Лента новостей

Как продлить жизнь любимой одежде с помощью правильной стирки Почему могут прекратить выдачу пенсии и заблокировать карту? Новый ценовой тренд: газ в Украине резко подешевел Как украинские мобильные операторы улучшат качество связи Какие растения способны испортить урожай груш? Шесть китайских знаков зодиака, которым везёт по-крупному! Новые тарифы на тепло: готовимся к зимнему сезону Когда стричь волосы, чтобы привлечь успех и богатство: лунный календарь на сентябрь 2025 года Украинцев предупреждают о последствиях просрочки оплаты налога на жилье Пенсии временно прекратятся: новые правила ПФУ Тяжело будет всем: что можно, а что нельзя делать 7 сентября в лунное затмение Пенсии украинским пенсионерам уменьшатся на тысячи гривен: причины снижения выплат Освежающий малиновый мохито: рецепт летнего настроения осенью Электроэнергия снова подорожает: готовьтесь платить больше Хватит бороться с червивостью яблок: секрет опытных садоводов Изменения в социальных выплатах и пенсиях: пенсионный фонд усиливает контроль Реально ли отрастить густые волосы после 50 лет: проверенный метод с использованием обычного шампуня Китайские знаки зодиака, которым предначертано блестящее будущее Возврат части оплаты коммунальных услуг: как украинцам вернуть деньги за некачественное обслуживание Пенсионерам Украины напомнили о важном правиле: как избежать блокировки карт и приостановки выплат Незаконное потребление газа дорого обошлось жителям Украины: штрафы достигают десятков тысяч гривен Гороскоп на 4 сентября 2025 года: активные перемены ждут знаки Зодиака Ощадбанк призывает срочно снять деньги со старых счетов до 30 сентября Геомагнитные бури в сентябре: будьте готовы! Когда ПриватБанк закрывает счета клиентов: подробная инструкция для владельцев Новая пенсионная система: пенсия каждому украинцу гарантирована! Гороскоп на 4 сентября: День глубокого погружения внутрь себя Резкое изменение погоды в Украине: жара сменится дождями и штормами Новые тарифы на электроэнергию с 1 сентября: сколько теперь стоит киловатт-час по областям Первые заморозки уже близко: синоптики назвали точную дату наступления похолодания Валюта поднялась: Национальный банк Украины скорректировал курсы доллара и евро Украинцы получают компенсацию за присмотр за пожилыми родственниками: как оформить и получить выплаты Выплата пенсий в сентябре изменится: кому повысят пенсию и сколько теперь будут платить Абоненты lifecell вынуждены платить дополнительно: новая услуга – домашний интернет Гороскоп на 2 сентября для всех знаков зодиака: новые горизонты и ясность мыслей Церковный праздник 2 сентября: День памяти Святого Маманта и народные традиции Как правильно хранить лук, чтобы он оставался свежим долгое время? Как сделать домашнюю тушёнку без автоклава: простой способ приготовления вкусного мясного блюда Быстрая разморозка холодильника: легко и эффективно! Гороскоп на сентябрь 2025 года: знакам Зодиака предстоят большие перемены Готовимся к первым морозам: погода в Украине на осень 2025 года Яйцо в лунке: народные советы против современных технологий Православный календарь на сентябрь 2025 года: важные события и памятные даты Молочные потрясения: причины роста цен и прогнозы на осень Зачем и как часто нужно перезагружать смартфон?

Укрзализныця подставила мариупольских металлургов

Укрзализныця подставила мариупольских металлургов

Пропуск по перегону Камыш-Заря – Волноваха в направлении Мариуполя снизился с 13 до 11 грузовых поездов в сутки. Об этом написал генеральный директор предприятия Юрий Зинченко на своей странице в соцсети Fаcebook.

Он отметил, что громкие заявления топ-менеджеров "Укрзализныци" о готовности решить проблемы с грузовыми перевозками в Мариуполе так и остались заявлениями: рабочая встреча с и.о. генерального директора монополии состоялась 12 апреля, однако никаких реальных действий за этим не последовало. "Не хватает локомотивов (хотя с запчастями мы помогли), топлива (хотя цены на него снизились) и простого желания взять и решить эту проблему. Мы видим одни только обещания", – подчеркнул топ-менеждер.

Гендиректор ММК им. Ильича констатировал, что мариупольские металлурги не смогут выполнить производственную программу апреля. "Есть желание работать и наращивать производство, есть портфель продаж, есть сырье. Но есть фактор железной дороги, от которого нам никуда не деться", – подчеркивает он.

Ю.Зинченко напомнил, что в марте 2016 года два мариупольских меткомбината произвели 0,59 млн тонн чугуна, что на 24% меньше, чем в марте 2014 года. И это с учетом запуска каботажных поставок ЖРС через порты Бердянска и Мариуполя.

"Неужели наше правительство совсем не интересует, что два огромных металлургических комбината в прифронтовом городе уже более полутора лет не могут нарастить производство из-за проблем на железной дороге? Никому не нужны налоги, валютные поступления в бюджет и стабильный курс национальной валюты? В конце концов, никому не нужны дополнительные доходы от ж/д перевозок?! Все, что нам могут предложить – это очередная индексация ж/д тарифов, уже третья за этот период (сначала на 25%, потом на 40%, теперь на 15%). Но о каких повышениях может идти речь, когда мы видим, что эти средства не идут на решение важнейших инфраструктурных проблем и не учитывают пожелания грузовладельцев?" – пишет Ю.Зинченко.

"Мы все еще надеемся, что "Укрзализныця" уделит должное внимание нашей проблеме и найдет ее скорейшее решение. Металлурги готовы помогать, но не решать за свой счет все проблемы железной дороги", – резюмировал он.

Как сообщалось, в начале апреля группа Метинвест была вынуждена возобновить поставки сырья на металлургические комбинаты им.Ильича и "Азовсталь" через морские порты по причине низкой пропускной способности перегона Камыш-Заря – Волноваха, единственного железнодорожного пути, соединяющего Мариуполь с остальной Украиной.

МинПром

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх