Сегодня при строительстве зданий и сооружений активно применяются арматурные каркасы из металла. Их главная функция - повышение прочности конструкций из железобетона, препятствование возникновению в них трещин и прогибов. К тому же, применение таких приспособлений позволяет сделать стройку более экономически выгодной.
Любой арматурный каркас представляет собой соединенную строительную пространственную сетку из железных прутьев. Для их скрепления используется либо электросварка, либо газосварка, либо ручная вязка с использованием проволоки, хомута и других деталей для крепления. Процесс изготовления арматурных каркасов может проходить как на стройплощадке, так и в специальном цеху, имеющем в распоряжении профессиональное оборудование и квалифицированный персонал.
Среди металлических каркасов, которые применяются на современных стройплощадках, можно выделить такие виды: плоские, пространственные и круглые.
- Плоские изготавливаются из стержней, расположенных в одной плоскости, но под разными углами. Все их части либо крепятся друг к другу металлической проволокой, либо свариваются. Их можно изготовить как в цеху, так и на стройке. В основном они используются, чтобы армировать различные линейные конструкции.
- Пространственные арматурные каркасы представляют собой, грубо говоря, несколько плоских, скрепленных перпендикулярно. Они тоже нужны для армирования, но главная их функция - сделать более прочными железобетонные конструкции с большой площадью сечения. Их внедрение делает строительный процесс более быстрым.
- Металлические арматурные каркасы круглого типа чаще всего нужны, чтобы армировать сваи. Металлические стержни располагают вертикально по окружности и обвивают по спирали арматурой. Подавляющее большинство таких каркасов изготавливают в цехах, а части соединяются точечной сваркой. Их применение позволяет сократить время строительства и повысить рентабельность. Одним из основных поставщиков стального металлопроката в Киеве и Киевской области является компания Стилмакс, на их официальном сайте https://smax.com.ua/ вы сможете найти самый широкий ассортимент металлопроката по самым низким ценам оптом и в розницу с доставкой в любой регион.
В последнее время проволока и хомут все реже используются для скрепления деталей, уступая место сварке. Сваривать арматуру можно на специализированных предприятия или непосредственно на строительном объекте. Второй вариант допустим, когда нужна арматура больших размеров. Проблема заключается в том, что крупные каркасы из цеха трудно доставлять на стройку без деформаций.
Изготовление каркасов пространственного типа происходит четко по установленной технологии производства. Обычно это проходит в два этапа. Первый этап включает сборку и сварку плоских деталей. Второй этап предусматривает расположение этих деталей вертикально на четко установленном расстоянии и фиксацию с помощью кондукторов. После этого нужно проверить правильность установки деталей, а затем можно приступать к точечной сварке.