Пока украинские автомобилисты привыкают к контролю за превышением скорости, в Великобритании и некоторых странах ЕС начинают активно функционировать камеры с интеллектуальными модулями на основе искусственного интеллекта. Эти устройства способны фиксировать нарушения, которые ранее оставались вне поля зрения автоматических систем.
В отличие от традиционных приборов, новые системы используют камеры с высокой четкостью и алгоритмы глубокого обучения, что значительно расширяет их возможности:
• Использование смартфонов за рулем. Система может распознавать гаджет в руках водителя через лобовое стекло, даже если он держит его на уровне колен. Искусственный интеллект анализирует положение рук и движения глаз.
• Игнорирование ремней безопасности. Камеры фиксируют отсутствие ремня как у водителя, так и у пассажира на переднем сиденье.
• Перегрузка и количество пассажиров. Новейшие сенсоры способны оценивать уровень загруженности автомобиля и выявлять нарушения правил перевозки людей.
• Соблюдение дистанции. Система автоматически рассчитывает безопасное расстояние между автомобилями в зависимости от текущей скорости и может выписывать штрафы за «агрессивное вождение».
Процесс фиксации нарушений происходит мгновенно: камера делает серию высококачественных снимков, после чего нейросеть отсекает кадры без нарушений, а сомнительные случаи передает на проверку сотруднику полиции. Это позволяет избежать ошибок, связанных с освещением или особенностями одежды водителя.
Опыт испытательных запусков в Британии показал впечатляющие результаты: всего за несколько дней работы одна камера зафиксировала сотни нарушений, связанных с использованием мобильных телефонов.
«Мы вступаем в эпоху, когда камеры становятся полноценными дорожными инспекторами. Основная цель таких систем — не пополнение бюджета, а изменение культуры вождения. Использование смартфона за рулем сегодня является причиной каждого пятого серьезного ДТП».
Украинская система Каскад уже обладает техническими возможностями для обновления программного обеспечения. Учитывая курс на цифровизацию и гармонизацию законодательства с европейскими стандартами, появление первых тестовых камер с ИИ на ключевых магистралях Украины может стать реальностью уже к концу 2026 года.