О проведении субботника, высадке деревьев, закупке новых троллейбусов и оказании помощи из местного бюджета отдельным людям и целым ветвям власти рассказал мэр Донецка Александр Лукьянченко на своей пресс-конференции в минувший вторник.
Точечная реконструкция
Борьбу за чистый город местные власти решили продолжить 16 апреля, когда по случаю Дня окружающей среды состоится субботник. Мэр заверил дончан, что работать будут не только они: «На 16 апреля запланировано проведение коммунальных работ, в том числе ремонты дорог. Планируем осуществить массовую посадку деревьев. С начала весны мы высадили 891 дерево, 1200 кустарников и такие работы продолжаются в музыкальном парке» (он будет располагаться рядом со стадионом «Донбасс Арена», но пока, впрочем, наличествует преимущественно в планах. – Прим. автора).
Городская власть тем временем занимается отдельными объектами, которым субботником не поможешь. В частности, это касается реконструкции района ДК металлургов (Ленинский район), предполагающей капитальный ремонт пешеходных зон, замену дорожного покрытия на тротуарную плитку, устройство автостоянок для общественного и служебного транспорта, капитальный ремонт детской игровой площадки и летней сцены (с установкой мест для сидения), обустройство цветников и газонов, возведение православной часовни (возле мемориала жертвам фашизма) и фонтана (на площади перед центральным входом), капитальный ремонт линии наружного освещения, установку малых архитектурных форм (парковых скамеек, урн, ландшафтных скульптур), высадку зеленых насаждений (декоративные вечнозеленые породы деревьев). Кстати, было заявлено, что количество посаженных деревьев будет не меньше, чем вырубленных.
Парку напротив Крытого рынка, за «Красной Шапочкой», по словам мэра, не везет с эффективным собственником. Аналогичная ситуация с кинотеатром «Донецк» (по проспекту Ильича в Калининском районе. – Прим. автора).
Более определенная ситуация со сквером возле городского Дворца пионеров, для которого готовится проект реконструкции.
Посильная помощь
Сессия горсовета приняла программу «Правосудие-2011». На Донецкий окружной административный суд будет выделено 500 тыс. грн. из местного бюджета. Городской голова прокомментировал данный факт следующим образом: «Такие программы существуют для создания нормальных условий. Например, в прошлом году по программе «Правопорядок» мы капитально отремонтировали отделения предварительного заключения, где теперь человеческие условия, решили вопросы материально-технического обеспечения: закупали для милиционеров бензин и спецсредства. Это единственный способ создать нормальные условия, а на коленях писать заявления или проводить судебные заседания в неприспособленной комнате, наверное, не совсем удобно».
Схожая ситуация и с медициной, с той лишь разницей, что государство, в преддверии Евро-2012, все же взяло на себя некоторые обязательства. «Предусматривается замена и укомплектование машинами скорой помощи на сумму 42 млн. грн. Это единственная возможность города получить из государственного бюджета хоть какую-то помощь на модернизацию медицинского оборудования», – признался Александр Лукьянченко.
Подготовлена городская программа мероприятий к 25-й годовщине Чернобыльской трагедии, которые пройдут 26 апреля. «Будут встречи с ликвидаторами. Запланировали встретиться с вдовами погибших и умерших после трагедии ликвидаторов и оказать им помощь (а их 446 сегодня проживает в Донецке) по 500 грн. Также мы решили с городским советом выделить ликвидаторам пять квартир. Сегодня в Донецке проживают 5245 ликвидаторов аварии и их семей», – сообщил Александр Алексеевич.
Обновление электротранспорта
Выпуск троллейбусов для городов, принимающих Евро-2012, начался на Львовском автозаводе лишь в ноябре. Первые шесть 18-метровых троллейбусов ElectroLAZ уже прибыли в Донецк и находятся в депо в наладке. В апреле город получит еще 15 троллейбусов, а всего до конца первого квартала 2012 г. планируется закупить 165 троллейбусов и 150 автобусов.
Новые машины примечательны сразу несколькими техническими параметрами. Все троллейбусы – спаренные, что существенно увеличивает их вместимость – до 200 человек. Также троллейбусы низкопольные (что позволит пользоваться ими людям с ограниченными возможностями, да и остальным пассажирам будет сподручнее не ставить личные рекорды в высоте прыжка, а просто заходить в транспорт). Еще одна особенность – асинхронные двигатели, которые, по заверениям завода-изготовителя, позволяют экономить до 40% электроэнергии и значительно проще в техническом обслуживании. Комфортные условия в летнее время года призваны обеспечить кондиционеры немецкой компании «Konvekta». Благодаря специальному панельному компьютеру водитель может получить полную информацию об эксплуатации троллейбуса и провести его диагностику.
Каждое такое чудо техники (по украинским меркам, конечно) обошлось в 4 млн. грн. Чтобы закупить троллейбусы, город возьмет в одном из украинских банков кредит на три года. По словам мэра, выплата по кредиту будет обеспечиваться за счет уменьшения изъятий из городского бюджета.
По словам директора ЛАЗа, с которыми согласился и Александр Лукьянченко, данная модель на сегодняшний день – самая современная из представленных в Украине.