Правительство Украины предлагает Верховной Раде разрешить приватизацию государственных предприятий, дочерних предприятий НАК "Нефтегаз Украины". Об этом говорится в законопроекте №2937 от 26 апреля "О внесении изменений в некоторые законодательные акты с целью реформирования НАК "Нефтегаз Украины". Комментирует член наблюдательного совета Института энергетических стратегий Юрий КОРОЛЬЧУК:Украина пытается вызвать у Росси и Евросоюза более активный интерес к переговорам по ГТС. С этой целью появился документ, который – будем откровенными, – все уже давно заждались как в Москве, так и в Брюсселе.
Заждалась и власть Украины, которая устала предлагать потенциальным участникам консорциума "кота в мешке", то есть участие в консорциуме на непонятно каких условиях собственности. Теперь наконец-то Украина определились, что ГТС Украины будет приватизирована и продана по частям.
Конечно лучше, чтобы ГТС оставалась в собственности Украины. И приносила дальше доход в бюджет. Но экономические проблемы нашей страны, падение транзита газа, невозможность договорится с Россией и ЕС на выгодных для Украины условиях – это все толкает к тому, чтобы решить все эти проблемы за счет продажи ГТС.
Фактически законопроект о приватизации ГТС – это аргумент Украины в переговорном процессе. До этого, как известно, свои аргументы только предоставлял "Газпром" и ЕС. Со стороны России это претензии на сумму 7 млрд. долл. за недобор газа, сокращение транзита газа через Украину, и активность в вопросе строительства обходных газопроводов "Южный поток" и "Ямал-Европа-2". Со стороны ЕС – претензии относительно невыполнения обязательств относительно реформы "Нафтогаза" и его разделения.
К финишной прямой продажи ГТС еще далеко, но теперь и России, и ЕС нужно будет реагировать на конкретный шаг Украины.
Конечно же, больше всего этот документ рассчитан на Евросоюз. Ведь глава Минэнерго Эдуард Ставицкий инициировал появление этого законопроекта накануне проведения 3 мая "круглого стола" по ГТС в Брюсселе. Явно просматривается желание вынудить Еврокомиссию принять положительные решения относительно сотрудничества Украины и ЕС по вопросу ГТС. Для Украины позитивным результатом будет официальное заявление Еврокомиссии о вступление в переговорный процесс относительно создания консорциума и готовность выделить 2,5 млрд. долларов на модернизацию ГТС.
Проблема в том, чтобы в ЕС и России подобные шаги инициаторов законопроекта №2937 не восприняли как шантаж или шахматную "вилку", которую расставляют перед "Газпромом" и ЕС. Да и переговорный процесс с "Газпромом" это может ухудшить.
И главное, чтобы не вышло как в поговорке: поспешишь – людей насмешишь. Ведь можно начать процесс приватизации ГТС, а с покупателями так и не договорится. Ни с Россией, ни с ЕС.
ubr.ua