За первое полугодие объем продукции в легкой промышленности, по сравнению с таким же периодом 2011-го, сократился еще на 16%. Отрицательная динамика в отрасли имеет место не первый год. Как остановить ее, и реально ли сделать легпром прибыльным – об этом «Жизни» рассказала депутат Донецкого областного совета, член комиссии по вопросам инвестиционной политики, внешнеэкономических связей, инновационной деятельности Ольга МАЦЮК.Ольга Александровна, вы выступили автором разработки инициатив возрождения легкой промышленности. В чем их суть?
Так сложилось, что в Донбассе основное внимание достается крупным промышленным производителям, что вполне нормально и понятно. Однако, на мой взгляд, легкая промышленность для Украины, региона, а особенно для экономики шахтерских городов играет не менее важную роль, чем стабильная работа тех же метзаводов, шахт. К сожалению, объемы производства на большинстве предприятий отрасли с каждым годом снижаются, и все реже обсуждаются проблемы выведения легпрома из кризиса. И совершенно напрасно.
Я несколько лет кряду руковожу ЗАО «Рубин», основным видом деятельности которого является швейное производство. Кстати, предприятие не раз было удостоено звания «Лучший налогоплательщик», «Лучший работодатель» и побеждало в различных творческих конкурсах. На личном опыте я убедилась в том, что продукция швейников региона востребована на отечественном рынке и может приносить прибыль. А значит, вполне реально создавать новые рабочие места, платить налоги и т.д.
При разработке инициатив по возрождению отрасли я обратилась за помощью к донецким ученым, среди которых и доктор экономических наук Вячеслав Ляшенко.
Анализ статистических данных работы легковиков за последние несколько лет также позволил получить ответ на вопрос – каким образом необходимо повысить производство одежды, обуви, предметов интерьера в области? Мы пришли к выводу, что если в нынешнем году объем реализованной продукции на предприятиях легкой промышленности составит 33,9 млн. грн., то к 2020-му этот показатель может вырасти в десять раз. Но при условии, что в Украине будут исполняться законы. Речь идет и о жестком соблюдении системы ГОСТов, санитарных требований при продаже, которым нередко не отвечает товар, завезенный, к примеру, из того же Китая.
Предположим, что данные требования будут соблюдены. Но в таком случае не ощутят ли жители региона дефицит элементарной повседневной одежды? Есть такая шутка: если бы подул ветер и унес с собой все, что надето на нас, пошитое в Поднебесной, мы бы остались голыми…
Нашего производителя Китаем не напугаешь. В регионе есть предприятия, скажем, такие, как Краматорская швейная фабрика и другие, готовые предложить достойную альтернативу заморскому ширпотребу и наполнить внутренний рынок качественной одеждой. Хотя, надо отдать должное китайским производителям, они умеют шить добротные дорогие вещи. Однако зачастую одежда, обувь завозятся по бросовым ценам, и об их соответствии каким-либо ГОСТам не может быть и речи, – это уже проблема, с которой необходимо бороться на государственном уровне. Когда правила игры будут для всех одинаковыми, потребитель ощутит преимущества цены и качества продукции украинских предприятий.
Правда, для легкой промышленности региона необходимо техническое перевооружение, так как без современного швейного оборудования сложно производить конкурентоспособную продукцию. И такая задача, то есть провести техперевооружение, вполне выполнима. Также реально осуществлять подготовку молодых специалистов. Во время моего общения с профильными учебными заведениями Донецка представители одного из училищ, узнав, что мы планируем делать ставку на пошив школьной формы, заверили, что даже готовы откорректировать учебную программу для более эффективной подготовки потенциальных кадров.
В инициативах возрождения отрасли, уже переданных председателю комиссии по вопросам инвестиционной политики, внешнеэкономических связей, инновационной деятельности Донецкого областного совета Александру Бобкову, вы предлагаете создать корпорацию, которая объединит всех производителей легкой промышленности. Что такой союз даст отдельно взятому производителю?
Легкая промышленность как в регионе, так и в Украине – раздроблена, она состоит из мелких предприятий. И на многих из них руководитель старается быть и экономистом, и юристом, и производственником. Считаю, что пришло время, чтобы каждый занимался своим делом. Это станет возможным, когда мы создадим корпорацию, объединяющую группу предприятий, с которой будет сотрудничать и власть, и социально ответственный инвестор. Каждый производитель получит возможность эффективно решать свои вопросы, соблюдая законодательную базу Украины, обеспечивающую честную конкуренцию на рынке.
Объединение предприятий легкой промышленности будет способствовать повышению их конкурентоспособности. Наконец, создание корпорации с офисом в центре Донецка поднимет престиж профессии. Уже сейчас к нам обращаются молодые специалисты, которые хотят с нами сотрудничать. В Донецкой области есть немало талантливых дизайнеров, модельеров-победителей, в том числе международных конкурсов. И они достойны того, чтобы получить возможность для самореализации, работая в Украине.
Вы предлагаете схему, в соответствии с которой крупные промышленные предприятия оказывают поддержку представителям легкой промышленности. Как вы считаете, насколько реально ее воплотить в жизнь?
Считаю, что надежными и реальными помощниками легпрома должны стать промышленные гиганты. Убедилась в этом, сотрудничая с предприятиями угольной и металлургической отраслей.
Эта работа заключалась в обеспечении социальной и производственной сферы необходимой корпоративной одеждой, предметами интерьера и т.д. Имея долгосрочные проекты, у предприятия была возможность стабильно работать и развиваться. А точнее, за время сотрудничества с отраслевыми предприятиями появилась возможность создавать коллекции социального значения: школьной формы и женской одежды. Причем при их пошиве используются качественные ткани отечественных производителей, отвечающие всем ГОСТам.
Так вот, если бы промышленники наладили такую взаимовыгодную работу с большинством предприятий легкой промышленности, это была бы существенная помощь отрасли, и она может послужить мощным толчком для выравнивания ее работы и возрождения. Сегодня же есть немало примеров, когда мелкий предприниматель, у которого трудятся 30-50 человек, не знает, как ему зарекомендовать себя на рынке, как себя преподнести, чтобы получить заказ. А если он будет включен в состав кластера, его работа станет стабильной и, главное, полезной для крупного промышленного предприятия. Думаю, что если такая инициатива получит поддержку со стороны власти, экономический эффект не заставит себя долго ждать.
Наталья ПИЛИПЕНКО