Нынче от жителей шахтерской столицы, да и других городов региона, все чаще можно услышать высказывания о том, что пользоваться услугами железнодорожного транспорта – дело хлопотное. И дело не только в том, что ремонт, обновление вокзала отрицательно сказываются на удобствах тех, кто собрался в дорогу.
«Справка» молчит…
Скажем, не совсем приятно направляться к нужному поезду, переступая через какой-то кабель и в то же время опасаясь, чтобы на голову не посыпались искры от проводимых сварочных работ. А в минувший понедельник пассажиры звонили в редакцию «Жизни» с жалобами на то, что до справочной вокзала Донецк дозвониться невозможно. Можно себе представить, насколько такое молчание справочной службы усложнило жизнь тем, кто в экстренном порядке должен был отправиться, к примеру, в командировку.
По словам пресс-секретаря Донецкой железной дороги Владимира Селиванова, если справочная молчит, можно зайти на официальный сайт дороги и там уточнить необходимую информацию. И, наверное, действительно можно, если сидишь перед компьютером. Но как быть тем, у кого нет доступа к Интернету?
Правда, не факт, что если вы зашли на сайт дороги, то получите достоверную информацию о следовании интересующего вас поезда.
Из-за недавнего решения о переходе на зимнее время, железнодорожники вынуждены в сжатые сроки разрабатывать и согласовывать с российскими, белорусскими коллегами новый график движения поездов, потому сейчас работают в авральном режиме. И продлится он до начала декабря.
Владимир Селиванов рассказал корреспонденту «Жизни», что по этой причине предварительная продажа билетов приостановлена на поезда, которые следуют через территорию Украины, а также транзитные поезда. Те же пассажиры, которые уже приобрели билеты на проходящие поезда через Донецк, должны уточнить либо у дежурного по станции, или же в информационном бюро время следования поезда.
И хотя в пресс-службе Донецкой железной дороги уверяют, что адаптация расписания не принесет дискомфорта пассажирам, в «Российских железных дорогах» предупреждают, что в период с 31 октября по 3 декабря возможны опоздания прибытия пассажирских поездов, курсирующих в сообщении с Украиной, а также поездов, в том числе международных, следующих транзитом через Украину на станции РЖД. А все потому, что данные поезда при пересечении границы Украины с ее северным соседом из-за смены времени фактически будут поступать с опозданием в 1 час.
В то же время поезда, следующие из России в Украину, как отмечают РЖД, из-за смены времени будут прибывать на границу раньше на 1 час, и существует вероятность вынужденного ожидания для компенсации этого времени.
Блондинок проверяют чаще?
Сейчас на Юго-Западной железной дороге проводится эксперимент по направлению Киев – Москва по упрощенному таможенному контролю. На Донецкой железной дороге пока такой привилегии нет…
Общаясь на железнодорожном вокзале Донецк с пассажирами поездов Москва – Донецк и Москва – Мариуполь, можно услышать немало нареканий на таможенный контроль на границе.
24-летняя белокурая Екатерина приехала в Донецк из Тулы. Девушка решила не обременять себя тяжелым багажом и прихватила две крохотные сумочки. При пересечении границы их содержимое тщательно изучили работники таможни. Та же участь постигла и 45-летнюю Валентину из Норильска. А вот 60-летняя Нина Матвеевна, приехавшая из Белгородской области, считает, что содержанием ее сумок редко интересуются, потому как у нее их всегда мало.
По какому принципу проверяют пассажиров на границе, сказать сложно.
На работу в другую область
Но, похоже, что трудности нынче испытывают не только пассажиры, но и сами железнодорожники. По имеющейся информации, в Дебальцеве в ближайшее время станет больше безработных из-за сокращения поезда сообщением Дебальцево – Хмельницкий.
Поводом для такого решения стало то, что поезд не имеет популярности, потому убыточен. В связи с этим было принято решение удлинить его маршрут следования, и теперь он будет иметь сообщение Луганск – Дебальцево – Киев.
«Ни один человек не будет сокращен, люди будут переведены на работу в Луганское депо. (Кто не захочет, тем предложат другие вакансии). Также Донецкая железная дорога организует транспорт для доставки на работу сотрудников, включая бесплатный проезд поездами», – уточнил Владимир Селиванов.
В общем, выходит, что теперь работникам непопулярного поезда, скорее всего, придется ехать на работу в другую область.
Наталья ПИЛИПЕНКО