Лента новостей

Чехия планирует сократить выплаты украинским беженцам вдвое: кого коснутся новые правила Что внуки запоминают о бабушках и дедушках на всю жизнь Почему болит живот и чем опасна сода от изжоги: 10 вопросов гастроэнтерологу Какой озимый лук посадить осенью 2026 года: семь подходящих сортов Какую капусту есть зимой: диетолог рассказал о пользе разных видов В ПФУ объяснили, как часто пенсионерам нужно проходить идентификацию Выплаты и жильё для ВПЛ: что изменилось с 1 ноября 2026 года Дожди и сильный ветер: какой будет погода в Украине 29 октября Как проверить коммунальные долги онлайн и разобраться с лишними начислениями Выплата 998,40 грн по программе «єКнига»: кто может получить и как подать заявку онлайн Работающая пенсионерка платит тысячи гривен взносов, но почти не видит прибавки: как пересчитывают пенсии Кто может платить за коммунальные услуги на 50% меньше Ежегодная идентификация нужна не всем: кого освободили от проверки Когда стричь и красить волосы в ноябре: удачные даты по лунному календарю Квашеные помидоры на зиму без уксуса и сахара: рецепт с горчицей и свёклой Как быстро приготовить свёклу в микроволновке: понадобится около 10–15 минут Как проверить начисления за коммунальные услуги и узнать, на что идут деньги Куриные палочки из филе и яйца: простой перекус без муки Как постирать зимнюю куртку дома и не испортить утеплитель Как получить справку о страховом стаже онлайн Может ли вода снизить давление: что известно о норме в шесть-восемь стаканов Как температура чая связана с риском болезней сердца и сосудов: сколько чашек пить Осенняя побелка переживёт дожди: что добавить в известковый раствор Куриная грудка не будет сухой: шеф-повар объяснил, как её правильно нарезать Электроэнергия по 2,64 грн за кВт·ч вместо 4,32: кому доступен льготный тариф После смерти пенсионера можно получить не только пособие на погребение: какие выплаты положены близким ИИ-помощники уже не только для молодежи: ими пользуется более трети украинцев старше 60 лет Тушеная капуста по-испански: зачем добавляют томатный сок и сколько блюдо хранится Не варенье и не компот: приготовьте из айвы ароматный десерт с медом и орехами Суд отменил снижение группы инвалидности мужчине с единственной почкой Осенний трикотаж после 50: какие свитера и жилеты освежат гардероб Не каждому дереву нужна осенняя побелка: когда она полезна, а когда опасна Когда выкапывать гладиолусы и как сохранить клубнелуковицы до весны После 50 память меняется: почему мозг может запоминать меньше деталей, но лучше видеть общую картину Инсульт: 6 тревожных симптомов, которые важно распознать вовремя Почему стоит отключать Wi?Fi, выходя из дома: три риска для смартфона Магнитные бури 22 октября 2026 года: ожидается ли геошторм Пакет стирали, мыло собирали: бытовые привычки советской эпохи Справки ВПЛ с 22 октября не отменяют: нужно ли менять ранее выданный документ Почему в морозильной камере появляется ледяная «шуба» и что с этим делать Особенности выбора материалов для внешней отделки дома Вывод из запоя: когда нужна помощь врача и как проходит восстановление Вывод из запоя в стационаре в Твери Частная наркологическая клиника «Дельта» в Рязани: лечение зависимости и реабилитация Услуги наркологического диспансера: помощь при алкогольной и наркотической зависимости

Новый транспорт для сельских школ

Новый транспорт  для сельских школ
В рамках областной Программы социально-экономи­ческого развития области, а также областной программы «Школьный автобус» 13 декабря председатель Донецкой областной государственной администрации Андрей Шишацкий вручил ключи от 15 автобусов главам районных администраций с целью организации комфортного и безопасного подвоза учащихся сельских школ.

Руководители Александровского, Амвросиевского, Артемовского, Великоновоселковского, Волновахского, Володарского, Константиновского, Красноармейского, Марьинского, Новоазовского, Славянского, Старобешевского, Тельмановского и Шахтерского районов, а также города Красный Лиман лично прибыли в Донецк, дабы получить из рук губернатора Донецкой области ключи от школьных автобусов и поблагодарить Андрея Шишацкого за помощь в решении проблемы на селе.

Кроме того, в мероприятии приняли учас­тие заместитель губернатора Донецкой области Александр Фоменко, начальник управления образования и науки Донецкой областной государственной администрации Юрий Соловьев.

