Экологи организации Экология-Право-Человек расценивают последние события на Керченском полуострове, как угрозу техногенной катастрофы. До недавнего времени, Керченский полуостров оставался наименее освоенной частью Крыма. В значительной степени он состоит из природных степных участков, скал и других природных ландшафтов, обильно заполненных памятниками истории и археологии, а также культуре крымскотатарского народа. В 1980-х годах учеными предлагалось объявить весь полуостров биосферным заповедником.
Сегодня восточная окраина Крыма страдает от новых угроз, неизвестных в годы независимости Украины. Наиболее ощутимым среди них пока остаются последствия военных учений на территории Караларского регионального ландшафтного парка. В прошлом территория РЛП была военным полигоном, однако в последние десятилетия это негативное влияние не происходило. Сейчас на «полигоне» восстановлен военный аэродром. Нарушение растительности и ландшафтов, загрязнение почв остатками взрывчатых веществ и невероятный фактор беспокойства полностью нивелировали заповедный статус территории РЛП.
На территории Опукского природного заповедника (также размещен на Керченском полуострове) и рядом с ним российские войска основали мощный военный полигон, в т.ч. для бомбометания. На полигоне уже проходили полномасштабные учения.
Представить дальнейшее гнездования исчезающих в природе степного журавля и дрофы в условиях бомбардировки невозможно.
С другой стороны, на территорию РЛП начали свозить мусор из Керчи, также несовместимо с природоохранным статусом территории.
Наибольшей, пока нереализованной угрозой для природы Керченского полуострова, остается намерение транспотного сообщение через т.н. Керченский мост. Эксперты ЭПЛ считают, что в случае сооружения указанного объекта, это приведет к превращению Керченского полуострова на транзитную зону и станет причиной масштабной развития инфраструктуры (в т.ч. складских помещений, транспортных депо т.п.) вдоль проектируемых транспортных путей ведь, как говорится в распространенном проектантами моста видео, Керчь становится «восточными транспортными воротами Крыма».