Лента новостей

Индексация минимальной зарплаты: влияние на пенсии, налоги и штрафы Снова подорожание. В этот раз на сигареты Когда в Украине придется перейти на зимнее время? Мобильное приложение Пенсионного фонда Украины: руководство для пенсионеров Чем опасна ночная зарядка смартфона? Чем опасна ночная зарядка смартфона? Анализ ситуации с курсом валют на 4 августа 2025 года Перекусы и потеря веса: маленькие удовольствия мешают достижению цели Простой секрет успеха: как сорняки превращаются в помощников садоводов Волыни Постоянный голод после еды: почему чувство насыщения исчезает мгновенно Почему комары выбирают одних жертв, а других игнорируют Диабет приближается незаметно: влияние смартфонов на наше здоровье Здоровье вашей семьи зависит от качества питьевой воды: эффективные способы очищения жидкости из-под крана Потеряна мечта Запорожского автозавода: обнаруженное уникальное авто могло стать украинским аналогом Pontiac Fiero Пять звездных победителей среди знаков Зодиака: кому судьба подарила ключ к успеху Готовимся к испытаниям природы: магнитные бури в августе 2025 года Спасаем огуречные грядки: что делать, если листья начали желтеть Кто пострадал от сокращения пенсий после аудита Пенсионного фонда Начало августа порадует украинцев теплом и почти без осадков Внезапный коммунальный удар: тарифы на свет, газ, отопление и воду могут резко переписать Гороскоп на 2 августа 2025 года: «Укус Скорпиона» Большой церковный праздник 2 августа: что нельзя делать и зачем избегать денег и земли сегодня Масло дороже, чем в Польше: почему украинцы платят за еду больше, чем европейцы Ночная угроза: как спасти урожай от заморозков без укрывного материала Как правильно обрезать розы в конце лета? Медовый Спас 2025: что положить в корзину для освящения и чего категорически нельзя делать 1 августа Новые правила получения социальных выплат: Что изменится и кого коснется? Астрология Августа 2025: прогнозы для каждого знака зодиака Пенсионная ситуация в Украине: горькая правда Православный календарь на август 2025 года Гороскоп на 1 августа 2025 года Большой церковный праздник 1 августа: Медовый Спас Пенсионеры в Украине: за гранью бедности Повышение пенсий в 2025: что ожидает пенсионеров? Секрет богатого урожая: Как правильно подкормить плодовые деревья и кусты Предотвратит или усугубит? Как кофе влияет на развитие сахарного диабета Готовьте паспорта: всем водителям дана команда пройти проверку Новое введение в школьной программе: энергоэффективность Проблемы с комиссионными сборами в "Ощадбанк" Как вырастить урожай помидоров без белых прожилок Гороскоп на 31 июля: Венера в Раке и Луна в Весах Праздник 31 июля: Особенности и подготовка к Успенскому посту Домашние огурцы вдвое дешевле: как сэкономить на закрутках в 2025 году Пенсионный фонд выплатит деньги за продукты: помощь, которая не является надбавкой к пенсии Обрезай правильно – собирай ведрами: как один трюк с ножницами увеличивает урожай огурцов в 2–3 раза

День вывода техники с Ясиноватской развязки

День вывода техники с Ясиноватской развязкиПробкам со стороны северного въезда в Донецк – на Ясиноватской развязке, затянувшимся на годы, похоже, пришел, конец. В воскресенье, накануне первого матча Евро-2012 в Донецке, здесь открыли полноценное движение. При этом пятую очередь развязки и еще целый ряд объектов дорожного строительства пообещали закончить к осени, несмот­ря на завершение интенсивной «европодготовки».

После того как страна усиленными темпами готовилась к Евро-2012, у большинства обывателей поневоле стали закрадываться сомнения в том, что по окончании чемпионата строительство не будет свернуто ввиду дефицита средств, а многие важные инфраструктурные объекты, особенно такие как дорожное строительство, останутся неоконченными.

Еще недавно таким примером была и сама Ясиноватская развязка. Это сооружение, которое должно обеспечивать беспрепятственный разъезд авто­транспорта, следующего по двум доро­гам государственного значения, – Зна­­­мянка-Луганск-Изварино и Славянск – Донецк-Мариуполь (включая объездную дорогу вокруг Донецка).

Однако его строительство затянулось на 8 лет. Первую открыли в 2006 году, а вот дальнейшие пуски из года в год откладывались. Безусловно, одной из причин затягивания сроков строительства был тот факт, что для реализации проекта – сооружения мостовых переходов, самой дороги, полос торможения и разгона, съездов – необходимо было перенести большое количество коммуникаций: газопровод, водовод, коммуникационные и электрические сети, сети спецсвязи. Но главной проблемой стало отсутствие полноценного финансирования после 2008 года. Второе дыхание развязка получила после того, как ее включили в число объектов подготовки к Евро-2012 и президент Украины Виктор Янукович поручил правительству обеспечить финансирование данных проектов. В результате в 2011 году сдали вторую очередь, а третью и четвертую запустили в минувшее воскресенье.

Для того чтобы открыть движение по дороге к старту матчей Евро-2012 в Донецке, последние три месяца на объекте круглые сутки работали около 350 человек, примерно 250 большегрузных автомобилей и 80 механизмов.

О том, что развязка крайне необходима для Донецкой области, заявил губернатор Андрей Шишацкий.

«Сегодня мы пускаем третью и четвертую очередь. Это позволит наконец решить проблему с постоянными заторами на пересечении дорог на Горловку и Славянск. Учитывая возрастающее количество автомобилей, автомобильных грузоперевозок, которые становятся более выгодными, эта развязка была просто необходима Донецкой области. Новый толчок к завершению строительство получило в прошлом году, когда после поручения президента Украины Виктора Януковича активизировались работы на объекте», – сказал он.

По словам вице-премьер-ми­нистра, министра инфраструктуры Украины Бориса Колесникова, открытие данной развязки значительно облегчит жизнь автомобилистам Донецкой области, а также гостям города.

Борис Колесников: «Этот объект не такой масштабный, как стадион, аэропорт, однако все, кто принимал участие в его реализации, заслуживают благодарности. Ведь если не будет дорог, не будет ничего вообще».

«Этот объект не такой масштабный, как стадион, аэропорт, однако все, кто принимал участие в его реализации, заслуживают благодарности. Ведь если не будет дорог, не будет ничего вообще. Особенно приятно, что дорогу удалось открыть накануне матча между сборными Англии и Франции, который прошел в Донецке. Такие матчи бывают раз в 20 лет. Теперь дончане и гости города получили возможность спокойно добираться до города», – отметил Борис Колесников.

Надо сказать, что полный комплекс работ по Ясиноватской развязке еще не закончен. Пока не введена в эксплуатацию 5-я очередь, обеспечивающая беспрепятственный проезд между Авдеевкой и Ясиноватой, а также съезд на Константиновку по пути из Донецка. Кроме того, предстоит выполнить ряд работ на участке дороги, открытой в присутствии вице-премьер-министра, губернатора и мэра Донецка.

«На сегодняшний день мы открыли движение, однако точку в этом процессе поставим к осени. Вместе с тем дорога уже не будет полностью перекрываться», – рассказал руководитель службы автомобильных дорог Украины в Донецкой области Михаил Зварич.

Необходимо еще уложить верхний слой асфальтобетона, установить осветительные столбы (сегодня 70 из 300), 300 дорожных знаков (установлена только половина) и т. д. В общей сложности на объекте уже освоено 304 млн. грн. и осталось освоить 46 млн. грн., которые выделены из госбюджета.

Помимо асфальтирования 3-й и 4-й очереди Ясиноватской развязки и ввода в эксплуатацию 5-й, в Донецкой области продолжается строительство заключительного отрезка объездной дороги вокруг Донецка, а также реконструкция трассы в направлении Днепропетровска и Киева.

Максим СТРЕЛЕЦКИЙ

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх