То, что жители Донецкой области, несмотря на тяжелую общественно-политическую ситуацию, упрямо отказываются впадать в панику, очевидно, не дает покоя некоторым СМИ. Людей вновь пытаются вывести из состояния равновесия слухами о том, что выехать за пределы региона отныне нельзя, даже пользуясь услугами железной дороги. На этот раз поводом для тиражирования паники стало сообщение, опубликованное на официальном сайте ГП «Донецкая железная дорога» в минувший вторник.
«В связи с корректировкой расписания на участке Красноармейск-Чаплино-Синельниково-Павлоград-Лозовая, временно закрыта предварительная продажа проездных документов в обоих направлениях (с учетом прицепных, беспересадочных вагонов) отправлением с начальных пунктов с 16 июня 2014 года на 22 пассажирских поезда дальнего следования», – сообщила пресс-служба Донецкой железной дороги.
В списке маршрутов, на которые будет закрыта предварительная продажа билетов, всего значится 22 поезда. Среди них маршруты на Киев, Москву, Санкт-Петербург, Луганск и Харьков, а также Одессу, Львов, Днепропетровск и Севастополь.
Кроме того, в связи с планируемым изменением маршрута следования, с 16 июня продажа билетов на участке Лозовая – Дарница временно прекращается в обоих направлениях на поезд Мариуполь – Киев.
«В сложившейся ситуации при планировании поездки железнодорожным транспортом пассажирам следует обращаться за уточняющей информацией в железнодорожные кассы и справочные службы вокзалов, а также следить за объявлениями на вокзалах и станциях», – сообщает пресс-служба, обращая внимание пассажиров на то, что предварительная продажа билетов на поезда дальнего следования будет открыта сразу после корректировки маршрутов.
Однако для некоторых журналистов это сообщение стало поводом для написания страшных заголовков – вроде «Донецкая железная дорога прекращает работу 22-х маршрутов». Ведь ничто не способствует распространению паники так плодотворно, как новости о том, что из региона, где разворачивается антитеррористическая операция, невозможно выбраться.
Не смутило отдельных коллег и опубликованное в тот же день сообщение, из которого следует, что Донецкая железная дорога работает стабильно и даже умудряется выполнять обязательства перед клиентами, своевременно обеспечивая поставку подвижного состава грузоотправителям.
«За май 2014 года Донецкой железной дорогой погружено 11,617 миллиона тонн грузов. Это 103,8% (+426 002 тонны) к аналогичному периоду 2013 года и 103,8% к плану. Среднесуточная погрузка составила 374 757 тонн», – сообщила пресс-служба.
К сожалению, нам так и не удалось связаться с руководителем пресс-службы Донецкой железной дороги, чтобы узнать о причинах, вынудивших предприятие корректировать маршруты следования поездов, однако уже на следующий день на сайте ДЖД появилось опровержение распространенной в СМИ информации.
«Информация о прекращении движения поездов в сообщениях с Донецком и Луганском не соответствует действительности. Поезда в этих направлениях будут курсировать и в дальнейшем. До 15 июня включительно открыта предварительная продажа проездных документов, а на следующие даты предварительная продажа билетов начнет открываться с конца следующей недели», – утверждает пресс-служба предприятия.
Из сообщения следует, что поезда, идущие в донецком и луганском направлениях, будут курсировать через участок Красноармейск-Чаплино-Синельниково-Павлоград-Лозовая. У некоторых изменится время отправления, а для иных будут назначены дополнительные остановочные пункты. Что же касается открытия предварительной продажи билетов на даты после 15 июня, об этом будет сообщено дополнительно.
Игорь ГОМОЛЬСКИЙ, фото автора