На прошлой неделе в Донецке был открыт единый центр управления дорожным движением и светофорными объектами, главная задача которого заключается в своевременном реагировании на непростые ситуации на дорогах с последующим их устранением.Как на ладони
«Донецкий городской голова Александр Лукьянченко ставит перед нами задачу, чтобы каждый участник дорожного движения, будь то водитель транспортного средства или пешеход, имел возможность комфортно перемещаться по городу, – сказал начальник главного управления благоустройства и коммунального обслуживания Донецкого городского совета Константин Савинов. – Мы приступили к разработке комплексной программы организации дорожного движения на 2013-2015 годы. В рамках ее выполнения запланирована реконструкция светофорных объектов, а также изменение организационной схемы движения по некоторым объектам Донецка. Следует отметить, что оптимизация процесса управления движением в условиях высокой насыщенности транспортных потоков позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети и обеспечит безопасность дончан».
Контроль за автомобильным движением Донецка будет осуществляться в центральном пункте управления, расположенном в здании КП «Донецкгорсвет».
Работа на современном оборудовании предусмотрена одновременно для четырех диспетчеров, к их услугам предоставлены 12 плазменных мониторов.
По словам регионального представителя ООО «СЭА Электроникс» Дениса Дроздова, комплексная система управления дорожным движением «АРМ – диспетчера» основывается на лицензионном программном обеспечении «Яндекс. Пробки» и позволяет отследить места скопления транспорта, дать соответствующую информацию водителям для того, чтобы они изменили свой маршрут. Кроме того, система подразумевает установку контроллеров, а также подключение стационарных видеокамер, благодаря которым оператор сможет видеть полную картину того, что происходит на дорогах Донецка.
Большие возможности
Если раньше контроллеры представляли собой телемеханику, управляемую по радиоканалу, то теперь сердцем процесса является мощный промышленный компьютер. К слову сказать, это оборудование не боится ни воды, ни холода, ни высоких температур. На данный момент к нему подключены четыре светофорных объекта.
«То, что вы видите сегодня, – рабочий конструктор, который теперь можно наполнять любой информацией, связанной с организацией дорожного движения: управление светофорами, видеонаблюдение, видеофиксация дорожно-траснспортных происшествий. Мы подключились к существующим видеокамерам, установленным в Донецке, что позволило вести наблюдение за основными перекрестками города, – подчеркнул Константин Савинов. – Эта система дает возможность дистанционно управлять ситуацией на дороге и определить, в каких местах есть сложности и проблемы. Быть может, где-то необходимо увеличить цикл работы светофора в зеленом или красном цвете. Глядя на экраны, наши диспетчеры смогут эффективно получать информацию о том, как следует вмешаться в осуществление контроля дорожного движения».
Система управления дорожным движением основывается на лицензионном программном обеспечении «Яндекс. Пробки» и позволяет отследить места скопления транспорта, дать соответствующую информацию водителям для того, чтобы они изменили свой маршрут.
После запуска центра диспетчеры будут работать в нем 24 часа в сутки, однако «на всю катушку» программа заработает лишь во втором полугодии 2013 года.
Наталья ЛЕХАН