Ввиду несовершенства работы донецкого общественного транспорта, я предпочитаю добираться до работы посредством так называемых попуток. Помимо очевидных недостатков, такой подход имеет и ряд достоинств. К примеру, не будучи водителем, я имею возможность следить за настроениями этой категории граждан, что, учитывая род моей деятельности, весьма полезно.
Что за знаки?
Вчера я поинтересовался у подвозившего меня таксиста, не доводилось ли ему в последнее время лицезреть в Донецке новые дорожные знаки. Ответом на мой вопрос стало недоуменное: «Какие такие знаки? А когда они появились?». И тут выяснилось, что вся информационная кампания, посвященная внесению ряда изменений в Правила дорожного движения, осталась незамеченной.
Необходимо сказать, что мнением водителей о новшествах ПДД я интересуюсь при каждом удобном случае, и, как ни печально, каждого второго приходится отправлять на официальный сайт Департамента ГАИ.
По большому счету, в том нет ничего удивительного. Как показывает практика, многие люди живут вне информационного поля, и новостями интересуются от случая к случаю. Да и пассивный правовой нигилизм – явление весьма распространенное в Украине. К примеру, многие ли знают, что использовать бранную речь в общественных местах запрещено? Судя по тому, что можно услышать на городских улицах, единицы. Но если в подобных вопросах человек может руководствоваться здравым смыслом, то с правилами дорожного движения все несколько сложнее.
«С момента принятия изменений и до момента вступления их в законную силу, ГАИ города Донецка информировала население через прессу, телевидение и Интернет, – объясняет инспектор ГАИ города Донецка, старший лейтенант милиции Александр Никитин, – на местном телевидении проводились «прямые линии», «круглые столы» и прочие мероприятия. Кроме того, все инспектора вели, да и сейчас ведут, разъяснительную работу. Останавливая автомобиль, сотрудник напоминает водителю о том, что с 15 апреля в Украине действует новая редакция ПДД».
Информационное обеспечение
Старший лейтенант также подчеркнул, что для водителей общественного транспорта сотрудники ГАИ проводили особый инструктаж относительно нововведений ПДД. Перевозчикам подробно объяснили значение новых терминов и дорожных знаков.
«Обсуждение этих правил началось еще осенью минувшего года, – говорит декан факультета довузовской подготовки Донецкой академии автомобильного транспорта Анатолий Святенко, – на сайте Департамента ГАИ опубликовали проект изменений, и любой гражданин мог изучить его, а также высказать свои замечания и предложения. Я никого не защищаю, но на сей раз все действительно было публично и доступно. Кроме того, в октябре 2012 года данный вопрос обсуждался на международной конференции, в которой я принимал участие и выдвигал свои предложения, впоследствии их включили в новую редакцию Правил».
Все инспектора ГАИ города Донецка вели, да и сейчас ведут, разъяснительную работу. Останавливая автомобиль, сотрудник напоминает водителю о том, что с 15 апреля в Украине действует новая редакция ПДД.
Анатолий Андреевич считает, что нововведения существенно повысят уровень безопасности дорожного движения: «Это весьма своевременный шаг. Все изменения – к месту, и приводят украинские ПДД в соответствие с международными стандартами».
Радуют новшества и многих украинских водителей, ознакомившихся с ними. В обсуждениях этой темы на автомобильных интернет-форумах преобладают комментарии вроде «Давно пора!», а также: «Очень грамотно и своевременно». Правда, не обошлось без курьезных моментов. Но связаны они не столько с правилами, сколько с украинской действительностью. Особенно водителей веселит новый знак, обозначающий, что дорога с усовершенствованным покрытием заканчивается. Автомобилисты шутят: «Этот знак на въезде в Украину устанавливать нужно».
Неуловимые изменения?
Есть и претензии, в первую очередь связанные с уровнем доступности новой редакции ПДД. К примеру, на официальном сайте Департамента ГАИ МВД Украины среди комментариев о том, что Правила поступили в продажу, можно встретить и такие: «Завтра начнут действовать ПДД с изменениями, но в свободной продаже их нет. Придется возить с собой ноутбук. А как быть тем, у кого нет компьютера?»
В пресс-службе Департамента объяснили, что на сайте размещен подробный информационный материал, а также ссылка на сайт Кабинета министров Украины, где можно ознакомиться с правилами в новой редакции, а в ГАИ города Донецка сообщили, что обновленные ПДД поступили в открытую продажу за 15 дней до вступления их в силу.
Мониторинг ассортимента книжных магазинов Донецка показал, что купить новую редакцию Правил можно не на каждом шагу. К примеру, сотрудница магазина «Книги для всей семьи» сообщила, что нужного мне товара в продаже пока нет, но поставщик обещал привезти заветные книжечки в ближайшие дни. А вот в магазине «Буклет» новая редакция ПДД уже давно имеется, причем нескольких видов. Желающие сэкономить могут купить простенькую версию менее чем за 10 гривен, а для состоятельных парней припасены дорогостоящие экземпляры с цветными картинками.
Из всего сказанного выше можно сделать вывод: предъявлять ГАИ претензии, связанные с недостатком информации, не вполне уместно. За исключением нескольких пробелов, они сделали все возможное. Разве что тематические буклеты не раздавали, и то скорее потому, что список нововведений весьма объемный. Хотя, учитывая привычку многих украинцев не интересоваться законами, информацию следовало бы размещать на каждом столбе. Лишним это точно не будет.
Водителям же можно порекомендовать как можно быстрее ознакомиться с новыми нормами, ведь, как объяснили в пресс-службе Управления ГАИ ГУ МВД Украины в Донецкой области, никакие особые поблажки в связи с изменениями для водителей не предусмотрены.
В тему
Напоминаем, что вступившие в силу с 15 апреля изменения ПДД включают в себя ряд новых терминов: «маневрирование», «автопоезд», «газон», «дневные ходовые огни», «островок безопасности», «усовершенствованное покрытие», а также «оставление места транспортного происшествия».
Кроме того, новшества ужесточают требования к проезду мимо автомобилей с опознавательным знаком «Дети», остановившегося для посадки или высадки пассажиров, а также вводят требование для водителей передвигаться за пределами населенных пунктов с включенным ближним светом фар независимо от времени суток в период с 1 октября по 1 мая.
Также отныне запрещается устанавливать на проезжей части предметы, мешающие проезду или парковке транспортных средств, за исключением ряда случаев, предусмотренных законодательством.
Дорожные знаки отныне имеют приоритет над разметкой, а стоянка на газонах запрещена.
Помимо прочего вводится более 20 новых дорожных знаков и несколько типов разметки.
Игорь ГОМОЛЬСКИЙ