Донецкая область не так давно обзавелась сразу несколькими важнейшими объектами транспортной инфраструктуры: новым терминалом международного аэропорта Донецк и реконструированным железнодорожным вокзалом. Через несколько дней эти транспортные узлы региона должны будут выдержать экзамен на прочность – обеспечить прибытие тысяч болельщиков Евро-2012. Мы попытались проанализировать, насколько наплыв иностранных гостей может сказаться на отправлении традиционных рейсов, которыми жители области пользуются в повседневной жизни.
Воздушные часы пик
После окончания работ по строительству новой взлетно-посадочной полосы и здания терминала международного аэропорта Донецк воздушные ворота региона по всем параметрам должны суметь справиться с прогнозируемым увеличением пассажиропотока.
Если раньше Донецкий аэропорт принимал в среднем свыше 35 рейсов в сутки, то июнь в этом отношении станет намного напряженнее. По данным аэропорта, в дни матчей нагрузка на воздушные ворота области возрастет до 90 рейсов в сутки.
При этом администрация аэропорта отмечает, что на период проведения Евро-2012 сдвигов в расписании рейсов не будет. Аэропорт будет работать в обычном режиме с увеличенной интенсивностью. Увеличение количества рейсов не скажется на работе аэропорта и качестве обслуживания. Наиболее популярными направлениями в июне останутся Киев, Анталия, Шарм-эль-Шейх и Москва.
На сегодняшний день из нового терминала «летают» авиакомпании:
• «Польские авиалинии LOT»
• «Аэрофлот»
• «Эйр Арабия»
• «ЮТЭйр»
• «Астра Эрлайнз»
• «Роза Ветров»
• «МАУ»
• «Чешские авиалинии»
• «Люфтганза»
• «Австрийские авиалинии»
• «Аэросвит».
В дни матчей к привычным рейсам регулярного авиасообщения из Донецка добавятся чартеры из аэропортов Лондона, Парижа, Бирмингема, Кракова и других. Самым напряженным для аэропорта будет 27 июня, когда в период с 18.00 до 20.00 запланировано прибытие более чем 900 пассажиров.
При этом дополнительных регулярных рейсов в принимающие Евро города Украины, в Польшу или другие европейские страны вводить пока не планируется. Желающие добраться до Варшавы смогут воспользоваться услугами «Польских авиалиний» ежедневно, кроме вторника. Также будут осуществляться рейсы на Вену, Прагу и Мюнхен.
Естественно, что повышенная загрузка возможна на направлении Киев-Донецк-Киев.
Регулярные авиационные рейсы из Донецка в принимающие города
Донецк-Киев Донецк-Варшава
ежедневно, ежедневно (кроме вторника),
10-12 рейсов, 1-2 рейса,
первый в 7.00 – последний в 23.45 первый в 04.50 – последний в 14.35
В дни матчей Евро-2012 международный аэропорт Донецк также будет принимать чартерные рейсы из Лондона, Бирмингема, Парижа, Тулона, Кракова, Кельна, Милана, Мадрида и других городов.
Железнодорожный транзит
Как сообщили редакции в пресс-службе Донецкой железной дороги, в настоящее время там затрудняются прогнозировать, насколько увеличится пассажиропоток в июне, когда к традиционным курортным направлениям добавятся любители футбола, желающие добраться до Киева, Харькова и Львова. Однако читателей «Жизни» поспешили заверить, что пропускная способность реконструированного железнодорожного вокзала в Донецке, увеличившаяся с 15 до 35 тысяч пассажиров в сутки, позволит обеспечить прибытие всех желающих. Даже если на поездах приедет половина зрителей «Донбасс Арены».
При этом прямого международного железнодорожного сообщения между Донецком и европейскими городами не предусмотрено. Как сообщили в «Укрзалізниці», зарубежные гости смогут пересесть на украинские поезда, в том числе новые «Хюндаи» и «Шкоды» во Львове и Киеве. Так, между Киевом и Донецком в июне будет курсировать пять составов – три ночных поезда и два рейса скоростного «Хюндая». Основной поток болельщиков из России Донецкая железная дорога будет принимать через станцию Иловайск.
Ради эксперимента, воспользовавшись системой электронного заказа билетов, нам удалось выяснить, что пока наибольшей популярностью пользуются ночные поезда. На некоторые из них билетов в продаже нет вообще, либо остается только СВ. А вот на скоростном поезде пока можно уехать спокойно как в день матча, так и накануне, причем как в первом, так и во втором классе.
К слову
За билет на поезд теперь можно расплатиться банковской карточкой. В кассах станций, расположенных на Донецкой железной дороге (ДЖД), с 1 июня начали работать 22 POS-терминала для обеспечения безналичного расчета за билеты с использованием международных платежных систем — карточек Visa, MasterCard и Maestro.
В частности, POS-терминалы установлены в кассах Донецка, Луганска, Ясиноватой, Дебальцева, Мариуполя, Красноармейска, Волновахи, Славянска и Краматорска.
Максим СТРЕЛЕЦКИЙ