За последние несколько лет украинский автомобильный рынок пережил многое и сильно изменился. Одним из новых веяний стало падение спроса на российские Lada почти в четыре раза по сравнению даже с прошлым годом. В рейтинге продаж автомобили этой марки переместились со 2-го (а когда-то и 1-го места) на почетную, но уже не призовую 11-ю позицию. И политика здесь ни при чем. Несмотря на то, что спад спроса на российские автомобили наметился уже давно, симпатии к Lada очень подорвали спецпошлины и утилизационный сбор. С такой надбавкой к цене, «ВАЗам» стало сложно конкурировать. Если в октябре прошлого 2012-го года было продано 1638 авто, то в октябре нынешнего – всего 406 автомобилей. А доля, которую занимали российские машины этой марки в 2012-м, сократилась с 8 до 4,4%.
Мониторинг цен в автосалонах, где продают «ВАЗы» российского производства, показал, что стоимость российской новинки Lada Granta стартует в Украине с 84 000 грн. То есть – практически с $10 000! И это за автомобили, растаможенные до введения утилизационного сбора. Конкурирующие в данном ценовом сегменте Geely стоят от 55 900 грн. (модель СК), а Chery – от 75 900 грн. (модель Amulet). Стоимость седана ЗАЗ Vida (бывший Chevrolet Aveo) 2012 года выпуска также не дотягивает до ВАЗовской отметки. Цены на седан ЗАЗ Forza начинаются с 81 700 грн. А на седан ЗАЗ Sens – и вовсе с 56 900 грн. Да и цена на запорожский Lanos стартует с 70 000 грн.
Китайские же авто классом, а то и двумя выше можно приобрести за ненамного большую цену. В частности – Geely Emgrand E7, и Chery E5 можно купить, заплатив чуть меньше 100 тыс. грн. Да и узбекская Gentra (бывший Chevrolet Lacetti) находится в том же ценовом диапозоне.
Максимальная комплектация Granta предлагается у нас за 132 000 грн. С такой суммой потенциальный покупатель уже может прицениваться и к Hyundai Accent, KIA Rio, Skoda Rapid, хоть, конечно, и не в полном «фарше». Не говоря уже о французских Renault (Logan – от 114 800 грн.), Peugeot (301-й – от 107 600 грн.) и Citroen (C-Elysee – от 117 800 грн.).
Не лучше ценовая конкурентная ситуация и с Lada Priora. Ее стоимость стартует с 89 000 грн. Да и цена Lada Largus (предыдущее поколение Logan MCV), причем растаможенных до сентября 2013 года (без экологического налога), стартует со 115 000 грн. Новое поколение Logan MCV, в родном исполнении от Renault, предлагается в Украине за 131 800 грн.
Самый доступный на сегодняшний день российский «ВАЗ» – это хэтчбек Samara с трехдверным кузовом – наследник легендарной в 80-е годы прошлого века «восьмерки». Но надо быть большим фанатом Lada, чтобы в 2013 году купить Samara за 68 000 грн.
Правда, не стоит забывать о «древних» и более доступных вазовских моделях, которые на украинском рынке предлагаются под брендом «Богдан». Цены на них («Богдан 2110») стартуют с 65 000 грн.
Но как бы ни старались россияне сделать вид, что китайские авто им не конкуренты – никуда от этого не деться. Доступные «китайцы» с каждым годом завоевывают все большую популярность.