Строительную отрасль часто называют индикатором состояния экономики. Правда, чаще всего об этом начинают говорить во время кризисов, когда и та и другая переживают не лучшие времена. Газета «Жизнь» попыталась оценить, что показывает нам строительный индикатор в масштабах региона в нынешнем году. По итогам минувшего года наша область снова вошла в число лидеров по объемам строительных работ, освоив более 6,5 млрд. грн. Теоретически мы имеем шансы сохранить неплохие темпы по объемам введенных в эксплуатацию объектов строительства и в 2014 году. Но если присмотреться тщательнее, то окажется, что мы продолжаем пожинать плоды прежних лет, не закладывая при этом практически ничего на будущее. По крайней мере такое впечатление складывается, исходя из данных Инспекции государственного архитектурно-строительного контроля в Донецкой области. По словам начальника управления разрешительных процедур областной ИГАСК Дмитрия Симунина, в январе текущего года значительно сократилось количество деклараций о начале строительства объектов на территории городов области. «В адрес инспекции приходит большое количество документов. Большая часть из них касается в первую очередь реконструкции существующих объектов (домов, квартир, коммерческой недвижимости), а вот что касается крупномасштабной застройки, то строительные площадки, где должна начаться работа, в текущем году можно пересчитать по пальцам. В то же время на этот год в области запланирована сдача ряда крупных проектов», – комментирует эксперт ситуацию на рынке.
Жилой сектор
Наиболее масштабным объектом жилищного строительства, запланированным к вводу в эксплуатацию в 2014 году в Донецке, являются три многоэтажные «свечки» в районе «Донецк-сити». Эти дома площадью около 60 тыс. м2 возведены на участке между улицами Университетской и Артема за элитными автосалонами.
На финальную стадию выходит третий из серии узнаваемых донецких небоскребов, возводимый на месте бывшей гостиницы «Дружба». Заказчик строительства – корпорация МАКО. Первыми были «Столичный» и «Северный».
Жилой комплекс со встроенными и пристроенными помещениями, многоуровневой автостоянкой должны официально открыть на Набережной (сразу за отелем «Рамада»).
В Киевском районе планируют завершить 59-квартирную девятиэтажку, которая станет основой жилого комплекса «Мироновский». Расположен дом рядом с Киевским райисполкомом, на месте бывшего детского санатория. Кроме того, компания-застройщик намеревается начать там строительство «с нуля» двух четырехэтажных домов.
Все для бизнеса
2014 год в Донецке должен ознаменоваться также сдачей в эксплутацию и последующим открытием второй очереди торгового центра «Ашан» на объездной трассе между областным центром и Макеевкой. В ТРЦ «Rose Park» будут размещены свыше 150 магазинов, создана большая развлекательная зона – девятизальный кинотеатр-мультиплекс, детские игровые центры, зона ресторанов, экран в 360° и ролледром. Несмотря на возникающие время от времени трения между городскими властями двух городов из-за того, что «Ашан» платит налоги в казну Макеевки, а подключается к сетям и географически интегрируется непосредственно в микрорайон Донской областного центра, бизнес у французской сети развивается достаточно успешно.
«Группа «Ашан» происходит из похожего на Донбасс региона. Для развития весьма важна покупательная способность населения на квадратный километр и концентрация. Донбасс в данном отношении имеет очень хорошие показатели. В связи с этим главный центр инвестиций находится именно здесь», – отмечал в одном из своих интервью директор по недвижимости компании «Immochan Украина» Филипп Бертере. Кстати, начавшийся в минувшем году снос недостроенной больницы скорой помощи близ микрорайона Широкий также связывают с планами французской компании по строительству еще одной ТРЦ сети.
Несмотря на масштабные планы, дальнейшие перспективы строительной отрасли в регионе вызывают определенные опасения. В ИГАСК Донецкой области отмечают, что в январе к ним поступило в три раза меньше деклараций о начале строительства.
Интересный строительный объект возводится в центре Донецка по ул. Горького, в районе конечной остановки нескольких троллейбусных маршрутов.
