Лента новостей

Пенсионные карты могут быть закрыты без предупреждения: рекомендации от ПФУ, чтобы избежать потери денег 21 апреля: важный церковный праздник и его особенности Почему редис трескается и как это исправить Открытый майонез в холодильнике: опасные последствия через несколько дней Почему огурцы дешевеют, а морковь – нет Перерасчет пенсий для работающих пенсионеров: какие изменения произошли в апреле Радоница: как правильно поминать усопших и чего избегать Прогноз магнитной бури на 21 апреля Нужно ли пенсионерам оцифровывать трудовую книжку: разъяснение от Пенсионного фонда Почему магазинное молоко долго хранится: что с ним делают и безопасно ли его употреблять Какие вопросы задать перед подписанием договора займа и избежать рисков Внимание: мошенники угрожают вашим пенсиям – предупреждение от ПФУ 20 апреля: Проводная неделя и ее значение – что можно и нельзя делать Когда салат может быть вреден: неожиданные аспекты «легкой» пищи Перезагрузка телефона: как часто это нужно делать по мнению экспертов Пенсия становится недоступной для украинцев: почему все больше пожилых людей продолжают работать Почему редис трескается: причины и способы решения проблемы Поза «саламандры»: как одним движением избавиться от стресса Арабская яичница – шакшука: как приготовить в домашних условиях и чем разнообразить Прогноз магнитных бурь на понедельник, 20 апреля Макароны могут храниться долго: правда ли, что они не портятся? Увеличьте урожай яблок: посадите эти восемь растений рядом с яблоней В сто раз вкуснее и натуральнее магазинной: готовим сгущенку за 15 минут Урожай кабачков под угрозой: какие растения могут его уничтожить Перерасчет выплат для работающих пенсионеров: новые зарплаты не всегда учитываются Ожидается новое подорожание продуктов: эксперт озвучил прогнозы Магнитные бури в воскресенье, 19 апреля: стоит ли ожидать ухудшения самочувствия? Цены на яйца после Пасхи снизились: сколько стоит десяток и где можно купить дешевле Перезагрузка смартфонов и iPhone: как часто это нужно делать Изменения в платежках за газ: что нового и когда вступят в силу Новые условия получения субсидий: украинцам необходимо подать заявление Вкусное решение для остатков: как сделать нежные домашние оладьи – оригинальный рецепт Не упустите шанс: когда сажать огурцы для щедрого урожая – подскажет яблоня Уменьшение пенсии после перерасчета: кто может оказаться в зоне риска Изменения в оплате газа: Нафтогаз предупреждает о новых реквизитах Новая обязанность для автовладельцев: украинцев предупредили об изменениях Удивительное блюдо: куриные ножки с картофелем, запеченные в тесте Магнитные бури в субботу, 11 апреля Наследство с обязательствами: как расплачиваться за долги умершего Сколько на самом деле «живут» консервы: что скрывает срок годности Очистите организм от токсинов: 10 продуктов для улучшения работы печени Не забудьте об этом 17 апреля: великий церковный праздник требует особого шага — иначе упустите возможность для очищения Как вырастить крупную и ароматную клубнику: советы до конца апреля Самая быстрая пицца в вашей жизни: всего 10 минут — и готово! Как увеличить урожай яблок: восемь растений для соседства с яблоней

Без скидок, но с возмещением

Без скидок,  но с возмещением
В нынешнем году рынок автострахования, в частности обязательной для всех водителей гражданской ответственности, снова лихорадит. На этот раз депутатам предложили принять закон, с одной стороны, отменяющий скидки на полисы за безаварийную езду, а с другой, – регламентирующий размеры возмещения пострадавшим в ДТП.

Не так давно отмена довереннос­тей на управление транспортным средством привела к тому, что полисы «гражданки» из трех вариантов были унифицированы страховщиками в один: «одна машина – любой водитель». Теперь же оставшихся без выбора автовладельцев могут лишить еще и скидок при оформлении полиса за безаварийную езду. По крайней мере, такие нормы содержатся в законопроекте, на днях поступившем в Верховную Раду.
На практике это 30-40 грн. в год для большинства автолюбителей, передвигающихся на машинах среднего класса. По словам экспертов, эти скидки не выполняли своей функции, так как эта система не была обязательной к применению. Скидки (5% за каждый год отсутствия страховых случаев) водители получали, а вот попав в ДТП (значит, платить за новый полис должны были больше), не переплачивали, а просто страховались в другой компании. Таким образом, нас снова решили постричь под одну гребенку, при этом выбрав за образец, как обычно, отрицательные примеры.

Однако, помимо неприятностей, для водителей новый законопроект предоставляет более четкие гарантии пострадавшим в ДТП. Планируется установить минимум, который страхкомпания обязана выплатить потерпевшему, если он в ДТП травмировался или стал инвалидом (сейчас выплаты не нормируются и в случае гибели человека или утрате им здоровья выплачивают максимум 100 тыс. грн. в соответствии с теми расходами, которые вы понесли на лечение, но при условии наличия подтверждающих документов, например, чеков за лекарства). По новому закону страхкомпания будет обязана выплатить пострадавшему, который стал в результате ДТП инвалидом 1 группы, минимум 36 минзарплат (с 1 декабря – 36 144 грн.), инвалиду 2 группы – 18 МЗ (18 072 грн.), 3 группы – 12 МЗ (12 048 грн.), ребенку, ставшему инвалидом, – 18 МЗ. За каждый день на больничном пострадавший, даже не подтвердив затраты на лечение, получит не менее 1/30 МЗ (33,5 грн.). Это меньше 100 тыс. грн., но, как рассказала член президиума Моторного (транспортного) страхового бюро Елена Машаро, многие не получают и таких выплат, ибо не могут предоставить подтверждения затрат и убытков. Теперь же выплатят, даже если только покажешь справку об инвалидности и больничный. Также пострадавший в ДТП сможет получить выплаты в своей страхкомпании (где он покупал полис ОСГО), а не обивать пороги страховщиков, выдавших полис виновнику ДТП.

В самих страховых компаниях слышали о новом законопроекте и прог­нозируют в случае его принятия крах ряда программ лояльности для постоянных клиентов ОСГО. Однако пока продолжают страховать по прежним правилам, предлагая клиентам только один вариант страховки, соответствующий требованиям закона, регулирующим езду без доверенности.

Максим ЛЕОНИДОВ

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх