Лента новостей

Монолитный поликарбонат: свойства, преимущества и области применения Рейтинг фитнес-клубов. Обзор лучших залов Москвы 25 августа под влиянием Солнца: что ждет метеозависимых во вторник Как приготовить идеальный вареный картофель с помощью масла Как правильно подготовить летнюю обувь к хранению: основные советы и распространенные ошибки Как сделать вяленые помидоры в домашних условиях: классические рецепты в духовке и микроволновке Секреты безопасности: 8 вещей, о которых не стоит рассказывать ChatGPT Не спешите заменять душевую лейку: простое средство поможет избавиться от налета Напиток для здоровья кожи: что рекомендуют дерматологи для предотвращения морщин и воспалений Ломкие и слоящиеся ногти: какие продукты помогут при дефиците витаминов Как преодолеть болезни и вернуть молодость: советы 61-летней эксперта по долголетию Как избавиться от старого холодильника и плиты: легкие способы и возможность заработать Хруст суставов: когда стоит беспокоиться и обращаться к врачу Мед и сахарный диабет: можно ли его употреблять вместо сахара и в каких количествах Вспышка на Солнце и «жёлтый» уровень активности: что ожидает метеозависимых 21 августа Важно проверить газовый счет: что нужно изменить Защита от болезней и повышение урожайности: как оздоровить огурцы в августе без химических средств Как пережить расставание с любимым человеком Работа для курьеров: возможности и преимущества Пенсионерам увеличат выплаты на более чем 5500 гривен: кто получит надбавку Огурцы будут плодоносить до самой осени: 4 шага для августа Штанга вместо медикаментов: как 24 недели силовых тренировок изменили жизнь женщин старше 50 Домашний сыр за копейки: простой рецепт из молока и кефира Хруст суставов: когда стоит обратиться к врачу Когда собирать яблоки для долгосрочного хранения: важные рекомендации Завтрак «на весь день»: что съесть утром, чтобы не думать о голоде до вечера Обострение солнечной активности 19 августа: NOAA предупреждает о геомагнитной буре Вы тоже неправильно используете этот карман: истинное предназначение маленького кармана на джинсах Хроническая усталость и астения: когда нужен санаторий, а не просто отпуск Комплексный подход к снижению веса: важность работы с внутренними процессами Зуд и потливость ног: эффективные способы борьбы с грибком и неприятным запахом Удивительные преимущества кукурузы: как она влияет на наш организм Вкус детства: домашние козинаки из семян за считанные минуты Как спасти огород в жару: 7 ошибок, которых следует избегать Почему урожай картофеля оказался низким: три распространенные ошибки огородников Без химии: как бумажный пакет помогает избавиться от ос в вашем доме Избегайте важных дел: 12 августа Земля столкнется с солнечным ветром Не удаляйте косточки! Варенье из алычи получается густым, как мармелад Сколько воды необходимо пить для предотвращения камней в почках: советы диетолога и фитнес-эксперта Можно ли несколько раз в день заряжать телефон: влияние на аккумулятор смартфона Как работает ОСГОВТС при ДТП Тест на тревожность: что он показывает и чего не показывает Обычная летучая мышь может представлять опасность: как защититься от бешенства Установка тамбурных дверей в подъезде: законность, штрафы и возможные последствия Какой картофель выбрать: желтый, белый или красный?

По старым правилам

По старым правиламСогласно распоряжению Донецкого городского совета, с начала апреля на троллейбусном маршруте № 2 планировалось ввести в действие второй этап эксперимента по проезду без кондукторов. Однако к назначенному сроку в городе не были установлены терминалы по продаже проездных билетов, а потому нововведение пока отложено.

Все еще с кондукторами

По словам заместителя начальника Главного экономического управления по вопросам транспорта и связи Донецкого городского совета Федора Плошая, срок реализации проекта затягивается в связи с монтажными работами по установке терминалов.

«На сегодняшний день закуплены четыре терминала по продаже проездных билетов, а оставшиеся шесть вскоре поступят. Пока кондукторы есть в каждом из троллейбусов, следующих по маршруту № 2. Как и прежде, у них можно приобрести одноразовый проездной билет, а также билеты с запасом, – рассказал Федор Викторович. – Через 7-10 дней, когда будут полностью устранены причины, мешающие проведению эксперимента, кондукторы перейдут работать на другие маршруты города, поскольку нехватка соответствующих кадров в Донецке на сегодняшний день составляет 52%».

Если в будущем проект по проезду без кондукторов получит позитивные отзывы, подобные изменения ожидают и другие маршруты. Между тем уже сейчас чиновники отмечают спад недовольства дончан изменениями в работе городского транспорта и возросшую организованность пассажиров.

Где купить билет

Как сообщалось ранее, терминалы по продаже билетов установят на наиболее оживленных участках по ул. Артема. По словам главного инженера ККП ДГС «Донэлектроавтотранс» Виктора Щербака, вскоре они появятся на остановочных пунктах по пр. Труда, пр. Гурова, пр. Мира, пр. Таманскому и др. Всего по троллейбусному маршруту №2 будет работать 10 таких терминалов.

«В местах, где установка терминалов не предусмотрена, также можно будет без затруднений купить проездные билеты. В частности, на остановках вблизи железнодорожного вокзала, Студгородка, библиотеки им. Н. Крупской и других билеты будут продаваться ежедневно с 6.30 до 19.30 в специальных киосках», – заключил Виктор Александ­рович.

Терминалы по продаже билетов будут установлены на десяти наиболее оживленных участках по ул. Артема. На других остановочных пунктах приобрести билет можно в специальных киосках.


Поскольку первого апреля дончане не знали об отстрочке нововведения, в городе царил хаос: люди выстаивали в длинных очередях у киосков, чтобы не иметь проблем с контролерами, при этом многие опаздывали на работу и учебу. Спустя два дня ситуация нормализовалась, а среди населения распространился слух о том, что кондукторов задействуют на главном троллейбусном маршруте Донецка еще как минимум два месяца.

Насколько правдива эта информация, покажет время. Смею предположить, что затяжной старт второго этапа проекта не станут анонсировать, а потому пассажирам лучше быть всегда начеку и иметь с собой лишний билетик.

Наталья ЛЕХАН

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх