Несмотря на распоряжение главы МВД Анатолия Могилева от 8 апреля 2011 года №131 «Изменения к инструкциям деятельности ДПС», автоинспектора не торопятся включать мигалки и вольно интерпретируют правила дорожного движения.
Приказ вступил в силу 23 мая, и ГАИ уже месяц должна работать по этому документу. Как известно, новые инструкции обязали гаишников патрулировать трассы за городом с включенными мигалками, делать остановки исключительно в местах концентрации ДТП, а также запретили прятаться за кустами.
Между тем наш корреспондент на собственном опыте в течение одного дня мог убедиться, что закон писан не для всех.
Проделав путь длиной более 300 км в обе стороны по территории Донецкой и Луганской областей, он столкнулся с рядом интересных эпизодов с участием сотрудников ГАИ. Если говорить о проблесковых маячках или мигалках, то включенными видеть их довелось лишь один раз, когда служебная «девятка» с синими номерами, простояв какое-то время у обочины без признаков жизни, вдруг решила развернуться через сплошную и поехать в противоположном направлении.
Проблемы, видимо, испытывают и посты ГАИ на трассе, по которой в гостеприимный Крым стремятся попасть наши российские друзья. Один не освещенный мигалкой экипаж сумел «настрелять» для проверки сразу три автомобиля с российскими номерами. Знают ли наши соседи о новшествах в ГАИ? Тем более что в них ничего не сказано о том, как нужно любить зарубежного туриста.
Кстати, в новом приказе ничего нет и об особенностях цветопередачи светофоров. Так, в течение 15 минут инспектор ГАИ пытался доказать, что наш корреспондент проехал перекресток на запрещающий сигнал светофора. При этом обвинения в процессе беседы менялись от «зеленого и в помине не было» до «ехали на желтый» и, наконец, «а зеленый на этом светофоре вообще не мигает». Правда, подкрепить свои претензии чем-то более существенным стражи порядка не смогли, пригрозив тем, что на перекрестке стоит камера, которая все фиксирует. В общем, протокол так и не был испорчен лишними записями, кроме даты, а вот время потеряно.
Будьте внимательны на дорогах и не бойтесь доказывать свою презумпцию невиновности.
По словам начальника пресс-службы департамента ГАИ Украины Игоря Клопотия, если есть приказ, подписанный министром, выполнять его должны все. «Если кто-то из водителей видит, что машина ГАИ несет службу без включенного маячка, может пожаловаться в департамент ГАИ. По каждому случаю проведут служебное расследование, и если правонарушение докажут, такой сотрудник ГАИ понесет наказание», – заявили в ГАИ. Другое дело, что патруль может уже направляться на базу с выключенными мигалками. Но если перед ним будет совершено нарушение, оставаться равнодушным он не станет.
Леонид НИКОЛАЕНКО