Минувший год несколько изменил среднестатистические автомобильные пристрастия украинцев. Если вы хотите быть как все, то по итогам 2012 года белый седан с механикой дает 100%-ное попадание в золотую середину. Тем же, кто планирует приобретение транспортного средства в текущем году, стоит ознакомиться с изменениями в правилах регистрации.
Регистрируем
С января 2013-го, в результате изменения законодательства, процедура регистрации и перерегистрации автомобилей, особенно подержанных, стала более удобной и менее затратной. Единственная на сегодня загвоздка – сбой в новой Национальной автоматизированной информационной системе, но в ГАИ успокаивают – это ненадолго.
Без привязки к местности. Теперь регистрация и перерегистрация транспортных средств возможна в любом МРЭО Украины – где удобно клиенту.
Не снимая с учета. Исчезла необходимость снимать автомобиль с учета, чтобы продать его и оформить на другое лицо. Отныне можно сделать прямую перерегистрацию на нового владельца и даже сохранить старые госномера, если новый и старый владельцы проживают в одном регионе.
Налоги и сборы. Отменен трехпроцентный пенсионный сбор при повторной перерегистрации (постановке на учет) автомобиля. Также с 1 января нынешнего года аннулирован налог с продажи или обмена одного автомобиля. Взамен введен налог в размере 5% на доходы от продажи или обмена двух и более автомобилей.
Размер государственной пошлины за нотариальное заверение договора отчуждения снижается до 17 грн. для родственников продавца и 85 грн. – для других лиц.
Без предъявления авто. Можно вносить изменения в регистрационные документы (восстановление утраченных или испорченных документов на авто) без предъявления транспортного средства.
Уверен – не проверяй. Если владелец уверен в полной легальности транспортного средства, он вправе отказаться от услуг эксперта-криминалиста по сверке номеров агрегатов. Впрочем, в ГАИ все же рекомендуют перестраховаться.
Без оглядки на штрафы ГАИ. Осталось в прошлом неудобство, когда нельзя было снять автомобиль с учета, если у владельца имелись неоплаченные штрафы за нарушение Правил дорожного движения.
С учетом цены авто. Сбор при первичной регистрации авто теперь зависит от стоимости машины: 3% – если стоимость авто не превышает 165 прожиточных минимумов (около 183 тыс.грн.); 4% – если цена машины составляет от 165 до 290 минимумов (184-322 тыс.грн.); 5% – для автомобилей дороже 290 минимумов (322 тыс.грн.).
Стоимость услуг. Снижены на 25% расценки на оформление и выдачу технического паспорта и номерных знаков. Вдвое уменьшено количество платных услуг ГАИ.
Платежи и сборы в МРЭО (спецпродукция для регистрации автомобиля):
• бланк свидетельства о регистрации – 185,63 грн.;
• государственный номерной знак –
126,56 грн.
Услуги ГАИ по регистрации автомобиля:
• для транспортных средств иностранного производства – 190,15 грн.;
• для транспортных средств производства Украины и стран СНГ – 152,63 грн.
Изготовление акта эксперта-криминалиста – 54,36 грн.
Комиссия банка за внесение всех платежей – около 40 грн.
Покупаем
Самое продаваемое в 2012 году авто в Украине – белый седан 2008 года с механической коробкой передач и бензиновым двигателем объемом 1,6 литра. Об этом свидетельствуют данные статистики автомобильных продаж.
Почти половина (43%) всех проданных автомобилей – четырехдверные седаны. Вторые по популярности автомобили с кузовом хэтчбек заняли лишь 16% от всех проданных авто.
Следуя мировой тенденции, в 2012 году украинцы поменяли свои предпочтения в цвете авто. На сегодняшний день большинство проданных авто окрашены в белый. За ним по популярности идет серебристый фаворит 2010 года. На третьем и четвертом местах разместились черный и синий цвета, соответственно.
Что касается коробки передач, то здесь по-прежнему в почете преимущественно механика. В свою очередь, 62% всех проданных авто имели бензиновый двигатель, уверенно обойдя остальные виды топлива. Наиболее популярным объемом двигателя в 2012 году стал 1,6-литровый.
К слову, непопулярным цветом для авто у покупателей является розовый.