По словам Владимира Гусака доходы полумиллионов украинцев зависят от предприятий, робота которых невозможна без Донецкой железной дороги. «Украине нужны миллиарды гривен налогов, которые выплачивают эти предприятия. Речь идёт не только о тех предприятиях, которые находятся на неподконтрольных территориях. Например, от работы Донецкой железной дороги зависит половина украинских тепло- и электростанций. Украине нужны сотни и миллионы долларов выручки ежемесячно, особенно сейчас, когда из-за коррупции во власти страна потеряла кредиты от МВФ и курс гривны стремительно падает».
На вопрос прекращено ли грузовое сообщение нардеп ответил: «Перевозки не остановлены. Однако, уже есть проблемы на некоторых направлениях. Трудность состоит в том, что «Укрзалізниця», не выплачивает деньги Донецкой железной дороге за уже осуществлённые перевозки, а та, в свою очередь, не сможет выплатить заработную плату работникам. Если ситуация не изменится, есть риск полной остановки железнодорожных перевозок с 14 марта». Также он добавил, что нужно создать экспертную группу высокого уровня из представителей власти, национальной безопасности, бизнеса и администрации, чтобы разработать комплексное решение сложившийся ситуации.
Депутат также прокомментировал вопрос о повышении тарифов: «Повышение тарифов на грузовые перевозки не произошло. Было проведено широкое обсуждение данного вопроса при участии власти, бизнеса, СМИ в результате чего данное повышение не было признано обоснованным. Но с 1 мая «Укрзалізниця» снова готовит проект о повышении тарифов на 15%. Мы получили экономическую статистику, соответственно которой в Украине промышленное производство и ВВП в январе этого года упали на 2%, по сравнению с прошлым годом. Напомню, что за период 2015-16 годов произошло падение производства на 20%. Мы надеялись, что с 2016 года нас ждет экономический рост, но, к сожалению, этого пока не происходит. Основной клиент «Укрзалізниці» – украинская промышленность, которая продолжает находится в критическом состоянии. Поэтому, - считает Гусак, новое руководство «Укрзалізниці», которое должно быть сформировано в ближайшее время, должно сконцентрироваться на повышении собственной эффективности и устранении коррупции.
О вариантах выхода из политического кризиса Владимир Гусак сказал: «В Украине очень низкий уровень доверия общества к нынешней власти. Более 70% украинцев считают, что страна движется в неправильном направлении, 75% не довольны действиями президента. Мы считаем, что при таких низких показателях уровня доверия к власти, никакое переформатирование в рамках нынешней системы результатов не даст. Необходимо провести парламентские выборы, принять новую Конституцию и добиться децентрализации власти».
События