Эта система представляет собой автоматический стационарный комплекс, оснащенный разработанными в США камерами TruCam, который способен зафиксировать превышение скорости на расстоянии до 1500 м с помощью точечного облучения автомобиля лазером.Информация будет передана на стационарный пост ГАИ или на патрульный автомобиль, который и остановит нарушителя.
О намерении использовать именно систему "Гарпун" в ГАИ заявляли еще осенью прошлого года, для чего было приобретено 137 устройств по цене 99 тысяч гривен за штуку.
Как сообщили в департаменте ГАИ, комплексы "Гарпун" будут установлены в первую очередь "на дорогах государственного значения" и помещены в специальные антивандальные боксы.
"Сейчас уже завершены тестовые испытания комплекса. В скором времени начнется их установка на автодорогах", - уточнили в ГАИ.
По мнению экспертов, эксплуатация "Гарпуна" подразумевает соблюдение некоторых условий.
"Необходимо, чтобы боксы с камерами располагались таким образом, чтобы сотрудники ГАИ не имели к ним доступа непосредственно в момент фиксации нарушения. Это поможет избежать возможной фальсификации данных", - пояснил эксперт в сфере транспортного права Антон Кравченко.
По его мнению, использование "Гарпуна" все же не исключает злоупотреблений, поскольку система работы предполагает остановку машины для составления протокола, а значит, и контакт между инспектором и нарушителем.
"Остановить автомобиль, следующий, например, в крайней левой полосе при многополосном движении, очень сложно. Это может привести к тому, что нарушителя придется искать уже после допущенного им превышения скорости", - отметил юрист.
Напомним, для нарушителей Правил дорожного движения на железнодорожных переездах с июля почти втрое увеличили штрафы — если раньше минимальный был 340 грн, то сейчас придется выложить минимум 850 грн.
glavred.info