Речь идет о многоуровневом автомобильном паркинге. По предварительным оценкам, его ввод в эксплуатацию позволит предоставить цивилизованные парковочные места в центре города более чем для 100 автомобилей. Однако «пятачок» на пересечении ул. Горького и пр. Гурова на протяжении нескольких лет пользуется скандальной славой. Вначале местные жители упорно, но безуспешно выступали против строительства там восьмиэтажного дома, который уже возвели вдоль проспекта напротив цветочных рядов, а теперь по соседству со спорной многоэтажкой началось строительство паркинга.
Образование и здравоохранение
Донецкая область продолжает строительство «Школ будущего». Параллельно с государственной программой, в рамках которой была реконструирована енакиевская общеобразовательная школа № 34, где учился президент Украины Виктор Янукович, строительство своего образовательного объекта в текущем году завершает и частный инвестор. Новую частную школу инвесторы назвали Григорьевской международной. Находится она на берегу третьего городского пруда. Ее открытие запланировано на 1 сентября 2014 года. Проект реализуется под эгидой компании СКМ и предполагает платное обучение.
Современные корпуса школы рассчитаны на 600 учеников (первый год работы – 200 учащихся от 3 до 13 лет). Запланировано, что в первый год Фонд Рината Ахметова обеспечит 20 стипендий на общую сумму более четверти миллиона долларов (в среднем около 100 тыс. грн. на одного стипендиата).
В сфере здравоохранения продолжаются работы по подготовке к началу строительства Центра скорой помощи. Донецкий городской совет в прошлом году уже отвел под данный проект участок земли площадью 7,4 га в Киевском районе возле “Донбасс Арены” по проспекту 75-летия ФК “Шахтер”. Предполагается, что на реализацию проекта будут направлены государственные и частные инвестиции.
Не тот масштаб
Несмотря на столь масштабные планы, дальнейшие перспективы строительной отрасли в регионе вызывают определенные опасения. В ИГАСК Донецкой области отмечают, что в январе к ним поступило в три раза меньше деклараций о начале строительства. О том, что спад не за горами и в областном центре, недвусмысленно свидетельствуют практически полностью свернувшиеся строительные работы в других городах области. Даже немногие крупные города, такие как Мариуполь, не могут похвастаться активной работой застройщиков. Волна жилищной и коммерческой застройки здесь постепенно сошла на нет.
Одним из таких законсервированных объектов является 16-этажный жилой дом на проспекте Нахимова в районе магазина «Азовье». Особенностью этого объекта является то, что в нем предусмотрены продовольственный супермаркет торговой площадью около1000 м2, зона отдыха и развлечений, фитнес-клуб, подземный двухуровневый гараж для легковых автомобилей. Примечательно, что крыша дома наверняка представляла бы собой видовую площадку с обзором морского пейзажа, Мариупольского морского торгового порта с его причалами и стоящими на рейде кораблями. Еще один мариупольский недострой – жилой комплекс «Первый квартал» на Левом берегу, объявленный участником государственной программы «Доступное жилье» и до сих пор так и не ставший доступным для мариупольцев.
Соседствующая с Донецком Макеевка за последние годы успела реализовать ряд проектов по строительству торговых центров. Но многие из них, за исключением разве что «Ашана» и «Мебельного мира», не могут похвастаться 100%-ной заполняемостью и ажиотажем со стороны арендаторов. Лишним свидетельством переизбытка коммерческих площадей является так до сих пор и не завершенная реконструкция местного ЦУМа, пострадавшего от пожара несколько лет назад.
Инвестиционно активный Артемовск пока сконцентрировался преимущественно на объектах городской инфраструктуры. В конце минувшего года здесь на финальную стадию вышла реконструкция поликлиники, началась облицовка фасада бассейна «Дельфин». Продолжаются работы по строительству Набережной реки Бахмутки.
Так что если политический кризис и усугубившиеся из-за него проблемы в экономике затянутся, в следующем году строителям нечего будет сдавать в эксплуатацию.
Максим СТРЕЛЕЦКИЙ