В предстоящее воскресенье машиностроители региона отметят свой профессиональный праздник. В этом году представители одной из ключевых отраслей экономики Донбасса встречают его с положительным финансовым результатом. В машиностроительном комплексе области в настоящее время трудятся 85 тысяч человек, или каждый шестой работник индустрии. С начала года, по данным облстата, они обеспечили десятую часть реализации всей промышленной продукции региона и девятую часть областной валютной выручки от экспорта.
В минувшем году машиностроители превысили докризисный объем производства. Общий объем выпущенной продукции вырос по сравнению с 2010 годом на 15,5%, а против 2007-го – на 6,3%. Правда, с начала 2012 года динамика начала замедляться, что в значительной степени вызвано сокращением спроса и на внутреннем рынке, и за пределами Украины.
Но, несмотря на этот факт, машиностроители, в отличие от других базовых отраслей промышленности региона, имеют положительный финансовый результат. За первое полугодие 2012 года 60% машиностроительных предприятий области получили прибыль в сумме 833,2 млн. грн., что на 442,4 млн. грн. превысило убытки, понесенные остальными предприятиями.
По мнению эксперта в машиностроении Игоря Ручко, лидирующие позиции в регионе сегодня удерживают за собой «Азовмаш» и Новокраматорский машзавод. Если говорить о проблемах отрасли, то для большинства предприятий они заключаются в устаревшем оборудовании.
Правда, как сказал в комментарии «Жизни» заместитель генерального директора по производству Новокраматорского машиностроительного завода Виктор Кузенков, предприятие делает ставку на обновление оборудования. За последнее время в цехах установлено более 200 единиц современного оборудования, среди которых и станки с числовым программным управлением.
На вопрос о том, что мешает конкурировать на внешних рынках, машиностроители называют дороговизну газа, других энергоресурсов. Хотя добавляют, что уже могут выпускать продукцию по качеству не хуже, чем зарубежные коллеги.
Наталья ПИЛИПЕНКО