говорится, издержки нового корпоративного стиля компании. Новая Octavia, как и раньше, отличается немецкой добротностью, которая теперь сочетается с фирменной европейской элегантностью. Длина автомобиля – 4,66 м, ширина — 1,81 м. То есть Octavia стала больше по сравнению с предшественницей на 90 и 45 мм соответственно.
В Украине новинка поступит в продажу уже в июле этого года.
Корейские маневры
Hyundai и KIA, как обычно, развели по разным павильонам. В Европе эти две марки позиционируются, как бренды без родственных связей. И их экспозиции были организованы соответствующим образом, то есть по-разному.
KIA показал две элитные модификации своей очень достойной массовой модели KIA cee’d. Это Kia pro_cee’d GT и cee’d GT.
Обе модели комплектуются новой версией 1,6-литрового бензинового GDI (Gasoline Direct Injection) с двойной турбиной. Его мощность и крутящий момент по сравнению с обычным мотором увеличились на 51% и теперь составляют 201 л.с. и 265 Нм. При этом Kia pro_cee'd GT и GT cee'd потребляют на 100 км в среднем 7,4 л бензина!
Основной новинкой Hyundai в Женеве стало логичное развитие нового Santa Fe – удлиненная версия кроссовера под малооригинальным названием Hyundai Grand Santa Fe. Главное отличие этой новинки от обычного «Санты» – в выросшей на 225 мм длине, увеличенной на 100 мм колесной базе и третьем ряду сидений. Еще одна новинка Hyundai – обновленный ix35, самая продаваемая модель в европейской истории Hyundai. Кроссовер получил систему FlexSteer – изменения усилия на руле, как в KIA.
Темная лошадка
Дебютанты Женевского автосалона – китайские автомобили Qoros не стали местом паломничества журналистов, несмотря на предварительную шумиху. Во второй пресс-день кое-кто даже спрашивал, где стенд Qoros, который они проскочили не заметив, даже невзирая на монументальную стену под гранит.
Нельзя сказать, что Qoros представил плохие автомобили. Но чтобы покорять европейский рынок с фактически европейской ценой на свою продукцию, китайским автомобилям, помимо логотипа, напоминающего экран популярных телепузиков, надо иметь еще какую-нибудь изюминку.
Молодая компания Qoros Auto – это союз известной у нас Chery Automobile и израильской промышленной корпорации. Во сколько такие творческие союзы обойдутся в конечном итоге покупателям новых «китайцев», пока неизвестно.