Множество существующих сегодня марок моторных масел способны запутать автолюбителя при их выборе. Каждый из видов масла, будь то минеральное, синтетическое или полусинтетическое, имеет свою вязкость и предназначено для эксплуатации в определённых условиях.
Степень вязкости масла сказывается на лёгкости запуска холодного двигателя в морозы. Зимнее масло обозначают буквой W, например, SAE 5W, SAE 15W. Летнее – только числом без буквы, например, SAE 20. Обозначение всесезонных масел включает в себя характеристику масла летом и зимой, например, SAE 5W20, SAE 10W40. Если вы собрались приобрести моторное масло, советуем посмотреть его здесь. В интернет-магазине представлен очень большой ассортимент моторного масла, как для легковых, так и для грузовых авто.
При маркировке масел число перед W указывает:
0W - выдерживает морозы до 30–35°;
5W - эксплуатировать при морозах до 25–30°;
0W - выдерживает морозы до 30–35°;
5W - эксплуатировать при морозах до 25–30°;
10W - не теряет свойств до 20–25°;
15W - использовать при морозах до 15–20°;
20W- рекомендуется при морозах до 10–15°.
Числа без литеры указывают максимальные летние температуры:
30 – рекомендовано при жаре до +20–25°;
40 – используют, если температура до +35–40°;
50 - рекомендуемая температура до +45–50°;
60- при температуре до +50° и выше.
Чем больше число, тем масло более вязкое, меньшее число указывает на меньшую вязкость.
По области применения масла бывают для бензиновых двигателей (обозначаются литерой А) и для дизелей – буквы В и Е в маркировке. Сразу после буквы идёт цифра: чем она больше, тем масло лучше по эксплуатационным свойствам. Через дефис указан год разработки.
При выборе масла лучше всего ориентироваться руководством по эксплуатации автомобиля. В нём производители часто указывают характеристики нужного масла. Конечно, нужно выбирать масло, сходное по свойствам с рекомендуемым. Но нелишним будет учитывать и несколько других факторов: бензиновый двигатель или дизель, насколько он изношен, в каких условиях работает, совместимость материалов двигателя с определённым видом масла.
Можно ли применять масло, если его вязкость отличается от указанной в инструкции по эксплуатации автомобиля? Нежелательно. Более вязкое приведёт к так называемому масляному голоданию. Оно будет хуже прокачиваться к трущимся деталям мотора как при пуске, так и на прогретом двигателе. Менее вязкое масло вызывает повышенный износ деталей, подтекание через прокладки и сальники.
Особо об автомобилях, оснащённых газобаллонными установками. Природный газ в качестве топлива не имеет жидкой фракции и позволяет значительно увеличить пробег до замены масла. Использовать в таких двигателях лучше масло с числом для лета повыше.
В зависимости от продолжительности эксплуатации двигателя нужно вносить корректировку в выбор масла. В изношенный двигатель рекомендуется заливать масло с большей вязкостью.
И о совместимости масел друг с другом и с сальниками, прокладками и тому подобными деталями. Не смешивайте масла разных производителей, с разными характеристиками. Если не знаете, какое масло было залито раньше – промойте специальной промывкой перед его заменой. На старых моделях машин использование синтетических марок смазочных масел приведёт к подтеканию и порче сальников, прокладок. Поэтому, если вы не меняли эти детали на более современные, используйте только минеральное масло.