«И государственная программа, и дополняющая ее областная программа «Школьный автобус», которая существует с 2007 года, направлены на то, чтобы наши дети тратили меньше времени на проезд и больше – на учебу, чтобы путь к школе был максимально комфортным и максимально безопасным, – отметил Анд­рей Шишацкий. – 29 марта 2011 года областной совет, когда я еще был его руководителем, принял решение о выделении средств на закупку 15 автобусов для городов и сел Донецкой области. На приобретение школьного транспорта нами было затрачено 4,5 миллиона гривен, средняя стоимость одного автобуса составила 300 тысяч гривен».

«Этот автобус будет обслуживать не только Орлово-Ивановскую общеобразовательную школу, но и Малоорловскую. Ежедневно он будет перевозить 64 ребенка, – рассказал журналистам Дмит­рий Конаков, председатель Шахтерской районной государственной администрации. – Это решение проблемы на селе. Дети уже опробовали его и, я думаю, что им очень нравится».

«Школьный автобус позволяет решить самую насущную проблему – проб­лему качественной доставки детей к мес­ту учебы. Он предназначен для Кумачевской общеобразовательной школы и ежедневно будет подвозить 46 детей, – сказал председатель Старобешевской район­ной государственной админист­рации Василий Панько. – По данному маршруту у нас был задействован наемный автобус, но теперь мы сможем экономить средства, которые могут быть перераспределены на более нужные вещи для того, чтобы дети получали качественное образование».

Андрей Шишацкий:

«Если мы будем приобретать ежегодно 15 автобусов, то заменить изношенный транспорт школьного автопарка области сможем лет через 15. Думаю, нам следует ускориться и за 3-4 года решить эту проблему».

Согласно официальным данным Донецкой областной государственной администрации, на сегодняшний день в нашей области нуждаются в перевозке 11782 ученика и 1013 учителей (из них в сельских районах – 7998 учеников и 809 учителей). Обеспечены перевозкой школьными автобусами 11756 учеников, что составляет 99,8% от потребности, и 998 учителей – 98,5% от потребности (из них в сельских районах – 7972 ученика (99,7%) и 799 учителей (98,8%).
Перевозка учеников и учителей осуществляется из 625 населенных пунктов к 276 общеобразовательным учебным заведениям области (в сельских районах – из 538 поселков до 218 школ) 257 автобусами. 51% учеников перевозится собственными автобусами управлений и отделов образования.

Парк собственных автобусов ежегодно увеличивается и насчитывает 133 единицы автотранспорта. За период 2007-2011 годов за средства государственного бюджета сельские районы области получили 23 школьных автобуса, за средства областного бюджета приобретен 61 автобус.
Только в 2011 году благодаря реализации Государственной целевой социальной программы «Школьный автобус» Донецкая область получила 11 школьных автобусов для Александровского, Артемовского, Волновахского, Володарского, Добропольского, Красноармейского, Константиновского, Марьинского, Славянского, Старобешевского и Тельмановского районов.

Напомним, что эта программа была принята правительством Украины в начале 2003 года и предполагала обеспечение всех школ школьными автобусами. Выполнение поставленной задачи планировали завершить к 2010 году. Однако в 2008 и 2009 годах, в связи с неблагоприятной экономической ситуацией в стране, за счет государственного бюджета не было приобретено ни одного школьного автобуса. Это послужило поводом для продлении Кабинетом министров Украины срока программы на 2011 и 2012 годы.

«Так постыдно быть всегда в роли просящего, только получать. В Старобешевском районе мы со строгой экономией планируем работу в сфере образования, что позволило нам за последние четыре года приобрести свои три автобуса, – резюмировала Вера Немилостивая, начальник отдела образования Старобешевской районной государственной администрации. – Оттого и чувствуешь себя благородно перед теми людьми, которые выдают субвенцию на сельские районы, и мы тоже вносим свою лепту в организацию подвоза школьников. Это все окупается здоровьем детей, качеством образования и экономией бюджетных средств, потому как арендованный автобус обходится нам в 2-3 раза дороже».

В разговоре с журналистами Андрей Шишацкий заметил, что темп обеспечения районов школьными автобусами оставляет желать лучшего. «Если мы будем приобретать ежегодно 15 автобусов, то заменить изношенный транспорт школьного автопарка области сможем лет через 15. Думаю, нам следует ускориться и за 3-4 года решить эту проб­лему».

На сегодняшний день в нашей области нуждаются в перевозке 11782 ученика и 1013 учителей. За период 2007-2011 годов за средства государственного бюджета сельские районы области получили 23 школьных автобуса, за средства областного бюджета приобретен 61 автобус.

Наталья ЛЕХАН

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх