Когда нужно перевезти большую партию товара на другой конец страны или мира, есть разные решения. Можно отправить продукцию воздушным транспортом, грузовым поездом или автомобильным транспортом. В случае с двумя последними решениями стоит обратить внимание на возможности, которые предоставляют контейнеры — транспортировка грузов с их помощью может быть лучшим вариантом. Контейнерные перевозки используются повсеместно и обеспечивают экономию. Как работает эта отрасль транспорта?
Как устроен контейнер?
На первый взгляд контейнер выглядит как прямоугольный ящик, состоящий из пола, крыши и четырех стенок. В действительности же конструкция контейнера намного сложнее — в первую очередь, он построен на основе стальной конструкции, представляющей собой основание с угловыми стойками. Пол такого контейнера должен выдерживать большую массу груза, помещенного в него, и обеспечивать безопасность маневров при перемещении контейнера вилочным погрузчиком или краном. Кроме того, в дне контейнера есть туннель, так называемый гусиная шея — позволяющая стабильно монтировать его на железнодорожном вагоне или легковом полуприцепе.
Двери контейнеров — независимо от того, расположены ли они на передней стенке или на одной из боковых — обычно тяжелые и снабжены открывающимися засовами, расположенными в не очень удобном месте. Однако это имеет свое оправдание — благодаря этому решению исключается вероятность того, что кто-то намеренно откроет контейнер, например, чтобы украсть содержимое. С другой стороны, массивные двери поглощают энергию, возникающую при ударе транспортируемого товара о дверную коробку. Поэтому не стоит опасаться, что дверь откроется под действием силы тяжести и водитель в пути потеряет груз из контейнера.
Какие типы контейнеров различают?
Есть много типов контейнеров, различающихся по форме и способу использования. Стоит познакомиться с ними поближе, чтобы выбрать тот, который лучше всего соответствует определенным потребностям. Прежде всего, можно выделить универсальный контейнер — он может перевозить все генеральные грузы и доступен в трех вариантах. В некоторых случаях стоит подумать и о таре с открытым верхом — чаще всего ее используют, когда перевозимые товары превышают высоту стандартной тары.
Другой вариант — так называемый контейнер с открытыми бортами, т.е. контейнер с открытыми стенками, допускающими загрузку сбоку, аналогично грузовым вагонам.
Изотермические, обогреваемые, вентилируемые контейнеры, а также контейнеры для насыпных или навалочных грузов используются гораздо реже.